Was ist eine ternäre Lithiumbatterie aus Nickel-Kobalt-Mangan-Nickel-Kobalt-Aluminium?

Angesichts der weit verbreiteten Beliebtheit von Elektrofahrzeugen haben viele Freunde Fragen zu power-batterien gestellt. Schock ist ein Abenteurer. Andere können es nicht sehen, aber die Zuverlässigkeit ihrer eigenen Abenteuerausrüstung ist das Wichtigste. Heute habe ich einen guten Freund eingeladen, mit Ihnen über die Batterie zu sprechen.

Hallo allerseits, ich bin Xiaomeng, ein Star-Mitglied der Power-Batteriefamilie, einer ternären Nickel-Kobalt-Mangan-lithium-batterie (NCM). Die Geschichte unserer Power-Batteriefamilie reicht bis ins Jahr 1837 zurück. Zu dieser Zeit installierte Robert Anderson aus Schottland Batterien und Elektromotoren in den vierrädrigen Wagen und verwandelte ihn in das erste elektrisch angetriebene Fahrzeug der Welt. Warum erscheint das Elektroauto dann so spät, hauptsächlich wegen der Fahrt, der Ladezeit, der Sicherheit und anderer wichtiger Probleme? Die Mitglieder unserer Familie wurden geboren, um diese Probleme zu lösen.

Wer sind unsere Familienmitglieder?

Bekannter sind Lithiumeisenphosphatbatterien, Lithiumtitanatbatterien und die ternäre Lithiumbatterie (NCA) meines Bruders Nickel-Kobalt-Aluminium. Wir bestehen aus verschiedenen Elementen, haben also unterschiedliche Fähigkeiten und Eigenschaften. Beispielsweise ist bei einer Lithiumeisenphosphatbatterie das beste Temperament das stabilste, aber die im gleichen Volumen (Energiedichte) gespeicherte Energie reicht nicht aus, was die Lebensdauer des Fahrzeugs beeinträchtigt. Lassen Sie uns über lithiumtitanat-batterien sprechen, die sich schnell entladen und eine hohe Leistung liefern können, die Busse und Tanks antreiben kann. Die Energiedichte ist jedoch relativ niedrig und die Kosten für Rohstoffe und Produktion sind zu hoch, so dass gewöhnliche Elektrofahrzeuge nicht bereit sind, sie zu verwenden. Schließlich sagten wir, dass unsere Brüder, unser Temperament auch gut ist, die Energiedichte höher ist und die Ausdauer und Stabilität ausgleichen kann, so dass es die erste Wahl für die aktuelle Elektrofahrzeugbatterie für Verbraucher ist.

Was ist die ternäre Lithiumbatterie Nickel-Kobalt-Mangan-Nickel-Kobalt-Aluminium?

Welche Art von Batterie habe ich?

Wissenschaftlich gesehen ist die ternäre Lithiumbatterie eine Lithiumbatterie, bei der ein Nickel-Kobalt-Element als positives Elektrodenmaterial und Mangan- oder Aluminiumsalz zur Stabilisierung der chemischen Struktur verwendet wird. Meine Stärken wurden hier bereits erwähnt, hauptsächlich über mein Temperament. Obwohl mein Temperament in Ordnung ist, bin ich außer Kontrolle, wenn das Gehirn kurzgeschlossen oder getroffen, durchstochen und gegrillt wird. Um mich nicht zu ärgern, haben Wissenschaftler große Anstrengungen unternommen, um Metallsalz und Verpackungsmethoden auszuwählen.

Was ist die ternäre Lithiumbatterie Nickel-Kobalt-Mangan-Nickel-Kobalt-Aluminium?

Wahl der Stabilität: Aluminium oder Mangan?

Auch als ternäre Lithiumbatterie haben mein Bruder und ich immer noch unterschiedliche Persönlichkeiten und Eigenschaften. Die Herstellung von Nickel-Kobalt-Aluminium ist nicht nur prozess- und kostenintensiv, sondern Aluminium kann auch eine Rolle bei der Verbesserung der chemischen Stabilität des Batteriezyklus spielen. Im ternären System kann der Nickelgehalt erhöht werden, um eine höhere Batterieenergiedichte zu erreichen. Die Kristallstruktur von Nickel-Kobalt-Aluminium ist jedoch im Vergleich zu Nickel-Kobalt-Mangan instabil, und es ist leicht, nach dem Zusammenbruch bei einer höheren Temperatur ein thermisches Durchgehen zu verursachen, wodurch ein Risiko verursacht wird. Im Gegensatz dazu hat das derzeitige Nickel-Kobalt-Mangan-System eine geringere Energiedichte, obwohl es schwieriger ist, mehr Nickel zu stabilisieren, so dass die Ausdauerleistung nicht so gut ist wie die von Nickel-Kobalt-Aluminium, sondern die Das manganhaltige ternäre System weist eine bessere thermische Stabilität auf. Gleichzeitig ist der Nickelgehalt relativ gering, so dass er als Power-Batterie sicherer ist.

Was ist die ternäre Lithiumbatterie Nickel-Kobalt-Mangan-Nickel-Kobalt-Aluminium?

Wahl der Verpackungsmethode: rund oder quadratisch, weich oder hart?

Das Nickel-Kobalt-Mangan in meinem Körper zersetzt sich bei Erreichen einer bestimmten Temperatur und setzt Sauerstoff frei. Sauerstoff beschleunigt die Reaktion des Elektrolyten bei hohen Temperaturen, was ein Risiko darstellt. Ich brauche also eine zuverlässigere Verpackungsmethode. Es gibt drei Hauptmethoden, um dies zu tun: zylindrisch, quadratisch und weich.

Zylindrisch: Die Zellen sind dicht gewickelt gepackt, mit einer kompakteren inneren Anordnung und mehr Energie zum Sammeln. Da die zylindrische Batterie jedoch klein ist, benötigen Sie eine große Anzahl von Einzelzellen, um einen Batteriepack zu bilden, wenn Sie mehr Energie bereitstellen möchten. Daher ist es schwierig, die Konsistenz der Batterie zu gewährleisten. Eine unsachgemäße Verwaltung der Batteriekonsistenz kann zu einer Reihe von schlechten Ergebnissen führen. Eine davon ist die Erhöhung des Innenwiderstands, die dazu führt, dass die Innentemperatur der Batterie außer Kontrolle gerät.

Typ mit quadratischer Schale: Dadurch kann das Innenmaterial fest rollen, und die Aluminiumschale lässt sich nicht leicht ausdehnen, sodass sie relativ sicher ist. Diese Art der Verpackung kann mit einem explosionsgeschützten Stopfen ausgestattet werden. Bei thermischem Durchgehen wird die expandierte Luft aus der festen Richtung des explosionsgeschützten Stopfens freigesetzt, wodurch andere Zellen nicht leicht beeinträchtigt werden.

Softbag-Typ: Die Struktur ist in Aluminium-Kunststofffolie verpackt. Da es keine räumliche Begrenzung der Aluminiumhülle gibt, kann unter den gleichen Volumenbedingungen mehr Energie geladen werden, und die Reaktion ist am direktesten und gründlichsten. Da es jedoch keine Beschränkung der Aluminiumhülle gibt, ist der akku anfällig für Gas oder Verformungen, was ein Sicherheitsrisiko darstellen kann.

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