Dank der schwarzen Technologie kann die Lithiumbatterie wiederbelebt werden

Da der Markt für Elektrofahrzeuge (EV) weiter wächst, eröffnet die sekundäre Verwendung dieser Batterien neue Möglichkeiten für den Energiespeichermarkt, nachdem die Fahrzeugbatterien nicht mehr über eine ausreichende Kapazität verfügen.

" Die Batterieleistung in einem Elektroauto sinkt normalerweise in etwa 8 Jahren auf etwa 80%, daher muss sie regelmäßig ausgetauscht werden."

Obwohl diese Batterien möglicherweise nicht mehr für die Verwendung in einem Fahrzeug geeignet sind, bedeutet dies nicht, dass die Batterie leer ist. Sie können im Bereich der stationären Energiespeicherung wie gewerblich und privat eingesetzt werden, um ein "zweites Leben" zu schaffen, das auch als "Verwendung von Lithiumbatterien" bezeichnet wird.

Wenn Sie es rational betrachten, kann dies ein sehr attraktiver Markt sein, insbesondere wenn man bedenkt, dass Lithium-Ionen-Batterien nicht annähernd zu 100% wie Blei-Säure-Batterien recycelt werden. Heute haben mehrere Erstausrüster (OEMs), darunter Tesla und Mercedes, entsprechende Modifikationen an ihren Modulen für die stationäre Energiespeicherung vorgenommen.

"Es gibt jedoch immer noch viele Herausforderungen bei der Wiederverwendung von Lithiumbatterien."

Konfigurieren Sie beispielsweise genügend Batterien in demselben Modultyp oder derselben Komponente und achten Sie auf die Spannungskonsistenz. Eine weitere Herausforderung besteht darin, die Batterie im Modul oder in der Komponente, unterschiedliche Leistungsstufen und Energieeffizienzbedingungen zu bestimmen. Vor dem Wechsel zu einer neuen Anwendung muss eine entsprechende Diagnose und Prüfung durchgeführt werden.

Offensichtlich können Systeme, die auf demselben standardisierten Modul und derselben Ausgangsleistung basieren, die von einem einzelnen OEM erzeugt werden, erhebliche Vorteile auf dem Markt für Lithiumbatterieleiter haben.

Bild aus dem Web

Die Kostenparität war schon immer ein wichtiger Faktor für Energiespeichersysteme, und Lithium-Ionen-Batterien sind aufgrund ihrer höheren Energiedichte zur dominierenden Technologie geworden. Dies ist jedoch kein Problem für die Wiederverwendung stillgelegter Lithiumbatterien.

"Das Modul, das das" zweite Leben "erhält, hat keine festen Kosten und muss nur variable Kosten wie Betrieb und Wartung bezahlen."

Abhängig von der Anwendung des Moduls und dem ursprünglichen Design können wärmeleitende Materialien wie Dichtungen und Klebstoffe verwendet werden, um das Entfernen des Batteriemoduls zu erleichtern. Bei der Konstruktion von LORD-Dichtungen und -Klebstoffen wurde die Verwendung von Batterien vollständig berücksichtigt.

Erneuerbare Energien werden allmählich zum Mainstream und spielen eine wichtige Rolle bei der Entwicklung nachhaltiger Energiesysteme. Die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle im Energiesektor hat innovative neue Energiespeicherlösungen geschaffen und gleichzeitig die Möglichkeit geboten, Lithiumbatterien für stillgelegte Elektrofahrzeuge wiederzuverwenden.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.