Die neue Kraft des Autos - Sprint-Massenproduktion und wer wird Chinas Tesla sein

Nach den Plünderungskriegen der vergangenen Jahre werden 2018 die Produkte vieler neuer Energieversorgungsunternehmen auf den Markt gebracht, was auch darauf hinweist, dass die nächste Runde der Kämpfe begonnen hat. Wer Chinas Tesla werden kann, ist in der Branche zum Mittelpunkt der Aufmerksamkeit geworden.

"Die Kombination des Internet-Konzepts zum Bau eines Autos ist ein großes Plus für Chinas traditionelle Autohersteller, insbesondere wenn die Intelligenz des Autos zu einem wichtigen Trend wird." Shengji Ye, stellvertretender Generalsekretär der China Association of Automobile Manufacturers, sagte dem Reporter von "Daily Economic News". Wenn diese Internetunternehmen ihre Ideen bewerben, sollten sie der Entwicklung der Branche mehr Aufmerksamkeit schenken und das Internet-Denken mit der Herstellung verbinden Industrie. Nur dann wird es möglich sein, weiter zu gehen.

Die Aussichten sind gut, aber der Markt ist grausam. Chengwei Xiao, Experte der Nationalen Expertengruppe des Nationalen Programms „863“ für Energieeinsparung und neue Energiefahrzeuge, glaubt, dass sich die zukünftige Entwicklung des Automobilmarktes schnell ändern wird und es schwierig ist, zu schließen, welche Leistung neuer Fahrzeuge bestehen kann aus. "Ich glaube, dass der Sieg jenen Unternehmen gehört, die ihre Ideen in ein bodenständiges Geschäft verwandeln können."

Neue Kräfte interne PK intensiv

Am Vorabend der Eröffnung der Beijing Auto Show hat der Propagandakrieg zwischen den neuen Kräften des Autos im Voraus begonnen.

Am 20. April wurde der erste rein elektrische SUV des Weimarer Automobils EX5 offiziell vorgestellt. Nach der Subvention betrug der Preis 112.300 RMB und die Driving Range 460 km.

Der Gründer von Weimar Automobile, Hui Shen, versprach: „In Zukunft werden alle Modelle von Weimar eine 100% ige Vernetzung erreichen und durch die Kombination von 'AI + Hardware + Services', Open Map Navigation, Social, Smart Home und Energiefeldern interaktiven Service für die vollständige Szenenintelligenz. "

Um die Nachteile der sieben Ende letzten Jahres aufgeführten ES8 in Bezug auf Kilometerleistung und Preis auszugleichen. Vor dem offiziellen Start des Weimar EX5 gab Weilai Automobile bekannt, dass der 6-sitzige ES8 auf der Beijing Auto Show am 25. April offiziell vorgestellt wird. Es wird davon ausgegangen, dass die Reichweite des Autos und die Batterie erheblich verbessert werden Der Austausch kann in 3 Minuten im Weiyue-Wechselkraftwerk erfolgen.

Relativ gesehen ist Xiaopeng Automobile etwas untertrieben. Am 19. April gab der Gründer von Xiaopeng Automobile, He Xiaopeng, in einem internen Brief bekannt, dass Xiaopeng Automobile G3 seit dem 26. April die Reservierung auf der GMIC-Konferenz offiziell für die Öffentlichkeit öffnen und die erste Inlandsausstellung am 23. April abschließen wird. Die Lieferzeit ist 2018 .

Darüber hinaus verfolgen Sie bei der Finanzierung auch die neuen Kräfte beim Bau von Autos. Laut öffentlicher Statistik beläuft sich der derzeitige Finanzierungsbetrag von Weilai und Weimar auf etwa 15 Milliarden Yuan bzw. 12 Milliarden Yuan. Die derzeitige Finanzierung von Xiaopeng Automobile hat 5 Milliarden Yuan überschritten.

Unter diesem Gesichtspunkt wurde die interne PK der neuen Kraft des Autos erwärmt. Wer kann sich also von den neuen Kräften der Automobilherstellung abheben?

In diesem Zusammenhang erklärte Dongshu Cui, Generalsekretär der National Passenger Car Market Information Association, gegenüber dem Reporter von "Daily Economic News", dass "das Internetauto ein neues Konzept für die Automobilherstellung ist, das die aktuelle Automobilindustrie durchbrechen will. Es wurde vom Markt für physische Autos nicht verifiziert. Vorher war alles unbekannt. "

Haben Sie "Hand in Hand" mit traditionellen Autofirmen

Als die Produkte der neuen Kräfte des Autos allmählich landeten, hat die Industrie ein neues Verständnis von ihnen und definiert nicht länger die "Barbaren", die nur das Konzept spielen.

Ein traditioneller Auto-Manager, der darum bat, nicht genannt zu werden, sagte den Reportern der Daily Economic News, dass diese Internet-Unternehmen immer "Ideen und Ideen" befürwortet hätten und nicht wirklich in die Branche fielen. „Jeder kann sagen, dass jeder sagen kann, aber er kann es nicht unabhängig produzieren. Es kann nur 'das Schloss in der Luft' sein. “

In den letzten Jahren, als Intelligenz und Vernetzung zum Entwicklungstrend geworden sind, haben traditionelle Autos begonnen, Durchbrüche zu suchen, und Internet-Autohersteller werden zum „Toon“ traditioneller Autohersteller, die nach Zusammenarbeit suchen.

Am 9. April 2017 entschied sich Weilai Automobile erneut für eine Zusammenarbeit mit Changan Automobile und plante die Gründung eines Joint Ventures für F & E und Marketing. Im Juli desselben Jahres unterzeichnete Baidu eine Kooperationsvereinbarung mit FAW, und FAW trat dem Apollo-Ökosystem als strategischer Partner bei. Das Kooperationsmodell "Internet + Auto" wird weiter untersucht. Im April 2018 haben Dongfeng Scenery und Baidu gemeinsam das erste intelligente Coupé-SUV entwickelt - das Szenerie-iX5-Debüt.

Um neue Partner für neue Kräfte zu finden, hat die Branche analysiert, dass die Investitionen in die Fertigung enorm sind, insbesondere für den Fall, dass der Gewinn nicht in einem frühen Stadium erzielt wird und auch der Erwerb von Qualifikationen erforderlich ist. Daher ist die Zusammenarbeit zu einer Option geworden, insbesondere die traditionelle Form des Automobilherstellers ist zu einem Weg für die Qualifizierung der neuen Leistungskurve geworden.

Aus Sicht der derzeit von den neuen Kräften freigegebenen Serienfahrzeuge und kommerziellen Betriebsarten schwächt sich jedoch die subversive Bedeutung für die Automobilindustrie ab. Unter dem Entwicklungstrend des intelligenten Internets beschleunigen auch traditionelle Automobilunternehmen ihre Transformation, und die Grenzen zwischen Neuwagenherstellern und traditionellen Automobilunternehmen verschwimmen zunehmend. In diesem Sinne ist die Antwort nicht optimistisch, wenn die ersten Worte die neuen Kräfte des Tesla genannt werden müssen, ob die chinesische Version von Tesla geschaffen werden kann.

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