Einige Techniken zum Laden von Elektroautobatterien

Die Batterielebensdauer und die Sicherheit von Elektrofahrzeugen sind für die Verbraucher am wichtigsten. Gegenwärtig sind verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen heiß, aber die Wartungs- und Serviceaspekte nach dem Verkauf auf dem Post-Market müssen noch verbessert werden. Im heißen Sommer können Elektrofahrzeuge bei unsachgemäßer Verwendung leicht eine Selbstentzündung und sogar eine Brandexplosion verursachen. Sicherheit ist besorgniserregend. In der Tat können ähnliche Tragödien vermieden werden, solange ein gewisses Maß an gesundem Menschenverstand im täglichen Gebrauch vorhanden ist. Wie beherrschen Elektrofahrzeuge also die Lade- und Wartungsmethoden richtig?

Schützen Sie zuerst das Ladegerät. Die allgemeine Bedienungsanleitung enthält Anweisungen zum Schutz des Ladegeräts. Viele Benutzer haben nicht die Angewohnheit, die Anweisungen zu lesen. Sie denken oft daran, nach dem Problem nach Anweisungen zu suchen. Es ist oft zu spät, daher ist es sehr wichtig, zuerst die Anweisungen zu lesen. Um die Kosten zu senken, ist das aktuelle Ladegerät grundsätzlich nicht auf hohe Vibrationsfestigkeit ausgelegt. Auf diese Weise wird das Ladegerät im Allgemeinen nicht in den Kofferraum und den Korb eines Elektrofahrrads gelegt. In besonderen Fällen müssen Sie das Ladegerät bewegen und mit Schaumstoff verpacken, um Vibrationen zu vermeiden. Nachdem viele Ladegeräte vibriert haben, driften ihre internen Batterien, wodurch die gesamten Parameter driften und der Ladezustand abnormal wird. Darüber hinaus muss beim Laden auf die Belüftung des Ladegeräts geachtet werden, da dies nicht nur die Lebensdauer des Ladegeräts, sondern auch die Wärmedrift und den Ladezustand beeinflusst. Dadurch wird der Akku beschädigt. Daher ist es auch sehr wichtig, das Ladegerät zu schützen.

Zweitens erfassen Sie die Ladezeit richtig. Wenn unter normalen Fahrbedingungen die Kontrollleuchte des Stromzählers rot und gelb ist, sollte sie aufgeladen werden. Wenn das gelbe Licht erlischt und nur das rote Licht leuchtet, hören Sie so schnell wie möglich auf zu laufen und zu laden. Andernfalls verkürzt der Akku seine Lebensdauer aufgrund übermäßiger Entladung. Einige Leute sind es gewohnt, jedes Mal aufzuladen, wenn sie ausgehen. Manchmal laufen sie nur für kurze Zeit. Diesmal sollte die Ladezeit nicht zu lang sein. Andernfalls werden sie überladen und der Akku erwärmt sich. Unter normalen Umständen beträgt die durchschnittliche Ladezeit einer Autobatterie etwa 10 Stunden. Übermäßiges Laden, übermäßiges Entladen und unzureichendes Laden verkürzen die Akkulaufzeit. Wenn die Batterietemperatur während des Ladevorgangs 65 ° C überschreitet, sollte der Ladevorgang sofort gestoppt werden.

Drittens vermeiden Sie die Heizung des Steckers beim Laden. Durch Entspannung des Netzsteckers oder des Ausgangssteckers des Ladegeräts und Oxidation der Kontaktfläche erwärmt sich der Stecker. Eine zu lange Aufheizzeit führt zu einem Kurzschluss oder einem schlechten Kontakt des Steckers, beschädigt das Ladegerät und den Akku und verursacht unnötige Verluste. Wenn Sie die oben genannte Situation feststellen, sollten Sie daher das Oxid entfernen oder das Plug-In rechtzeitig ersetzen.

Viertens ist Sonneneinstrahlung verboten. Die freiliegende Batterie verliert aufgrund des erhöhten Innendrucks Wasser, wodurch die Batterieaktivität abnimmt und die Alterung der Platte beschleunigt wird.

Fünftens jeden Tag aufladen. Auch wenn Ihre Fähigkeit zum Fortfahren nicht lang genug ist und zwei bis drei Tage gleichzeitig verwendet werden kann, wird empfohlen, dass Sie jeden Tag aufladen, damit sich der Akku in einem flachen Zyklus befindet und die Akkulaufzeit verlängert wird. Einige frühe Handynutzer waren der Meinung, dass Batterien am besten nach dem grundlegenden Gebrauch aufgeladen werden sollten. Das ist nicht wahr. Die Speichereffizienz von Blei-Säure-Batterien ist nicht so stark. Häufiges Entladen von Elektrizität hat einen größeren Einfluss auf die Batterielebensdauer. Die meisten Ladegeräte können zu 97% bis 99% aufgeladen sein, nachdem die Anzeigelampe gewechselt wurde, um die volle Leistung anzuzeigen. Obwohl nur 1% bis 3% der Ladung unterladen sind, ist die Auswirkung auf die Erneuerungsfähigkeit nahezu vernachlässigbar, es kommt jedoch auch zu einer Akkumulation unter der Ladung, sodass die Batterie nach dem Befüllen der Batterie so weit wie möglich schwimmt Dies verhindert auch die Vulkanisation der Batterie. Gut.

Schließlich sollten wir während des Fahrens versuchen, das Beschleunigen und Entladen von großem Strom im Moment der Fahrt zu vermeiden. Wenn ein Elektroauto gestartet, bemannt und bergauf fährt und sich beschleunigt, bildet es sofort eine Hochstromentladung. Eine hohe Stromentladung kann leicht zur Bleisulfatkristallisation führen und somit die physikalischen Eigenschaften der Batterieplatte beeinträchtigen. Wenn die Geschwindigkeit während der Fahrt plötzlich um Dutzende von Kilometern abnimmt, achten Sie darauf, dass es bei einer bestimmten Gruppe von Batterien zu Problemen kommen kann. Es sollte so schnell wie möglich überprüft werden.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.