Shanghai Kanai New Energy: Sicherheitsdesign und Produktionskontrolle sind im Trend zu hohem Nickelgehalt unverzichtbar

Mit der kontinuierlichen Reduzierung des petrochemischen Kraftstoffs und der zunehmenden Umweltverschmutzung ist die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge auf das Niveau der nationalen strategischen Ziele gestiegen. Im Jahr 2017 verkaufte China mehr als 700.000 Fahrzeuge verschiedener Arten von Neufahrzeugen. Im Jahr 2018 werden Chinas Produktion und Verkauf neuer Energiefahrzeuge voraussichtlich die Millionengrenze überschreiten!

Die kräftige Entwicklung der neuen Energiewirtschaft hat es der Kraftbatterieindustrie, deren Kern sie ist, ermöglicht, sich gleichzeitig und schnell zu entwickeln. Wie kann gleichzeitig die Energiedichte der Batterie erheblich erhöht, die Laufleistung verlängert und die Kosten gesenkt werden, wenn Sicherheits- und Lebensdauerindikatoren erfüllt werden müssen? Die Förderung der universellen Anwendung von Elektrofahrzeugen ist in der Branche nach wie vor ein dringendes Problem.

Shanghai Kanai New Energy: Sicherheitsdesign und Produktionskontrolle sind im Trend zu hohem Nickelgehalt unverzichtbar

In diesem Zusammenhang wurde am 21. Mai 2018 im Marco Polo Good Sun Hotel in erfolgreich das vom OFweek China High-Tech Industry Portal gesponserte und vom OFweek Lithium Grid veranstaltete Seminar "OFweek 2018 China Power Battery Technology and Application Seminar" abgehalten Shenzhen., Über 300 Führungskräfte aus Unternehmen nahmen an diesem Seminar teil.

Also, unter der neuen Situation der neuen Energie Autoindustrie, um Batterien anzutreiben, welche Art von Anforderungen? Wie soll die Sicherheit unter dem hohen Nickeltrend kontrolliert werden? Was sind die aktuellen und zukünftigen Trends in der Energiezellentechnologie im In- und Ausland? Bei diesem Seminar hielt Zhanghailin, stellvertretender Generaldirektor der Shanghai Kanai New Energy Co., Ltd., eine Grundsatzrede zum Thema "Trends in der Batteriebetriebstechnologie" und diskutierte mit Branchenkennern die technologische Entwicklung von Leistungsbatterien im Kontext des Hoch- Nickelindustrie. Trend.

Shanghai Kanai New Energy: Sicherheitsdesign und Produktionskontrolle sind im Trend zu hohem Nickelgehalt unverzichtbar

"Mit der raschen Verbreitung neuer Energiefahrzeuge sind Leistungsbatterien der Schlüssel geworden, um die Entwicklung der Branche weitgehend einzuschränken." Zhanghailin glaubt, dass unter der Voraussetzung, Sicherheits- und Lebenserwartungsindikatoren zu erfüllen, die Batterieenergiedichte erheblich erhöht wird , verlängern Sie die Kilometerleistung, senken Sie die Kosten und werden Sie zur allgemeinen Erwartung großer neuer Energieautohersteller.

Die Erhöhung der Energiedichte und die Senkung der Kosten sind ebenfalls zu den Hauptanforderungen der nationalen Politik für die Kraftzellentechnologie geworden. Zhanghailin analysierte den Fahrplan zur Verbesserung der Kraftzellentechnologie in der nationalen Politik. Im Jahr 2020 wurden 300 h / kg und 1 Yuan / Wh die gemeinsamen Ziele der Branche.

Zhanghailin verglich auch inländische Batterieunternehmen mit Japan und Südkorea. Gegenwärtig haben Japans Panasonic und Südkoreas Samsung bestimmte Vorteile bei hochleistungsbatterien mit hoher Energiedichte, insbesondere in Bezug auf Produktgleichmäßigkeit, Systemintegrationstechnologie und Produktionsautomatisierung. Abschluss: Es gibt noch eine Lücke.

"Chinesische Energiebatterieunternehmen müssen die vier Hauptprobleme Konsistenz, Sicherheit, Automatisierung und Wärmeableitung in der Fertigung lösen. Zhanghailin glaubt, dass Chinas Energiebatterieunternehmen rasche Fortschritte machen und einige Unternehmen beginnen, mit Japan zu konkurrieren und Südkorea.

In der Folge konzentrierte sich Zhanghailin auch auf die Sicherheitskontrolle von Leistungsbatterien im Trend zu hohem Nickelgehalt. Er glaubt, dass die positiven Materialien wie NCM, NCA und feste Lösung auf Manganbasis eine schlechte thermische Stabilität aufweisen und eine Freisetzungswärme im Bereich von 200 bis 300 Grad vorliegt, was das Sicherheitsrisiko der Batterie und der Batterie erhöht Sicherheitsproblem wird stärker in den Vordergrund rücken. Er betonte, dass es für den Trend zu hohem Nickel immer strengere Sicherheitskonstruktionen und Produktionskontrollen geben muss!

Es wird davon ausgegangen, dass Shanghai Kanai New Energy im Mai 2010 als erster inländischer dreistufiger Hersteller von Soft-Packaging-power-batterien gegründet wurde, der vom Automobile Research Center (Standards für die Automobilindustrie, Zertifizierungs- und Managementeinheit) und Japan ENAX gegründet wurde. Seine Produkte und Technologien werden derzeit von einer Reihe von Fahrzeugfabriken anerkannt, darunter Yamaha Engine Co., Ltd., SAIC General Wuling, Jiangling New Energy, Pkw Shanghai Shenlong, Shaanxi Automobile Group und Dongfeng Special Automobile.

Shanghai Kanai New Energy: Sicherheitsdesign und Produktionskontrolle sind im Trend zu hohem Nickelgehalt unverzichtbar

Die Palette der Kanai-Produkte umfasst die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen, lithium-ionen-batterien für energiespeicher und deren Ersatzteile. Die Technologie von Kanai stammt aus Enax, Japan, und verfügt derzeit über unabhängige Funktionen für Rechte an geistigem Eigentum wie Kerntechnologie, Modulintegrationstechnologie und Wärmemanagementtechnologie.

Neben der ursprünglichen Basis in Shanghai und der Basis in Nanchang schreitet der Bau der Basis in Liuzhou in Shanghaiqia bislang ordnungsgemäß voran. Im Juni 2017 wurde mit der Wirtschaftsentwicklungszone Nanjing Jiangning Binjiang eine Investitionsvereinbarung über den Erwerb von 600 Morgen Land für den Bau einer Kernbasis und eines Forschungs- und Entwicklungszentrums unterzeichnet. Bis Ende 2018 wird die Gesamtproduktionskapazität der Kanai-Stützpunkte in Shanghai 10 GWh überschreiten, um neue Energie zu gewinnen. Pionier der Energiebatterieindustrie.

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