May 05, 2019 Seitenansicht:392
Polymerbatterien werden in normale Entladebatterien und Hochentladungsbatterien (Leistungsbatterien / Avionikbatterien) unterteilt. Die Membran und das Kupferblech, die in Polymerbatterien mit hoher Vergrößerung verwendet werden, sind keine normalen Zeiten. Die Batterien sind dick.
Polymerbatterien sind Verallgemeinerungen von weichbeschichteten Lithiumbatterien, und einige der Leistungslithiumbatterien sind auch Polymerbatterien. Das heißt, die Soft-Package-Power-Lithiumbatterie ist auch eine Polymerbatterie.
Gegenwärtig gibt es drei Hauptformen von Lithiumbatterieverpackungen, nämlich zylindrische, quadratische und weiche Verpackungen. Unterschiedliche Verpackungsstrukturen bedeuten unterschiedliche Eigenschaften. Jeder von ihnen hat seine eigenen Vor- und Nachteile. Dem Marktentwicklungstrend der letzten Jahre nach zu urteilen, steigt der Anteil an Softpack-Batterien, und Experten gehen davon aus, dass der Marktanteil von Softpack-Batterien in Zukunft voraussichtlich über 50% liegen wird.
Zylinderbatterie: Der Produktionsprozess ist ausgereift und die Produktausbeute hoch
Es gibt viele Modelle von zylindrischen Lithiumbatterien, wie 14650, 17490, 18650, 21700 und 26500. Der Herstellungsprozess von zylindrischen Lithiumzellen ist ausgereift, PACK ist kostengünstig, die Ausbeute an Batterieprodukten und die Konsistenz von Batteriepacks sind hoch; Aufgrund der großen Wärmeableitungsfläche des Akkus ist seine Wärmeableitungsleistung besser als die der quadratischen Zelle. Die zylindrische Batterie ist für viele Arten von Konfigurationen geeignet und eignet sich für die angemessene Anordnung der Raumgestaltung von Elektrofahrzeugen. Zylindrische Batterien sind jedoch im Allgemeinen in Stahl- oder Aluminiumschalen verpackt, die relativ schwer und relativ energiearm sind. Derzeit haben China, Japan, Korea und die Vereinigten Staaten reife Produktionsfirmen wie SANYO, SONY, LG und Wanxiang A123.
Mit der weiteren Expansion des Elektrofahrzeugmarktes und der kontinuierlichen Verbesserung der Kilometeranforderungen haben die Fahrzeughersteller höhere Anforderungen an Leistungsbatterien hinsichtlich Energiedichte, Herstellungskosten, Lebensdauer und zusätzlichen Produktattributen gestellt. Unter der Voraussetzung, dass auf dem Gebiet der Rohstoffe kein großer Durchbruch erzielt wurde, ist es zu einer Explorationsrichtung geworden, das Volumen der zylindrischen Batterien richtig zu erhöhen, um mehr Batteriekapazität zu erhalten. Derzeit hat Tesla mit der Produktion von 21700 Batterien in großem Maßstab begonnen und plant, diese für Teslas Modell 3 zu verwenden. Wenn sie mit anderen Tesla-Modellen getestet werden, werden alle zuvor verwendeten 1.8650 Batterien ersetzt. Teslas Ansatz könnte zu einer "21700-Welle" auf der ganzen Welt führen.
Quadratische Hartschalenbatterie: Zu viele Modelle und schwer zu vereinheitlichen
Die quadratische Hartschalenbatterie besteht hauptsächlich aus Aluminiumlegierung, Edelstahl und anderen Materialien. Der interne Wickel- oder Faltvorgang wird verwendet. Die Schutzwirkung auf den elektrischen Kern ist besser als die der Aluminium-Kunststoffmembranbatterie (dh der Soft-Package-Batterie). Die Sicherheit des elektrischen Kerns ist relativ zylindrisch. Die Batterie hat sich ebenfalls stark verbessert.
Die Aluminiumschale aus Lithiumbatterien wurde auf Basis der Stahlschale entwickelt. Im Vergleich zu einer Stahlhülle werden die Aluminiumhülle aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer Sicherheit sowie der daraus resultierenden Leistungsvorteile zum Mainstream der Lithiumbatteriehülle. Die Aluminiumhülle für Lithiumbatterien entwickelt sich immer noch in Richtung einer Technologie mit hoher Härte und Leichtigkeit, die den Markt mit fortschrittlicheren Lithiumbatterieprodukten versorgen wird. Zu den Unternehmen, die quadratische Hartschalenbatterien herstellen, gehören derzeit Guoxuan Gaoke, Samsung SDI, Lishen und Ningde Times.
Da quadratische Lithiumbatterien an die Größe des Produkts angepasst werden können, gibt es Tausende von Modellen auf dem Markt, und da es zu viele Modelle gibt, ist der Prozess schwer zu vereinheitlichen. Es gibt kein Problem bei der Verwendung von quadratischen Batterien in gewöhnlichen elektronischen Produkten, aber für industrielle Geräteprodukte, die mehr als eine Serie und parallel erfordern, ist es am besten, standardisierte zylindrische Lithiumbatterien zu verwenden. Dieser Produktionsprozess ist garantiert und es ist in Zukunft einfacher, austauschbare Batterien zu finden.
Einführung in die 18650 Lithiumbatterie
Der 18650 ist der Urheber des Lithium-Ionen-Akkus - eines Standard-Lithium-Ionen-Akkumodells, das von der japanischen Firma SONY entwickelt wurde, um Kosten zu sparen, von denen 18 einen Durchmesser von 18 mm, 65 eine Länge von 65 mm und 0 darstellt stellt eine zylindrische Batterie dar.
Übliche 18650-Batterien sind in Lithium-Ionen-Batterien und Lithium-Eisenphosphat-Batterien unterteilt. Die Lithium-Ionen-Batteriespannung beträgt eine Nennspannung von 3,7 V, die Lade-Abschaltspannung beträgt 4,2 V, die Lithium-Eisenphosphat-Batterie hat eine Nennspannung von 3,2 V, die Lade-Abschaltspannung beträgt 3,6 V, die Kapazität beträgt normalerweise 1200 mAh-3350 mAh, und die gemeinsame Kapazität beträgt 2200mAh-2600mAh.
18650 Lithiumbatterie verwenden:
Die Batterielebensdauertheorie von 18650 beträgt 1000 Zyklen. Aufgrund der großen Kapazität der Gerätedichte wird das meiste davon in Notebook-Akkus verwendet. Darüber hinaus ist die Stabilitätsleistung des 18650 in der Arbeit sehr gut und wird häufig in wichtigen elektronischen Bereichen eingesetzt: Er wird häufig in High-End-Mobilteilen mit starkem Licht, tragbaren Netzteilen, drahtlosen Datensendern, Kleidung für elektrische Heizungen, Schuhe, tragbares Instrument, tragbare Beleuchtungsgeräte, tragbare Drucker, Industrieausrüstungen, medizinische Geräte usw.
18650 Lithiumbatterien und Softpack-Batterien, die besser für Elektroautos geeignet sind
18650 Lithiumbatterie Vorteile:
In 1 liegt die Kapazität einer großen 18650-Lithiumzelle im Allgemeinen zwischen 1200 mAh und 36000 mAh, während die allgemeine Zellkapazität nur etwa 800 mAh beträgt. In Kombination mit einem 18650-Lithiumbatteriesatz kann der 18650-Lithiumbatteriesatz leicht 5000 mAh durchbrechen.
2. Lange Lebensdauer 18650 Lithiumbatterien haben eine lange Lebensdauer und ihre normale Lebensdauer kann mehr als das 500-fache erreichen, was mehr als dem Doppelten der normalen Batterien entspricht.
3, hohe Sicherheitsleistung 18650 Lithiumbatterie Sicherheitsleistung ist hoch, nicht explodieren, nicht verbrennen; Ungiftig, nicht umweltschädlich, zertifiziert durch die Marke RoHS; Alle Arten von Sicherheitseigenschaften werden gleichzeitig gebildet, und die Anzahl der Zyklen ist größer als das 500-fache. Die Leistung des Hochtemperaturwiderstands ist gut und die Entladungseffizienz erreicht 100% unter 65 Grad. Um einen Kurzschluss der Batterie zu vermeiden, werden die positiven und negativen Pole der 18650-Lithiumbatterie getrennt. Die Möglichkeit eines Kurzschlusses wurde minimiert. Sie können eine Schutzplatte installieren, um ein Überladen des Akkus zu vermeiden, was auch die Lebensdauer des Akkus verlängern kann.
4, Spannungshöhe 1,8650 Lithiumbatteriespannung ist im Allgemeinen 3,6 V, 3,8 V und 4,2 V, viel höher als die Nickel-Cadmium- und Nickelhydrid-Batterie 1,2 V.
5, kein Memory-Effekt vor dem Laden muss nicht die verbleibende Energie entleeren, einfach zu bedienen.
In 6 ist der Innenwiderstand klein: Der Innenwiderstand des Polymerkerns ist kleiner als der des allgemeinen Flüssigkeitskerns, der Innenwiderstand des Haushaltspolymerkerns kann sogar unter 35 mΩ liegen, was den Eigenverbrauch der Batterie stark verringert und die Lebensdauer verlängert Standby-Zeit des Mobiltelefons. Es ist möglich, ein internationales Niveau zu erreichen. Dieses Polymerlithium, das große Entladeströme unterstützt, ist eine ideale Wahl für ferngesteuerte Modelle und die vielversprechendste Alternative zu Nickel-Metallhydrid-Batterien.
7, kann in Reihe oder parallel zu einem 18650 lithium-akkupack kombiniert werden.
8, verwenden Sie eine breite Palette von Laptops, Walkie-Talkies, tragbaren DVDs, Instrumenten, Audiogeräten, Avionik, Spielzeug, Kameras, Digitalkameras und anderen elektronischen Geräten.
18650 Lithiumbatterien und Softpack-Batterien, die besser für Elektroautos geeignet sind
18650 Lithiumbatterie Nachteile:
Der größte Nachteil der 18650-Lithiumbatterie besteht darin, dass ihre Größe festgelegt wurde und sie nicht gut positioniert ist, wenn sie in einigen Notebooks oder einigen Produkten installiert ist. Natürlich kann dieser Nachteil auch als Vorteil bezeichnet werden. Dies ist ein Nachteil im Vergleich zu den anpassbaren und konvertierbaren Größen von Lithiumbatterien wie anderen Polymerlithiumbatterien. Und es ist ein Vorteil gegenüber einigen Produkten geworden, die Batteriespezifikationen spezifizieren.
Die 18650-Lithiumbatterie ist anfällig für Kurzschlüsse oder Explosionen, was auch relativ zur Polymer-Lithiumbatterie ist. Wenn die Batterie relativ allgemein ist, ist dieser Nachteil nicht so offensichtlich.
Die Herstellung von 18650-Lithiumbatterien erfordert eine Schutzleitung, um zu verhindern, dass die Batterie überladen wird und eine Entladung verursacht. Dies ist natürlich für Lithiumbatterien erforderlich, was auch ein häufiger Nachteil von Lithiumbatterien ist, da die in Lithiumbatterien verwendeten Materialien im Wesentlichen Lithiumkobaltsäurematerialien sind, während Lithiumbatterien aus Lithiumkobaltsäurematerialien keine großen Ströme entladen können. Schlechte Sicherheit.
Die Produktionsbedingungen der 18650 Lithiumbatterie sind hoch. Verglichen mit der allgemeinen Batterieproduktion stellt die Lithiumbatterie 18650 hohe Anforderungen an die Produktionsbedingungen, was zweifellos die Produktionskosten erhöht.
Einführung in die Lithiumbatterie in Softpacks
Lithiumbatterien sind nur flüssige Lithiumionenbatterien, die mit einer Polymerhülle beschichtet sind. Bei der Struktur von Aluminium-Kunststofffolienverpackungen wird bei Sicherheitsrisiken die flexible Batterie nur das Gas knacken.
Die Vorteile von Softpack-Batterien:
1. Gute Sicherheitsleistung
Softpack-Batterien explodieren nicht wie Stahlschalen-Aluminiumschalenkerne.
2. Leichtgewicht
Das Gewicht der flexiblen Batterie ist 40% leichter als das der Lithium-Stahl-Hülle mit gleicher Kapazität und 20% leichter als die der Aluminium-Hülle.
3. Große Kapazität
Softpack-Batterien haben eine um 10 bis 15% höhere Kapazität als gleich große Stahlschalenbatterien und eine um 5 bis 10% höhere Kapazität als Aluminiumschalenbatterien.
4. Kleiner Innenwiderstand
Der Innenwiderstand der Softpack-Batterie ist kleiner als der der Lithiumbatterie. Gegenwärtig kann der Innenwiderstand des Haushalts-Softpack-Batteriekerns unter 35 mΩ liegen, was den Eigenverbrauch der Batterie erheblich verringert.
5. Flexibles Design
Die Form der Softpack-Batterie kann nach Kundenwunsch angepasst und ein neuer Kerntyp entwickelt werden.
18650 Lithiumbatterien und Softpack-Batterien, die besser für Elektroautos geeignet sind
Nachteile von Softpack-Batterien:
Die vorhandenen Softpack-Batteriekernmodelle sind wenige und können die Marktnachfrage nicht erfüllen.
Die Entwicklung neuer Modelle ist teuer.
18650 Lithiumbatterien und Softpack-Batterien, die besser für Elektroautos geeignet sind
Drittens 18650 Lithiumbatterien und Softpack-Batterien, die besser für Elektroautos geeignet sind
Was unterscheidet die berühmteste Elektroautomarke der Welt von Power-Batterien? Wo liegen im Bereich der Autobatterieanwendungen für Kraftfahrzeuge die Vor- und Nachteile der 18650-Lithiumbatterie und der Softpack-Batterie?
Der Unterschied in der Form der Elektrolyte ist der Schlüssel.
Als die beiden gängigen Power-Batterien auf dem Markt zeichnen sich die 18650-Batterie und die Lithium-Polymer-Softpack-Batterie durch das Verpackungsmaterial aus. Die 18650-Batterie ist im Allgemeinen ein Stahlgehäuse (18 bedeutet einen Durchmesser von 18 mm, 65 bedeutet eine Länge von 65 mm und 0 bedeutet eine zylindrische Batterie). Die Struktur der inneren Elektrodenfolie und der Membran ist gewickelt. Lithium-Polymer-Softpack-Batterien werden mit einer Aluminium-Kunststofffolie verpackt, und die interne Elektrodenfolie und die Membran werden (Schicht für Schicht) gestapelt.
Obwohl Form und innere Struktur unterschiedlich sind, sind die Prinzipien der beiden Batterien grundsätzlich gleich. Beide Batterietypen haben positive Pole, negative Pole und Elektrolyte. Positive Materialien sind im Allgemeinen Lithiumkobaltphosphat, Lithiumnickelkobaltmangansäure (ternäres Material), Lithiumeisenphosphat oder Lithiummangansäure usw. Negative Materialien sind im Allgemeinen Graphit und Elektrolyte sind Lithiumhexafluorophosphatlösung.
Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht darin, dass eines der inneren Materialien der Batterie, der Elektrolyt, eine andere Form hat: Der Elektrolyt in der Lithium-Polymer-Softpack-Batterie verwendet ein Polymer, das im Allgemeinen ein Gel oder ein Festkörper ist, während das Der Elektrolyt in der 18650-Batterie ist im Allgemeinen eine Flüssigkeit.
18650 Lithiumbatterien und Softpack-Batterien, die besser für Elektroautos geeignet sind
Jeder hat seine eigenen Vor- und Nachteile.
18650 Lithiumbatterien und Lithium-Polymer-Softpack-Batterien haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Gegenwärtig weist die Batterieproduktion von 18650 einen hohen Automatisierungsgrad auf, die Konsistenz und Sicherheit der Batterie haben ein hohes Niveau erreicht, und die geringe Größe und das geringe Gewicht der Batterie selbst machen sie einzigartig in der Modularisierung und Standardisierung der Systementwicklung. Viele Leute denken, dass die Verwendung der 18650-Batterie als Stromquelle für Elektrofahrzeuge mit neuer Energie in dieser Phase die beste Wahl ist.
Die 18650-Batterie hat jedoch auch den unvermeidlichen Nachteil, dass die Monomerkapazität gering ist (im Allgemeinen etwa 2 bis 4 Ah). Dies macht die Anzahl der Batterien, die für die 18650-Batterie in der Anwendung erforderlich sind, sehr groß, und das Batteriemanagementsystem, das die Kernkonsistenz und Wärmeableitung der Batterie aufrechterhält, ist auch komplizierter.
Im Vergleich zur 18650-Batterie hat die Lithium-Polymer-Softpack-Batterie eine höhere Monomerkapazität und die Vorteile einer Ausdünnung, einer beliebigen Fläche und einer beliebigen Form (es können ultradünne Batterien wie 0,33 mm und 0,50 mm hergestellt werden). Seine Hauptnachteile sind schlechte Konsistenz und schlechte mechanische Festigkeit. Basierend auf den Eigenschaften von Lithium-Polymer-Softpack-Batterien werden Lithium-Polymer-Softpack-Batterien zunehmend in Mobiltelefonen, Laptops und mobilen Stromquellen verwendet. Aufgrund der schlechten Leitfähigkeit kolloidaler (oder fester) Elektrolyte und des großen Innenwiderstands werden Lithium-Polymer-Softpack-Batterien in Elektrofahrzeugen selten verwendet.
Softpack-Batterien sind nicht alle Lithium-Polymer-Batterien.
Welche Art von Batterie sind Nissans kaskadierende Softpack-Batterien, da Lithium-Polymer-Softpack-Batterien in Elektrofahrzeugen selten verwendet werden?
Obwohl Lithium-Polymer-Softpack-Batterien im Allgemeinen als Softpack-Batterien bezeichnet werden, da Softpack-Batterien auch flüssige Elektrolyte verwenden können, sind Softpack-Batterien nicht alle Lithium-Polymer-Batterien. Nissan Leaf-Batterien sind Softpack-Batterien, die flüssige Elektrolyte verwenden.
Unabhängig davon, ob es sich um eine Lithium-Polymer-Softpack-Batterie oder eine Softpack-Batterie handelt, deren Innenmaterial ein flüssiger Elektrolyt ist, werden Softpack-Batterien im Allgemeinen in Aluminium-Kunststoffmembranen verpackt. Die Dicke der Aluminiumkunststofffolie ist dünn und die mechanische Festigkeit ist schlecht. Unter extremen Umständen wie Autounfällen kann Aluminiumfolie leicht beschädigt werden und Unfälle verursachen. Dies ist der Hauptfehler bei der Verwendung von Softpack-Batterien in Fahrzeugen mit neuer Energie.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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