Die London Metal Exchange strebt einen boomenden Markt für Elektroautos an

Laut dem Leiter der London Metal Exchange wird die London Metal Exchange innerhalb von 18 Monaten Metallverträge für Batterien anbieten, um die enormen Chancen zu nutzen, die der Aufstieg von Elektrofahrzeugen bietet.

Einschließlich der Nachfrage nach Lithium-, Kobalt-, Nickel-, Graphit- und Manganmetallen hat China, da das Wachstum des Elektroautos insbesondere in China dramatisch zugenommen hat, da die Regierung die Entwicklung als Reaktion auf die schwerwiegenden Umweltverschmutzungsprobleme aktiv fördert, die weltweit größte Elektrizität entwickelt Automarkt.

"Da die Batterieindustrie in Elektrofahrzeugen immer häufiger auftritt, ist sie heute ein wichtiger Bestandteil des Handels mit Metallkontrakten", sagte der Geschäftsführer der LME Matthew Chamberlain LME Asian Week, die am Donnerstag in Hongkong stattfand, auf der BBS.

Wird neue Terminkontrakte auflegen, sagte er, könnte Lithium, Graphit und Mangan enthalten, es wird auch untersucht, wurde der Handel mit Nickel, Kupfer, Kobalt und Aluminium.

Chamberlain sagte, dass neben der Batterieplatte weitere neue Produkte Gold- und Silberoptionen enthalten.

"Die LME wird vor Ende dieses Jahres eine neue Plattform auf den Markt bringen, damit in den nächsten 18 Monaten neue Produkte schneller und einfacher auf den Markt gebracht werden können."

Die Londoner Metallbörse ist die weltweit größte Metallbörse des Hongkonger Börsenbetreibers Hong Kong Exchange and Clearing (ein bisschen). An dem jährlichen Treffen nahmen etwa 900 Personen teil, darunter Vertreter der Elektroautohersteller.

Vertreter der Maklerbranche sagten, angesichts des Wachstums der Elektroautobranche sei das neue Vertragsprojekt der LME rechtzeitig.

"Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien müssen mit diesen Metallen handeln. Hoffen Sie also, dass durch die Futures- oder Optionskontrakte ihr Risiko abgesichert wird", sagte der Vorsitzende der Hongkonger Wertpapierbranche, Vorsitzender des Vorsitzenden der Hongkonger Wertpapiervereinigung, Gary Zhang.

"Da Elektroautos in China und anderen Teilen der Welt immer beliebter werden, ist die LME für diese Hersteller für das Risikomanagement der richtige Zeitpunkt, um verwandte Produkte auf den Markt zu bringen, wenn der Endverbraucher in der Lage ist, gute Liquiditätspools zu schaffen, andere Investoren würden auch gerne handeln ", sagte Zhang.

Das Gesamtvolumen der Londoner Metallbörse stieg im ersten Quartal um 3%, auch weil seit Oktober Transaktionskosten abgezinst wurden. Chamberlain sagte, aufgrund der zunehmenden Besorgnis über einen Handelskrieg mit China habe sich der Aluminiumhandel im April verdoppelt, obwohl dies ein einmaliges Ereignis sein mag, aber die Verkäufe anderer Produkte werden weiterhin mit einem Rabatt wachsen.

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