23 Jahre Batterieanpassung

Kalmar brachte AGV mit Lithium-Ionen-Batterien auf den Markt

May 06, 2019   Seitenansicht:373

Heute ist Almiron Teil der Karte, die der ältere Bruder sagt, ist die Einführung eines innovativen automatisch geführten Fahrzeugs (AGV), das für den Versand von Containern zwischen Terminal und Landbetrieb verwendet wird. Das neue automatische Schnellladegerät Dao Yinche wird vom 24. bis 25. April 2018 in Singapur, Marina Bay Sands Resort des TOC Asia Terminal Operations Meeting TECHTOC, offiziell auf dem Treffen vorgestellt.

Die automatische Fahrzeugführung von Kom Fast Charge baut auf der Optimierung der Stahlplattform auf, kann einen oder zwei der 20-Zoll-Container, einen 40-Zoll- oder einen 45-Zoll-Container transportieren und bis zu 70 Tonnen Waren transportieren. AGV hat das neueste Lithium-Ion übernommen Batterien Technologie der ökologischen Effizienz des Stromversorgungssystems und des Bleis Die Batterie Im Vergleich zur Kraftmaschine erleichtert sie die Wartung und den Betrieb. Die Quelle des elektrischen Antriebssystems sorgt auch dafür, dass keine Emissionen entstehen.

Kom-Schnellladetechnologien - gelten für Kom-Shuttle-Fahrzeuge und Straddle-Carrier - ohne Zeit für den Austausch der Batterie aufwenden zu müssen, da die Maschine entlang ihrer Ladestationsroute zum Gelegenheitsladen arbeiten kann. Wenn der Ladevorgang einige Minuten lang aufgeladen wird, kann die Verfügbarkeit der Geräte maximiert werden. Das FTF verbringt viel mehr Zeit damit, den Container zu bewegen und die Leerlaufzeit zu verkürzen. Kom Fast Charge AGV haben auch ein elektrisches energiespeichersystem, Bremsenergie kann gespeichert und wiederverwendbar gemacht werden.

Kunden können zwischen dem Kalmar Terminal Logistics System (TLS) und dem NavisN4 Terminal Betriebssystem für integrierte schlüsselfertige Lösungen wählen. Sie können auch die kom-Schlüssel verwenden, der kom-Schlüssel kann über eine Reihe offener Anwendungsschnittstellen kom TLS anstelle des vorhandenen Terminal-Betriebssystems (TOS) zusammen komprimieren.

Kom Mikko Mononen, Vizepräsident für intelligenten horizontalen Transport, kommentierte: "kom Fast Charge AGV kann eine Alternative für grüne und braune Terminallösungen bieten, um die Umweltauswirkungen seines Betriebs zu verringern und gleichzeitig die Verfügbarkeit der Ausrüstung zu maximieren. Nach den erfolgreichen Projekten von PSA Singapore haben wir vorgestellt Dies ist ein automatisch geführtes Kalmar Fast Charge-Fahrzeug, das 2017 Ende Juni ausgeliefert wurde.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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