Reparieren Sie eine Elektroautobatterie ordnungsgemäß

Methode 1: Batterie mit Ladegerät für Elektrofahrzeuge reparieren

Ladespannung, Strom und Modell der Batterie des Elektroauto-Ladegeräts, Spezifikationen sind kompatibel. Daher kann das Autoladegerät den Akku nicht reparieren, um die Leistung des Elektroauto-Ladegeräts nutzen zu können. Beispiel: 1. Die Spezifikation für Elektroautobatterien lautet 48v20AH und kann mit einem 60V20AH-Batterieladegerät aufgeladen und repariert werden. 2, 48v12AH Akku kann mit 48v20AH Akkuladegerät aufgeladen werden.

Reparaturprinzip: Der Hauptgrund für den Rückgang der Batterieleistung ist, dass die Batterie vulkanisiert wurde. Die Kundendienstbatterie des Batterieherstellers. Die verschiedenen Batteriereparaturen und -reparaturen auf dem Markt verwenden Hochleistungsladegeräte und verwenden "Hochstrom, Hochdruck", um die Vulkanisation zu entfernen und Batterien zu reparieren. Daher hat das allgemeine Ladegerät mit einer großen Leistung die Funktion, Schwefel aus der Batterie zu entfernen.

Betriebsschritte: 1. Ein Elektroauto-Ladegerät mit einer größeren Batterieleistung als das zu reparierende Elektroauto ausleihen (finden).

2, die Leistung des Ladegeräts, um das Aufladen des Elektroautos 4-6 Stunden zu reparieren.

3, Nach dem Aufladen kehrt die Akkukapazität nach einigen Stunden statischer Lagerung auf mehr als 90% zurück.

Methode 2: Reparieren von Batterien mit heißem Wasser aus chemischen Reinigungen

Die Mehrheit der Benutzer von Elektroautos ist sich bewusst, dass das Elektroauto nicht weit entfernt ist und destilliertes Wasser hinzufügen muss, um die Batterie zu warten und zu reparieren. Das auf dem Markt verkaufte reine Wasser und verschiedene Arten von Nachfüll- und Reparaturflüssigkeiten wirken sich jedoch kurzfristig auf die Batterie aus und beschleunigen dann den Rückgang der Batterieleistung und werden frühzeitig verschrottet. Da diese Flüssigkeiten Metallionen und Verunreinigungen enthalten, korrodieren sie die Batterieplatte, wodurch sich die Batterie selbst entlädt und das aktive Material abfällt, wodurch die Batterie dauerhaft verschrottet wird.

Die Dehydration der Batterie ist die Ursache für den Ausfall von Blei-Säure-Batterien. Die Verwendung von dreistufigen Ladegeräten zum Laden von Elektrofahrzeugen für etwa 6 Monate führt zu Wasserverlust. Der Wasserverlust im Elektrolyten während des Batteriegebrauchsprozesses ist keine Schwefelsäure, und die Zugabe eines Zusatzes (verdünnte Schwefelsäurelösung) erhöht den Anteil an Schwefelsäure im Elektrolyten. Obwohl die Batteriekapazität kurzfristig zunimmt, wird die Batterie später beschleunigt, um vulkanisiert und verschrottet zu werden. Daher kann der Batteriezusatz für Elektrofahrzeuge nur reines destilliertes Wasser und absolut keine anderen Flüssigkeiten hinzufügen.

Vorbereitungswerkzeuge: Schraubendreher, Nadelinjektor, 502 Kleber, destilliertes Wasser (heißes Wasser).

Das Reparieren von Batterien mit einem Ladegerät sollte im Freien in einer gut belüfteten Umgebung erfolgen.

Beim Laden erwärmt sich der Akku. Wenn die Oberflächentemperatur des akkus mehr als 70 Grad erreicht, wird der Ladevorgang beendet, wenn er sich sehr heiß anfühlt. Das Auto wird mit einem Ladegerät aufgeladen.

Bei dieser Methode ist es am besten, einen Nano Carbon Sol-Batterieaktivator hinzuzufügen und die Batterielebensdauer um mehr als ein Jahr zu verlängern.

Trockenreiniger Dampfwasser Reparatur Batterie Wasser Prinzip: Wasser weniger als mehr hinzufügen, Wasser kann hinzugefügt werden, mehr hinzufügen beeinflusst das Säureverhältnis der Batterie.

Denken Sie an die Batterieverkabelung: Die Batterieverkabelung ist in Reihe geschaltet. Die positive Elektrode der Batterie ist mit der negativen Elektrode einer anderen Batterie verbunden.

Öffnen Sie die Batterieabdeckplatte, um vorsichtig zu sein, und drücken Sie, um ruhig zu bleiben.

Die Spritze muss zur Nadel gehen, die Nadel ist aus Metall. Durch Kontakt mit dem Elektrolyten wird die Batterie verschrottet. Der Spritzenkopf kann an einen 10 cm langen Kunststoff-Infusionsschlauch angeschlossen werden.

Das Elektroauto fährt innerhalb von 10 Kilometern, und die Reparatur durch das obige Verfahren ist unwirksam, da das Bleioxid der Batterieplatte ernsthaft abgelöst ist. (Wenn Sie die öffentliche Nummer des Problems beheben müssen: Reparatur einer kleinen Kupferschmiedebatterie)

Fügen Sie so früh wie möglich destilliertes Wasser hinzu. Wenn sich die Fahrt Ihres Elektrofahrzeugs zu verkürzen beginnt, müssen Sie sie hinzufügen. Andernfalls wird die Batterieleistung immer schlechter und wird möglicherweise aufgrund einer ungültigen Reparatur verschrottet. Verwenden Sie immer reines destilliertes Wasser oder einen Aktivator für Nano-Carbon-Sol-Batterien, um die Batterie länger als 2 Jahre zu warten.

Batterie mit Ladegerät für Elektrofahrzeuge reparieren:

Ladespannung, Strom und Modell der Batterie des Elektroauto-Ladegeräts, Spezifikationen sind kompatibel. Daher kann das Autoladegerät den Akku nicht reparieren, um die Leistung des Elektroauto-Ladegeräts nutzen zu können. Beispiel: 1. Die Spezifikation für Elektroautobatterien lautet 48v20AH und kann mit einem 60V20AH-Batterieladegerät aufgeladen und repariert werden. 2, 48v12AH Akku kann mit 48v20AH Akkuladegerät aufgeladen werden.

Reparaturprinzip: Der Hauptgrund für den Rückgang der Batterieleistung ist, dass die Batterie vulkanisiert wurde. Die Kundendienstbatterie des Batterieherstellers. Die verschiedenen Batteriereparaturen und -reparaturen auf dem Markt verwenden Hochleistungsladegeräte und verwenden "Hochstrom, Hochdruck", um die Vulkanisation zu entfernen und Batterien zu reparieren. Daher hat das allgemeine Ladegerät mit einer großen Leistung die Funktion, Schwefel aus der Batterie zu entfernen.

Andere Methoden:

Reparieren Sie die Batterien mit heißem Wasser aus chemischen Reinigungen

Die Mehrheit der Benutzer von Elektroautos ist sich bewusst, dass das Elektroauto nicht weit entfernt ist und destilliertes Wasser hinzufügen muss, um die Batterie zu warten und zu reparieren. Das auf dem Markt verkaufte reine Wasser und verschiedene Arten von Nachfüll- und Reparaturflüssigkeiten wirken sich jedoch kurzfristig auf die Batterie aus und beschleunigen dann den Rückgang der Batterieleistung und werden frühzeitig verschrottet. Da diese Flüssigkeiten Metallionen und Verunreinigungen enthalten, korrodieren sie die Batterieplatte, wodurch sich die Batterie selbst entlädt und das aktive Material abfällt, wodurch die Batterie dauerhaft verschrottet wird.

Ladespannung, Strom und Modell der Batterie des Elektroauto-Ladegeräts, Spezifikationen sind kompatibel. Daher kann das Autoladegerät den Akku nicht reparieren, um die Leistung des Elektroauto-Ladegeräts nutzen zu können. Beispiel: 1. Die Spezifikation für den Akku eines Elektroautos lautet 48v20AH und kann mit einem 60V20AH-Batterieladegerät aufgeladen und repariert werden. 2, 48v12AH Akku kann mit 48v20AH Akkuladegerät aufgeladen werden.

Reparaturprinzip: Der Hauptgrund für den Rückgang der Batterieleistung ist, dass die Batterie vulkanisiert wurde. Die Kundendienstbatterie des Batterieherstellers. Die verschiedenen Batteriereparaturen und -reparaturen auf dem Markt verwenden Hochleistungsladegeräte und verwenden "Hochstrom, Hochdruck", um die Vulkanisation zu entfernen und Batterien zu reparieren. Daher hat das allgemeine Ladegerät mit einer großen Leistung die Funktion, Schwefel aus der Batterie zu entfernen.

Andere Methoden:

Reparieren Sie die Batterien mit heißem Wasser aus chemischen Reinigungen

Die Mehrheit der Benutzer von Elektroautos ist sich bewusst, dass das Elektroauto nicht weit entfernt ist und destilliertes Wasser hinzufügen muss, um die Batterie zu warten und zu reparieren. Das auf dem Markt verkaufte reine Wasser und verschiedene Arten von Nachfüll- und Reparaturflüssigkeiten wirken sich jedoch kurzfristig auf die Batterie aus und beschleunigen dann den Rückgang der Batterieleistung und werden frühzeitig verschrottet. Da diese Flüssigkeiten Metallionen und Verunreinigungen enthalten, korrodieren sie die Batterieplatte, wodurch sich die Batterie selbst entlädt und das aktive Material abfällt, wodurch die Batterie dauerhaft verschrottet wird.

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