Diskussion des Entwicklungstrends von Lithiumstrom zu Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit

In den letzten Jahren stand aufgrund technischer und politischer Faktoren die Lithiumbatterie für Elektroautos mit niedriger Geschwindigkeit im Mittelpunkt der Branche, und selbst Elektroautohersteller mit niedriger Geschwindigkeit haben alle Lithium-Stromprodukte ausprobiert. Von der Technologieentwicklung bis zum Produktdesign, von der Preisanpassung bis zur Marktentwicklung haben die Unternehmen viel Geld investiert, ihre Ziele liegen in der gesamten Lithium-Stromindustrie und sie erkennen den Platzhalter der Marke.

Ob Lithiumstrom jedoch die Zukunft der Entwicklung von Elektroautos mit niedriger Geschwindigkeit ist? Laut verwandten Statistiken beträgt das Verhältnis von Blei-Säure- und Lithium-Strom bei den Verkäufen von Elektroautos mit niedriger Geschwindigkeit im Jahr 2017 9: 1, dh beim Verkauf von 100 Elektrofahrzeugen ist nur 1 Lithium-Straßenbahn sichtbar Low-Speed-Elektroautomarkt, der Verbraucher von Blei-Säure-Abhängigkeit.

Li-Ionen-Batterie ist also der zukünftige Trend des langsamen Elektroautos? Blei-Säure wird wirklich kontinuierlich beseitigt? Wir können genauso gut mit der folgenden Analyse beginnen.

1, das Kostenproblem

Dieser Faktor kann den Moment blockieren, der der wichtigste Faktor in der langsamen elektrischen Lithiumgalvanik ist. Aufgrund einer Reihe von Faktoren wie der Technologie, einem Elektroauto mit niedriger Geschwindigkeit im Vergleich zum allgemeinen Blei-Säure-Auto, werden die Lichtkosten frühzeitig höher sein als die von 10000-20000. Mit der Entwicklung der Technologie wird jedoch die Lithiumbatterie verwendet Die derzeitige Lithium-Elektro-Version mit Blei-Säure-Version unterscheidet sich in etwa 5000 bis 6000 Yuan. Sichtbare und Kostenprobleme werden gelöst.

2, die Lebensdauer der

Entsprechend der gegenwärtigen Blei-Säure-Batterielebensdauer kann die in der Regel nur in 1-2 Jahren aufrechterhalten werden, mehr als die festgelegte Anzahl von Jahren, ihre verschiedenen Leistungen werden stark reduziert, müssen ersetzt werden, ersetzen der Batteriepreis ist nicht billig . Die Qualitätssicherung von lithium-ionen-batterien kann jedoch 3 bis 5 Jahre betragen, und der Füllwiderstand nimmt ebenfalls zu. Einige Batterieunternehmen haben eine Lebensdauer von 50000 bis 60000 km für Lithiumbatterien.

3, technische Probleme

In den letzten Jahren haben sich einige Unternehmen aufgrund großer staatlicher Subventionen für neue Energietechnologien, um die Motorisierungsanwendung der Forschung und Entwicklung von Lithiumbatterien zu erhöhen, die Lithium-Stromtechnologie zu verbessern, die Zellstabilität und -sicherheit zu verbessern, ebenfalls erheblich verbessert. Viele Kernanwendungstechnologien wurden bereits entwickelt Durchbrüche und Lösung;

4, nationale Politik

Dieser Faktor ist für die Zukunft des Lithiumstroms in den letzten Jahren von entscheidender Bedeutung, da das Land zunehmend finanzielle Subventionen für neue Energiefahrzeuge gewährt und damit einen Durchbruch bei der Entwicklung neuer Energiemärkte erzielt hat. Vor nicht allzu langer Zeit haben wir das Allrad-Elektrofahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit (Tiefgang) ausgebreitet, die technologischen Bedingungen verwandter Begriffe, wir können auch die Bedeutung von Lithiumstrom in der Zukunft erkennen.

Obwohl alle Arten von Gut analysiert, können wir aber auch die Realitätsprobleme nicht ignorieren. Das Recycling von Li-Ionen-Batterien, z. B. der Umgang mit diesen Lithium-Altschrott-Stromquellen, Schwierigkeiten und dem Lithium-Strom-Standard, für den langsamen Lithium-Strom ist das Vorhandensein der entsprechenden Länderanmerkung von entscheidender Bedeutung und erfordert die späte Wartung und den Austausch.

Für Chinas neue Energie für die Zukunft, insbesondere das beliebteste bevorzugte Elektroauto mit niedriger Geschwindigkeit, ist Lithiumstrom jedoch ein unvermeidlicher Trend. Um die Chancen und den Erfolg auf dem Markt zu nutzen, müssen verschiedene Unternehmen das Layoutbewusstsein im Voraus stärken .

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