Deutschland Akasol liefert Lithium-Ionen-Batteriesystem für die Daimler-Tochter.

Es wird berichtet, dass Deutschland für das Daimler-Tochterunternehmen EvoBus Akasol Lithium-Ionen-Batteriesystem hergestellt wurde. Letzterer Plan wurde im September auf der IAA für den neuen Citaro-Bus vorgestellt. Der Bus wird mit bis zu 10 AkasolAKASYSTEMOEM-Akkus ausgestattet (die maximale Kapazität beträgt 243 Kilowattstunden). Die Fahrzeugtechnologie kann die Anforderungen an hochleistungsfähiges Laden und Entladen, hohe Energiedichte und Lebensdauer erfüllen.

Akasol lang in Deutschland eröffnete im Herbst 2017 root (Langen) eine Produktionsfabrik für Nutzfahrzeugbatterien. Die jährliche Kapazität der Anlage beträgt 300 Megawatt. Akasol sagte, dies sei Europas größte Produktionsstätte für lithium-ionen-batterien für Nutzfahrzeuge.

EvoBus hat sich der Entwicklung, Prüfung und Verifizierung des AKASYSTEMOEM-Batteriesystems verschrieben. Das AkasolCitaro-Batteriesystem kann schnell aufgeladen werden, um die Anforderungen des Benutzers zu erfüllen, und kann auch zusätzliche Geräte wie Klimaanlagen und elektrische Systeme bereitstellen. Das Fahrzeug kann im 6 bis 10-Akkupack konfiguriert werden, wobei ein Teil der Installation oben am Auto, der andere Teil hinten installiert ist und eine Reichweite von ca. 150 km aufweist.

Einer Studie zufolge verfügt das Beratungsunternehmen PWC derzeit über 200 Elektrofahrzeuge in den deutschen Bussen des öffentlichen Nahverkehrs, jedoch über 20000 Dieselbusse. In diesem Jahr soll sich die Zahl der Elektrofahrzeuge verdoppeln. Gleichzeitig kündigten Hamburg und andere Städte an, bis 2020 nur noch CitaroE - CELL usw. einzusetzen. Neues emissionsfreies Fahrzeug.

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