Sind Lithium-Ionen-Batterien sicher?

Wohin zeigt der Goldkompass bei der 100-Milliarden-Dollar-Lithiumindustrie? BBS - 2018 China (international) Entwicklungspeak für Lithiumstrom und Elektrotechnik BBS fand vom 20. bis 21. April in Shanghai statt. Diese Konferenz wurde vom ersten Lithium-Stromnetz, der Heli-Ausstellung und dem Mind Manufacturing Network sowie von China International Electric gemeinsam ausgerichtet Gleichzeitig fand der Fahrzeug- und Lade- und Austauschtechnologie-Peak BBS statt. Die BBS lud mehr als 40 Gäste ein, ihre Reden zu teilen. Über 500 Unternehmen aus dem ganzen Land, die mit der Lithiumbatterieindustrie zu tun haben, waren anwesend. Er Xiangming, Vorsitzender des Brics-Gipfels für Lithium-Ionen-Batterien, hielt eine Grundsatzrede mit dem Titel "Sicherheit und Zuverlässigkeit von Lithium-Ionen-Batterien".

Heute bin ich froh, am Brics Lithium Electricity Summit teilzunehmen und Sie hier zu treffen, nur der Host wurde vorgestellt, die Entwicklung der Powerbatterie ist jetzt sehr schnell, es gibt auch viele Probleme, und teilen Sie heute mit Ihnen die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Power-Batterie, die nächsten teilen die Beständigkeit und das schnelle Laden von wissenschaftlichen Problemen, weil die Zeit knapp ist, Lithium-Strom hauptsächlich mit Ihnen heute zu teilen, warum nicht Sicherheit, welche Rate welcher Konzept Grund, wie damit umzugehen? Sicherheit ist sehr wichtig Wir kennen ein Unternehmen in Pekings Sanlitun-Gebiet, denn der Verlust der Marke ist auch sehr groß, die Zündung des Autos für das Unternehmen ist sehr wichtig, wir sehen mehrere Beispiele in der Vergangenheit, das typischste Samsung NOTE7 brennt , wie Sie wissen, Samsung Tianjin Industriefeuer, Samsung in dieser Branche, viele Beispiele für Feuer, 2006 Flugzeugbrand, Lithiumbatterie Checkwörter werden die Box aufbrechen, die Lithiumbatterie loswerden, das Flugzeug kann nicht Lithium einchecken -ion Batterien, das Feuer im Transportprozess, diese Beispiele von Auto Feuer sehr, sehr viel, wenn das Elektrofahrrad auch berechnen, Es gibt viele Beispiele für Feuer, viele Beispiele für schreckliche Dinge, und es geht viele Beispiele für Autos zu sein. Um Ihnen einen schnellen Überblick zu geben, ist der berühmte Tesla der wichtigste, der auf der ganzen Welt zu finden ist. In China gibt es drei oder vier Beispiele, viele davon.

Warum fangen diese Batterien Feuer? Wir sehen die Welt, es gibt viele, viele Organisationen, um Standards für die Sicherheit festzulegen, alle Batterien durch Testen der Sicherheit des Feuers werden immer noch brennen, dies ist die am meisten gehasste Sicherheitslage, die Sicherheit dieser Beispiele, ein Merkmal Für uns haben wir festgestellt, dass die Eigenschaften von Lithiumbatterien durch Sicherheitszertifizierung sicher sind, ist die Entwicklung von mehreren tausend Mal eine Chance, ich sage eine Leitung, ohne kleine Anlage, die Ursache des Feuers ist der interne Kurzschluss, Kurzschluss Stromkreis innerhalb der nicht zu beseitigen, lithium-batterien auf der ganzen Welt passiert ein Feuer. Diese brennenden Lithiumbatterien sind allesamt qualifizierte Produkte. Warum gibt es diese Gründe? Das liegt daran, dass wir keinen wissenschaftlichen Zusammenhang zwischen Prüfstandards und ihrer Sicherheit haben. Mal sehen, warum es keinen wissenschaftlichen Zusammenhang gibt? Hauptsächlich ist der Missbrauch der Sicherheit, mit mechanischen und elektrischen Heißbatterietests, Blick auf die Batterie Ann ist unsicher, wird tatsächlich durch Kurzschluss im Inneren verursacht, dies sind Herstellungsfehler, Anwendung, unter ANMERKUNG7 und Tesla ist eine gute Batterie, das Konzept von Die beiden Dinge sind unterschiedlich, zwei Merkmale sind unterschiedlich, eines ist der Missbrauch von Sicherheit, eines ist die Sicherheit, zwei verschiedene Konzepte, dies sind die beiden Merkmale, denn der Missbrauch von Sicherheit besteht darin, den Teststandard zu erfüllen, eines ist die Sicherheit gibt es eine völlig andere Prüfung, da die Ursache nicht vorhersehbar ist, ist das Konzept des kleinen, kleinen Ereignisses, um Missbrauch der Sicherheit ist vorhersehbar, Jede Batterie wird verwendet, die Verwendung des Missbrauchs von Sicherheitsstandards, um die Sicherheit der zu bestimmen Batterie ist nicht sicher, weil es keine Verbindung zwischen gibt, so dass die Sicherheit der Batterie nicht sicher ist, durch die Sicherheit des Tests des Hauptgrundes ist dies die typischste.

Ein anderes APU-Flugzeug, etwa vier oder fünf Rauch, raucht nach der Analyse der Nase und trennt die Batterie, alle offen, stellte fest, dass sich ein Kurzschluss im Inneren befindet, und bestätigt dann den Kurzschluss, sodass der Batteriestrom die Sicherheit des Hauptgrund ist die chemische Physik mechanische Herstellung, eine vorläufige Analyse ist mehr die Ursache für Temperaturanstieg, thermisches Durchgehen, schnelles Befüllen mit Benzin und Mikrokurzschluss und die Verformung von Kurzschluss usw., diese Faktoren verursachten den Batteriekurzschluss Fieber in der Ursache der Energiesicherheit, wie Lithium elektrochemische interne Kurzschluss, gibt es ein Beispiel, wenn die Batterie einige Metallmaterialien setzen, werden wir feststellen, dass das Metallpulver dort irgendwann sein wird, können Sie das Experiment durchführen, wir in Die Anode gibt ein Edelstahlpulver hinein, um Elektrizität aufzufüllen. Sie wird feststellen, dass der Punkt der Membran-Edelstahlkomponenten darin besteht, dass wir im Anodenmaterialpulver durch Auffüllen von Elektrizität sw Jucken an der Kathode, wäre es gewesen, diese Charge von Material der Metallverunreinigung Anforderungen der Vernunft zu tun, es ist schwierig, vollständig vollständig loszuwerden. Im Inneren befinden sich auch Messing, Eisen und Edelstahl, wodurch die Batterie außer Kontrolle geraten kann.

Außerdem haben wir beim Laden eine Begrenzung für die Größe des Stroms. Wenn der Strom zu groß ist, verursacht er Randbedingungen, und es besteht ein Risiko, wenn er größer als die Randbedingungen ist. Und die Membran, viele Leute kommen, um mich zu fragen, die Haushaltsmembran mit allen Indikatoren ist gleich, und der Hersteller ist nicht bereit, dafür zu sorgen, dass die Batterieausbeute geringer ist. Wir haben uns eine Reihe von Gründen angesehen und hier ein Bild gezeichnet, das Sie sich ansehen können. Es gibt viele Mikroporen im Inneren. Wenn das Loch in der Membran relativ groß ist, der Widerstand relativ groß ist, führt eine Migration von ungefähr um den Lithiumausgang herum zu einer Batteriestimulation. Führen Sie ein Experiment durch, um zu überprüfen, ob in China eine sehr harte Sache verwendet werden kann. Drücken Sie die Membran zusammen, drücken Sie sie aus der Membranöffnung heraus, finden Sie den rechten Fuß und sehen Sie die offensichtliche Ausfällung von Lithium in der Umgebung. Daher ist die Herstellung der Membran sehr schwierig. Es ist ein wenig inkonsistent, kann eine Menge Batterieprobleme verursachen, die Membran ist sehr hochtechnologisch. Weil wir alle wissen, dass die Stromversorgung, die Stromversorgung für eine lange Zeit, den Pol zusammendrückt und eine Batterieverbrennung verursacht, die die Hauptursache für viele Unfälle in Tesla ist. Wenn diese Ursachen viele, viele, alle Möglichkeiten haben können, muss es in der Fabrik eine strenge Verwaltung geben, von der Konstruktion über den Kauf usw. Um die Batterie von diesem Punkt an zu verwalten, gibt es eine Fabrik, in der es eine Batteriefabrik gibt Brennen Sie jedes Jahr, ich in die Fabrik zu sehen, viele Ratschläge zu verbessern, können Sie jetzt nicht haben, dies ist in der Fabrik sind die Details der Notwendigkeit zu erfahren, viele Batteriehersteller haben diese Erfahrung nicht viel verursachen können von Problemen.

Das nennen wir also Verformung, und Sie können es tun, und es gibt viele Stellen, an denen Sie eine spätere Verformung durchführen können, und diese Verformung kann dazu führen, dass die Batterie außer Kontrolle gerät. Wir denken, jetzt können die Fabrikbatterien nicht einfach auswerten, viele Unternehmensforschungen haben ergeben, dass der Hauptgrund für die Niedertemperaturanalyse von Lithium, die Kathodenmetallabscheidung, die wiederaufladbare Lithiumanalyse die Analyse gemacht hat, wir können wahrscheinlich die Anzahl der Zuverlässigkeit angeben von einer Batterie, um eine Analyse durchzuführen, haben wir dies getan, wir haben das Ergebnis des Beispiels analysiert, in dem wir Proben eines inländischen Herstellers gemacht haben, wir sehen, welche Chargenanalyseergebnisse der japanischen Batterie auch immer die beste Leistung sind, sie ist relativ, fast inländisch und Südkorea, inländische First-Line-Markenbatterien mit Südkorea haben ungefähr das gleiche. Es ist im Grunde das gleiche mit der Konsistenzbewertung. Japan ist immer noch das Beste, Japan hat im Detail gute Arbeit geleistet, Südkorea und China haben ungefähr das Gleiche getan. Die zweite und dritte Zeile der Markenlücke im Inland ist sehr groß. Als nächstes werde ich Ihnen einfach berichten, wenn eine Batterie hergestellt wird relativ sicher, wahrscheinlich was wird das aktuelle Denken sein, eine der Ideen des Prozesses der Wärmeüberflutung durchgeführt eingehende Analyse.

Ursache thermisches Durchgehen wird eine Reihe von chemischen Reaktionen haben, die zweite hohe Temperatur, die zu einer nachteiligen Reaktion wird, Wärme-Temperatur steigt, kontinuierliche Zirkulation, die Batterietemperatur steigt unaufhörlich, wird die Wärme außer Kontrolle bringen, wir setzen den Prozess Zersetzung, Wir wissen, was diese Reaktion ist, Kontrolle der Reaktion, der Mechanismus der Kontrolle, kann die innere Wärme reduzieren, durch chemische Reaktion, um die Wärmegeschwindigkeit zu reduzieren, langsam zu erhitzen, die Wärme zu verbessern und sollte nicht zu schnell sein, so dass die Batterie ist sicher, ändern Sie den Entwicklungspfad, zum Beispiel den positiven, und so weiter. Wir haben eine sehr gute Organisation für ein thermisches Durchgehen der Batterie. Deshalb führen wir eine Validierung durch, 200 wh / 4 kg, damit die Batterie sicher ist Machen Sie 150 Grad mehr als 6 Stunden, dies ist ein großer Test, einschließlich der Punktionstest des Vorspielens ist auch sehr groß, wenn durchgeführt, wird die Sicherheit hier erheblich verbessert ium Batterie, verschiedene Hersteller ist klar, eine Linie von Marken- und Second-Line-Markenergebnis ist offensichtliche Unterschiede. Japans Batterie ist die beste, China und Südkorea haben ein ähnliches Niveau. Durch die Verbesserung chemischer Materialien kann die Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien überschritten werden.

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