Die strategische Zusammenarbeit zwischen Buick und Zero-Run Vehicles befindet sich derzeit in der gemeinsamen Fahrzeugtestphase.

Konferenz, Zero Run Car Buick baut Autos mit neuen Kräften, um eine strategische Zusammenarbeit zu erreichen und die zig Millionen Dollar zu vervollständigen. Die Batterie Unterzeichnung des Kaufvertrags. Bei 18650-3,0 Ah-Batterien, die Buick Zero tragen, wird der LP-S01 als Beispiel verwendet. Das gesamte Paket 36 KWH Strom, erwartete maximale Reichweite von 360 km, 8-10 Stunden langsamer Füllmodus kann mit 100% Leistung, Schnelllademodus gefüllt werden wiederaufladbar 48 Minuten mehr als 80%. In einem extremen Notfallmodus 10 Minuten auf 60 Kilometern aufladen.

Buick und Zero Run Auto ist Fahrzeug-Joint-Test, um die Lieferung der Produktion zu erreichen. Mit kontinuierlicher bilateraler Zusammenarbeit wird Zero Run Car oder die erste inländische Anwendung von 18650-3,0 Ah Batterien eines der Autohersteller. Darüber hinaus gibt es mehrere andere Hersteller von elektrischen Personenkraftwagen, die Buick3.0-Hochenergie-Kernprodukte und Belastungstests kommunizieren.

In den letzten Jahren, innenpolitische Leitlinien Power Battery Energy Density, der mittel- und langfristige Entwicklungsplan für Chinas Automobilindustrie, ein klarer Plan, bis 2020 Power Battery Monomer Ratio Energie in Höhe von mehr als 300 WH / kg und 2018 neue Energiefahrzeuge Subventionen die Schwelle weiter verbessern. Unter dem Gesichtspunkt der Sicherheit wird der Anstieg der Energiedichte von Leistungsbatterien für die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie immer wichtiger und fördert.

Laut offizieller Einführung, Buick3.0 Hochenergiekern durch Einführung von Siliziumanodenmaterialien, Hochnickelanodenmaterialien sowie die Entwicklung des Elektrolyten kann die Energiedichte bis zu fast 250 WH / kg, 500 km Reichweite realisiert werden . Zur Unterstützung von 3000 tiefen Zirkulationen und hat eine gute Entladeleistung bei hohen und niedrigen Temperaturen. Die tatsächlichen Fälle, bak-Batterie abholen In Peking beträgt die Dämpfung der ersten neuen Energietaxi-Fahrradbatterie nach 400000 km weniger als 30%.

Nach Angaben der Shenzhen Buick Pan Jieshao Power Battery Co., LTD., Vizepräsident des Königs, werden 18650 batterien in den nächsten zwei Jahren 3,0 3,3 Ah durchbrechen, um die ultimative Leistung des 18650-Systems zu erzielen. Darüber hinaus wird das Buick-Layout für 21700 Produkte Ende des Jahres die Nachricht über den Produktionsfortschritt enthalten, die Zukunft wird 4,5 bis 6,0 Ah betragen, eine höhere Energiedichte für neue Energiefahrzeuge, um eine stärkere Leistung bereitzustellen.

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