Prius vierte Generation oder ersetzen Sie Nickel-Metallhydrid-Batterie durch Lithium-Batterie

Kürzlich haben Medien in Übersee einige Details des Toyota Prius Hybridautos der vierten Generation enthüllt. Es versteht sich, dass das neue Auto ein leichteres Karosseriematerial verwenden und sparsamer sein wird. Das neue Auto soll die vorhandene Nickel-Metallhydrid-Batterie durch eine Lithium-Ionen-Batterie ersetzen. Der offizielle Start ist für 2015 geplant und wird gleichzeitig in China eingeführt.

Die Toyota Hybrid Prius-Serie ist zu einem Modell für Hybridautos geworden, die die neue Ära anführen. Im Trend der neuen Energiefahrzeuge hat der Prius weltweit mehr als 400.000 Fahrzeuge verkauft. Am 22. Februar dieses Jahres wurde der inländische Toyota Prius der dritten Generation offiziell vorgestellt, was erneut einen inländischen Kaufboom für Prius auslöste.

Nach mehreren Generationen der Entwicklung ist die Toyota Hybrid Power Technologie allmählich gereift. Unter ihnen sind die ersten drei Generationen von Prius-Fahrzeugen mit Hochleistungs-Nickel-Wasserstoff-akkus für Hybridantrieb ausgestattet. Laut Qi Hongying hat das von Toyota Hybrid verwendete Elektrofahrzeug mit Nickel-Wasserstoff-Batterie mehr als 1 Million Kilometer zurückgelegt, aber die Batterieleistung ist immer noch gut.

Es wird berichtet, dass der Prius der vierten Generation, den Toyota auf den Markt bringen wird, leichtere Karosseriematerialien als die aktuellen verwenden wird, um den Kraftstoffverbrauch weiter zu verbessern, und Reifen mit geringem Widerstand montieren wird. Es kann einige wesentliche Änderungen in der Körperform geben, aber es wird auch ein Slip-Back-Stil beibehalten. In Bezug auf Kernstromversorgungssysteme wird erwartet, dass der neue Prius der vierten Generation die derzeitigen Nickel-Metallhydrid-Batterien durch lithium-ionen-batterien ersetzt, wodurch der neue Prius leichter und umweltfreundlicher wird.

Einige Analysten wiesen darauf hin, dass die Kosten steigen könnten, wenn der Prius der vierten Generation lithiumbatterien einsetzt, das Stromversorgungssystem jedoch voraussichtlich leistungsfähiger sein wird. Gegenwärtig haben viele Automobilunternehmen im In- und Ausland erfolgreich Lithium-Eisenphosphat-Batterien für Elektrofahrzeuge eingesetzt. Daher wird der Toyota Prius der vierten Generation sehr wahrscheinlich auf Lithium-Eisenphosphat-Batterien umsteigen.

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