Kurze Einführung in Power Battery Recycling Channel und Schlüsseltechnologien

Die Produktion neuer Kraftfahrzeuge in China wird 2018 mehr als 1 Million Mark und 2020 mehr als 2 Millionen Fahrzeuge betragen. Der Lagerbestand beträgt mehr als 5 Millionen Fahrzeuge. Im Jahr 2015 ist es das erste Jahr der Popularisierung und Anwendung neuer Energie in China. 2018 Power-Batterie Der Ruhestand bei großer Flut steht kurz vor der Eröffnung, die 2019 in den Ausbruch eintreten wird.

In diesem Artikel werden die drei Aspekte des Wissens behandelt: Einer ist die Energiebatterie für die Schwere der Umweltverschmutzung; Zweitens die Recyclingwirtschaft für Leistungsbatterien; Drei ist die Haupttechnologie für das Recycling von Strombatterien sowie das Recycling von Strombatterien.

Erstens, Power-Batterie für die Schwere der Umweltverschmutzung

Lithium-Ionen-Akku Großer Ruhestand als Abfall, es muss ein schlechter Einfluss auf die Umwelt sein, wird bestimmte Umweltverschmutzung bringen. Obwohl Lithium-Ionen-Akkus kein Quecksilber, Cadmium, Blei und andere giftige Schwermetallelemente sowie relativ Blei-Säure-Batterien enthalten, ist die Umweltfreundlichkeit höher, aber die Metallionen, Lithium-Ionen-Akkus kathodieren Kohlenstoffstaub und das starke Alkali und Schwer Metallionen im Elektrolyten können eine starke Umweltverschmutzung verursachen, einschließlich des pH-Werts des Bodens. Lithiummetall und der Elektrolyt in der Batterie, wie Kobaltelement, können Darmstörungen, Taubheit, Myokardischämie und andere Symptome verursachen. Gegenwärtig ist die Fähigkeit zur Wiederverwertung von Batterien begrenzt, der größte Teil der Entsorgung von Abfallbatterien ist nicht effektiv, die Hauptbehandlung der Abfallbatterien härtet tief aus und wird bei Abfallverarbeitungsmaßnahmen wie meiner abgelagert, wenn die Größe zu groß ist. wird eine potenzielle Bedrohung für die natürliche Umwelt und die menschliche Gesundheit darstellen.

Mit einem Wort, wenn Lithium-Ionen-Akkus in großem Maßstab ausgemustert werden, muss den Menschen große Bedeutung beigemessen werden, muss ernsthaft behandelt werden, Fehler auf der Seite des Griffs.

Zweitens ist der Energieverbrauch des Nichteisenmetallrecyclings und des Primärmetallraffinierungsprozesses viel geringer

Haben Sie Informationen, ternäre Lithiumbatterie in einem durchschnittlichen Gehalt von 1,9% 12,1%, Kobalt, Nickel 12,1%; zusätzlich Kupfer, Aluminium und andere Anteile erreicht 13,3% und 12,7%. Kobalt hat die sehr gute Duktilität und Ferromagnetismus, hohe Temperaturbeständigkeit , Korrosionsbeständigkeit und magnetische Eigenschaften sind in der Luft- und Raumfahrt, im Maschinenbau, in der Elektrik und Elektronik, in der Chemie, in der Keramik und in anderen Industriebereichen weit verbreitet. Im Jahr 2015 produzierte die Weltproduktion Kobalterz 123800 Tonnen, die Kobalt (Gold) -Produktion des Kongo 63000 Tonnen, was mehr als 50% entspricht, Chinas Produktion von 7700 Tonnen nur 6,2%. Für China ist Kobalt eine knappe Ressource. Durch das Recycling von Altbatterien hat Kobalt eine bessere Wirtschaftlichkeit. Lithium ist Power-lithium-batterie Die Hauptelemente, Lithium-Ressourcen, die in der Natur weit verbreitet sind, jedoch ist der Extraktionsprozess der Barrieren der Lithium-Ressourcen-Industrie höher.

Aufgrund der steigenden Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen widmen immer mehr Unternehmen dem Recycling von Lithiumbatterien große Aufmerksamkeit, und durch das Batterierecycling von Rohstoffen und die Herstellung von Batterien liegt die Energieeinsparungsrate zwischen 70% und 90% Batterierecycling Rohstoffe, Batterien, hat einen absoluten Vorteil in Bezug auf Energieeinsparung und Emissionsreduzierung, die Makroökonomie ist selbstverständlich.

Drittens Analyse des Recyclingkanals für Leistungsbatterien

Leistungsbatterie aus dem Auto ausgeschieden, die Lade- und Entladeleistung kann den Strombedarf des Fahrzeugs nicht decken, aber die chemische Zusammensetzung der Batterie ändert sich nicht, kann auf einen Strombedarf angewendet werden, der niedriger ist als der eines Autos, der zur Energiespeicherung verwendet wird oder zugehöriges Kraftwerk, Straßenlaternen und langsame Elektroautokarosserie, wieder nach dem letzten wieder in das Recyclingsystem. Zusammenfassend ist in zwei Zyklen unterteilt:

(1) verwendete Anordnung:

Geringere Batteriekapazität, Batterie kann Elektrofahrzeuge nicht normal betreiben, kann aber auch weiterhin auf andere Weise verwendet werden, z. B. zur Speicherung von Energie (Hinweis: Die Batterie selbst ist kein Schrott).

(2) Demontage:

Die Batterie kann nicht weiter verwendet werden, da der Batteriekapazitätsverlust schwerwiegend ist, nur die Batterie-Recycling-Verarbeitung, das Recycling erneuerbarer Ressourcen von Nutzenwert.

Herstellerverantwortung Die chinesische Regierung verwendet eindeutig ein System, wie in Abbildung (1) dargestellt. Bei der Implementierung dieses Systems gab es jedoch keinen Greifer. Recyclingkanäle wurden noch nicht eingerichtet, was derzeit dringend zur Lösung der Hauptprobleme erforderlich ist.

Es gibt Kanäle:

(1) Wiederherstellung kleiner Werkstätten

Etwas mehr Recycling und niedrige Kosten. Aber diese kleinen Werkstätten, keine technischen Schutzmaßnahmen, sind sicherheitsanfällig

(2) professionelle Recyclingunternehmen

Fortschrittliche Technologie und Ausrüstung, Prozessspezifikation und umfassende Stärke sind das Rückgrat von Unternehmen, die das Recycling von Leistungsbatterien betreiben. Aber wie kann man das Unternehmen "und" garantieren? Der Markt ist nicht erwachsen geworden, wie man die Regierungspolitik umsetzt usw. und hat eingehende Studien durchgeführt.

(3) Abfallverwertungsverband

Abfallverband Recycling, die Mitgliedseinheiten, Kontakt umfangreicher, Recycling-Netzwerk ist perfekt. Aber derzeit hat diese Art von Organisation noch nicht mit dem Recycling von Strombatterien begonnen. Wie kann man den Markt für das Recycling von Strombatterien angemessen gestalten? Wie reguliert man die Landbewirtschaftung? Es gibt viel zu tun.

Vier, Lithium-Ionen-Altbatterien Recycling-Technologie der Klassifizierung

Die Lithium-Ionen-Batterie-Recycling-Technologie ist nach verschiedenen Extraktionstechnologien klassifiziert und kann in drei Kategorien unterteilt werden:

(1) Trockenrückgewinnungstechnologie

Hauptsächlich ein mechanisches Trennverfahren und ein Hochtemperaturpyrolyseverfahren (oder ein Hochtemperaturmetallurgieverfahren) umfassen, wie in Tabelle (1) gezeigt. Der Trockenrecyclingprozess ist kürzer, die Recyclingrelevanz ist nicht stark, um die Trennung der Metallrecyclingvorstufe zu realisieren. Hauptsächlich handelt es sich um die Lösung und andere Medien, das direkte Implementierungsmaterial oder das Wertmetallrecyclingverfahren, hauptsächlich durch physikalisches Trennverfahren und Hochtemperaturpyrolyse, und die Grobsiebklassifizierung zum Zerkleinern der Batterie oder die Hochtemperaturzersetzung, um organische Stoffe weiter zu entfernen Elemente der Sammlung.

(2) die Nassrückgewinnungstechnologie

Die Rückgewinnungstechnologie durch Nassverfahren ist kompliziert, siehe Tabelle (2), aber die Rückgewinnung von wertvollen Metallen ist höher. Sie ist derzeit die Haupttechnologie für Nickelmetallhydridbatterien und Lithiumionenbatterien. Die Nassrückgewinnungstechnologie basiert auf allen Arten von saurem, alkalischem Lösungsübertragungsmedium, die Metallionen aus dem Elektrodenmaterial werden wiederum durch Mittel wie Ionenaustausch, Ausfällung, Adsorption, die Metallionen in Form von Salzen in die Laugungsflüssigkeit übertragen und aus der Lösung extrahierte Oxide.

(3) biologische Rückgewinnungstechnologie:

Gegenwärtig hat die Forschung zur biologischen Recyclingtechnologie gerade erst begonnen und ist die ideale Entwicklungsrichtung für die Recyclingtechnologie von Lithium-Ionen-Batterien. Biologische Rückgewinnungstechnologie mit geringen Kosten und geringer Umweltverschmutzung, die Eigenschaften des wiederverwendbaren. Hauptsächlich unter Verwendung von mikrobieller Auslaugung, einem nützlichen Teil des Systems und selektiv in löslichen Verbindungen gelöst, erhalten Sie eine wirksame Metalllösung, implementieren Zielteile und Verunreinigungstrennung, Lithiumgewinnung von wertvollen Metallen wie am Ende.

Der gesamte Recyclingprozess kann im Allgemeinen in vier Teile unterteilt werden: (1) den Vorbehandlungsteil, (2) zu reparierende Elektrodenmaterialien, (3) die wertvolle Metallauswaschung, (4) chemische Reinigung.

Erster Schritt: Vorbehandlungsprozess, dessen Zweck die vorläufige Trennung ist, bei der ein alter wertvoller Teil der Lithium-Ionen-Batterie recycelt wird, effiziente selektive Sammelelektrodenmaterialien mit einem hohen Wertschöpfungsteil, um den anschließenden Rückgewinnungsprozess reibungslos zu erleichtern. Der Vorbehandlungsprozess ist im Allgemeinen eine Kombination aus Zerkleinerungs-, Mahl-, Sieb- und physikalischem Trennverfahren.

Der zweite Schritt: Materialtrennung. Durch die Anreicherung der Vorverarbeitungsstufe wurde eine Mischung aus positiven und negativen Elektrodenmaterialien erhalten, um das Recycling von Co, Li und anderen wertvollen Metallen zu trennen, die gemischt werden müssen, damit selektive Elektrodenmaterialien extrahiert werden. Der Materialtrennungsprozess kann auch in Übereinstimmung mit der Trockenrückgewinnung, der Nassrückgewinnung und dem Recycling erfolgen.

Schritt 3: chemische Reinigung. Ziel ist es, den Prozess der Auslaugung von Lösungen zur Metalltrennung und -reinigung sowie zum Recycling aller Arten von Mehrwert zu erhalten.

Fünftens die Zusammenfassung

1 Lithium-Ionen-Batterien als Blei-Säure-Batterien etwas Umweltschutz, aber auch zur Umweltverschmutzung. Angesichts einer großen Leistungsbatterie werden folgende grundlegende Methoden verwendet: Eine ist die verwendete Anordnung; Das zweite ist das Recycling der Lithium-Ionen-Altbatterie.

(2) Das Recycling der Altlithium-Ionen-Batterietechnologie ist ausgereift, muss sich nicht zu viele Sorgen machen.

(3) die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge, es ist die chinesische Regierung, mit Benzin (Diesel) Öl umzugehen, nicht die Sicherheit der externen Abhängigkeit wird immer höher, und die Maßnahmen; Zweitens ist die Lithium-Ionen-Batterie umweltfreundlicher als die Blei-Säure-Batterie. 3 Es handelt sich um ein Umweltproblem der Lithium-Ionen-Batterie. Sie verfügt über eine ausgereifte Technologie, die damit umgehen kann.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.