Das globale industrielle Layout wird durch Lithiumbatterien geändert. Welche Produktionsstätten für Lithiumbatterien befinden sich in China?

Lithiumbatterien haben das globale industrielle Layout verändert. Mit der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge in China ist auch die Entwicklungsgeschwindigkeit der chinesischen Lithiumbatterieindustrie sehr alarmierend. Was sind die Produktionsstätten für Lithiumbatterien in China? Das Folgende ist, was ich über den Inhalt der chinesischen Produktionsbasis für Lithiumbatterien beziehe, in der Hoffnung, dass jeder etwas gewinnt.

Die Technologie hat das Leben verändert, und die Lithiumbatterieindustrie verändert das globale industrielle Layout. Mit der kräftigen Entwicklung der neuen Energiewirtschaft ändert sich Chinas Entwicklung von Lithiumbatterien mit jedem Tag. Die Entwicklung einer Branche ist untrennbar mit dem Wetter, dem Standort und den Menschen verbunden. Schauen wir uns diese Städte an, die aufgrund von Batterien schnell gestiegen sind.

Ningde, Fujian: Die weltweit größte Produktionsbasis für Polymer-Lithium-Ionen-Batterien

Ningde, Provinz Fujian, ist auch als Mindong bekannt. Es ist die Heimatstadt des großen chinesischen gelben Croakers. Es wurde 2017 eine Stadt der dritten Klasse, aber im Batteriebereich ist das Wort Ningde so beredt.

Vor kurzem, nach 9 Jahren Entwicklung, hat sich Ningde City zur weltweit größten Produktionsbasis für Polymer-Lithium-Ionen-Batterien entwickelt.

In Bezug auf die Entwicklung der Ningde-Batterieindustrie ist es untrennbar mit den beiden führenden Unternehmen Ningde New Energy Technology Co., Ltd. und Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. (CATL), dem weltweit ersten Lithium-Ionen-Polymer für Verbraucher, verbunden Das Batterieherstellerunternehmen ist auch ein Batterielieferant für Mobiltelefonhersteller wie Apple, Samsung, Huawei, OPPO und ViVO. Die Ningde-Ära hat sich nach Jats Matsushita zum zweitgrößten hersteller von lithium-ionen-batterien der Welt entwickelt. Im Jahr 2017 wird der Produktionswert der beiden führenden Unternehmen 35 Milliarden Yuan überschreiten.

Ningde New Energy Technology Co., Ltd. wurde 1999 gegründet. Es ist die dritte Tochtergesellschaft von New Energy (Hongkong) Technology Co., Ltd. auf dem chinesischen Festland. Die Muttergesellschaft von ATL ist die TDK Group, ein japanischer Hersteller von elektronischem Rohöl Materialien und Komponenten. Im Jahr 2011 hat Yiqun Zeng, Gründer von Ningde New Energy Technology, die Automobilsparte von ATL ausgegliedert und CATL in Ningde, Fujian, gegründet. Dann baute die Ningde-Ära in sechs Jahren allmählich ihre Dominanz auf dem Gebiet der chinesischen Energiebatterien aus.

Am 10. November 2017 wurde der IPO-Prospekt der Ningde Times GEM mit einem Wert von 130 Milliarden Euro angekündigt, der zum größten Börsengang für nichtstaatliche Unternehmen wird. Die Ningde-Ära hat wichtige Kunden wie Yutong, Jinlong, Beiqi, SAIC, GAC, Geely usw. und ist das einzige Energiebatterieunternehmen in China, das mit international renommierten Automobilunternehmen wie BMW und Volkswagen in Massenproduktion hergestellt wird. Es kooperiert auch mit Peugeot, Citroen, Nissan und Renault, Mercedes-Benz, General Union und anderen Allianzen.

Die neue Lithium-Ionen-Energieindustrie in Ningde City übernimmt die Führung von zwei führenden Batterieunternehmen mit Lithiumbatterien und Pack als Kern und verteilt sich auf die mittlere und untere Reichweite der Industriekette, die im 13. einen 100-Milliarden-Industriecluster bildet Fünfjahresplanzeitraum.

Yichun, Jiangxi: Auswirkungen auf das asiatische Lithium im 100-Milliarden-Maßstab

Yichun ist eine Stadt auf Präfekturebene im Nordwesten der Provinz Jiangxi. Es hat eine wunderschöne Landschaft und ist wegen seines „sommerkalten Winters, des warmen und charmanten Frühlings und des angenehmen Trinkens“ als „Asia Lithium City“ bekannt.

Yichun City verfügt über die weltweit größten Reserven an Lithium-Glimmer-Minen, und Lithiumoxid kann 31% des Landes und 12% der Welt ausmachen. Aufgrund der enormen Ressourcenvorteile und der rasanten Entwicklung der Lithiumbatterieindustrie hat sich Yichuns „Asia Lithium“ verdient gemacht.

Bisher hat Yichun City 34 große Lithium-Ionen-Unternehmen, 13 Unternehmen mit Steuereinnahmen von 10 Millionen Yuan und 1 Unternehmen mit über 100 Millionen Yuan. Es hat Far East Foster, Jiangte Motor, Zichen Technology und Hevertical Lithium usw. für Unternehmen mit starkem Einfluss in China angebaut.

Von der Auswahl der Lithiumerz-Rohstoffe über Lithiumcarbonat in Batteriequalität, Batteriematerialien bis hin zu Lithium-Ionen-Batterien und Lithium-Ionen-Produkten hat Yichun City im Wesentlichen eine relativ vollständige Kette der neuen Lithium-Ionen-Energieindustrie gebildet. Von der Auswahl der Lithiumerz-Rohstoffe über Lithiumcarbonat in Batteriequalität, Batteriematerialien bis hin zu Lithium-Ionen-Batterien und Lithium-Ionen-Produkten hat Yichun City im Wesentlichen eine relativ vollständige Kette der neuen Lithium-Ionen-Energieindustrie gebildet.

Zwölf Forschungszentren, darunter das denkmalgeschützte Lithiumcarbonat-Forschungszentrum, wurden eingerichtet, und zwei Arbeitsstationen für Akademiker neuer Lithium-Ionen-Energien wurden eingerichtet.

Gegenwärtig hat Yichun den Plan „Vierjährige Verdoppelung der Industrie und 800 Milliarden Yuan“ formuliert und strebt an, bis Ende 2020 100 Milliarden Yuan im Hauptgeschäft der Lithium-Ionen-Industrie für neue Energien zu erreichen.

Henan Xinxiang: Von der Whampoa-Militärakademie in der chinesischen Energiewirtschaft zur Hauptstadt der chinesischen Batterieindustrie

Henan Xinxiang liegt im Hinterland der Provinz Henan, nördlich von Taihang und südlich des Gelben Flusses. Es hat eine lange Geschichte und ist als "Whampoa Military Academy of Chinas Energiewirtschaft" bekannt. Die Xinxiang-Batterieindustrie begann in den 1950er Jahren und übersprang im 21. Jahrhundert. In der nationalen High-Tech-Entwicklungszone von Xinxiang und der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone gibt es fast 200 große und kleine Batterieunternehmen.

Die Xinxiang-Batterie wird im Raumschiff Xiaolong, in Shenzhou, im Weltraumforschungssatelliten "Peace 2" und in der wissenschaftlichen Forschungsstation der Antarktis eingesetzt. Man kann sagen, dass es "Gott" und "Zum Meer gehen" ist. Die Batterie der Marke "China" ist im ganzen Land bekannt.

Angesichts der Veränderungen im neuen Energiezeitalter, der Innovation und des Wandels von Xinxiang wurden jedoch auch neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet.

Am 25. September 2017 bauten das Xinxiang Battery Research Institute und die Tongji University gemeinsam ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für Wasserstoffbrennstoffzellen und gründeten zwei Unternehmen auf der Grundlage des Battery Research Institute. Es ist geplant, mehr als 100 Millionen Yuan in den Bau einer Pilotproduktionslinie zu investieren. Der 100-Milliarden-Level-Industriepark für Wasserstoffbatterien und -geräte in der Hightech-Zone Xinxiang befindet sich ebenfalls in Planung und Bau.

Am 5. Dezember 2017 konnte Yi Chengxin den „Machbarkeitsstudienbericht der Henan Pingmei National Energy Lithiumbatterie Co., Ltd. mit einer jährlichen Leistung von 1 Milliarde Wh Lithiumbatterieprojekt mit hoher Sicherheit und hoher spezifischer Leistung“ veröffentlichen und plant in Xinxiang zu investieren, um die Batteriemarke "China" wiederzubeleben.

Das Batterieprojekt wird gemeinsam von der Stadtregierung von Xinxiang, der China Pingmei Shenma Group, dem Xinxiang Battery Research Institute und der Beijing Guoneng Battery Technology Co., Ltd. mit einer Gesamtinvestition von 5 Milliarden Yuan durchgeführt, die die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien und die Systemintegration umfasst.

Im neuen Energiezeitalter werden mehr Städte die neuen Möglichkeiten für eine rasche Entwicklung nutzen.

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