Ist die Lithiumbatterietechnologie ein Hindernis in Chinas neuer Energie-Automobilindustrie?

1. Mai kleine lange Ferien, der Autor hat nichts zu tun, um Hangzhou Xibo Auto Show zu sehen.

Nach einer Runde fühlte ich mich sehr.

Neue Energieautokurve ist nicht leicht zu überholen

Derzeit umfasst der Konsumautomarkt traditionelle Kraftstofffahrzeuge und aufkommende neue Energiefahrzeuge. Unser Landkraftstoffauto hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt, aber im Motor, im Fahrgestell, gegen diese drei großen Teile des Autos, und die weltweite Lücke auf fortgeschrittenem Niveau ist immer noch groß.

Nach dem Aufkommen neuer Energiefahrzeuge entfallen Teile wie Motoren und Variablen, die eine technische akkumulation erfordern. Einige Leute denken, dass dies eine Gelegenheit für inländische Autos ist, Autos zu überholen, aber aus der Perspektive von Chinas neuen Energiefahrzeugen und internationalen Vergleichen gibt es immer noch viele technische Schwierigkeiten, die gebrochen werden müssen.

Die Kluft zwischen elektrischer Steuerungstechnik und internationalem Niveau ist offensichtlich

Als Ersatz für herkömmliche Kraftstofffahrzeuge befindet sich der Kern des neuen Energiefahrzeugs immer noch im Stromnetz. Das System besteht aus Batterien, Motoren und elektronischen Steuerungen. Unter diesen bilden der Motor und das elektrische Steuerungssystem den Kern des Antriebssystems, und ihre Leistung steht in direktem Zusammenhang mit den Hauptindikatoren wie Beschleunigung, Leistung und Steigen neuer Energiefahrzeuge.

Insbesondere die Elektrotechnik ist der Schlüssel zu neuen Energiefahrzeugen. Das elektrische Steuersystem ersetzt die Funktion eines herkömmlichen Motors und Getriebes.

Die Parameter des elektronischen Steuerungssystems wie Betriebslogik und Lebensdauer sind äußerst anspruchsvoll. Gegenwärtig wird der größte Teil des elektrischen Steuerungssystems vieler neuer Energiefahrzeuge in unserem Land importiert, und einige unabhängige F & E-Unternehmen befinden sich immer noch in den Händen von Ausländern. Die Schwierigkeit kann man sich vorstellen.

Sicherheit und Stabilität sind die Schlüssel zur Lithiumbatterietechnologie

Zweitens hat China mit der Lithiumbatterietechnologie, die in Fahrzeugen mit neuer Energie eingesetzt wird, noch einen langen Weg vor sich.

Gegenwärtig konzentriert sich die Lithium-Ionen-Batterietechnologie hauptsächlich auf große Kapazität, kleines Volumen, schnelles Laden und andere Aspekte. In Bezug auf die kritischere Sicherheit, Stabilität, Haltbarkeit und andere Aspekte fehlt China immer noch.

Bemerkungen:

Tesla-Gründer Musk hat BYD einmal kommentiert und gesagt, dass seine Technologie nicht hell und seine Produkte zu schlecht sind.

Es ist wahr, dass wir noch viel zu lernen haben. Wenn diese Probleme eines Tages gelöst werden können, wird es in China keinen Mangel an neuen Energiefahrzeugen geben. Eine angesehene Ära neuer Energiefahrzeuge in China wird wirklich kommen.

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