Rangliste der Power-Batterie-Industrie 2017

Die Statistiken der China Chemical and Physical Power Industry Association zeigen, dass TuiPo-Subventionen für neue Energiefahrzeuge und veröffentlichte Wiederholungsmodelle 2017 einen großen Einfluss auf den Markt für Strombatterien hatten, aber insgesamt immer noch ein hohes Wachstum erzielten. Im vergangenen Jahr betrug die Batterieladungsmenge für neue Energiefahrzeuge in China 37,06 GWh, was einem Anstieg von 21,5% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Punkte Unternehmen, inländische Power-Batterie-Markt weist die Merkmale einer hohen Konzentration auf, hat sich derzeit dreistufig gebildet.

Unter ihnen wird die Ära von Ningde über BYD zur heimischen Batterieindustrie. BYD wandelt sich von der Selbstversorgung zur Versorgung anderer Fahrzeugunternehmen. Mehr als zwei Unternehmen bilden die "erste Stufe der Branche".

"The Second Echelon" von Walter Tamar HeGuoXuan High-Tech-Unternehmen sind die wichtigen Teilnehmer in der Branche.

"Third Tier" besteht aus einem Bick, Lishen das Unternehmen, diese Art von Unternehmen im harten Wettbewerb in der Branche, Entwicklung des Drucks.

Top1 Ningde Ära

Kapazität: 10,57 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 57,24%

2017 hat Ningde jedes Mal über die Power-Batterie-Industrie "ältester Bruder" BYD, springt in die Gesamttabellen der installierten Kapazität, zusätzlich zum Verkaufsschlager hat sich Panasonic zu einem globalen Power-Batterie-System entwickelt und ist zu einem der international wettbewerbsfähigsten Power-Batterie-Hersteller geworden im Inland.

Im vergangenen Jahr etablierte sich das Zeitalter von Ningde sukzessive in Frankreich, den USA, Kanada und Japan, um gleichzeitig ein Joint Venture mit Saic einzugehen und die Industrie weiter auszubauen. Derzeit umfasst das Hauptgeschäft der Ningde-Ära das Recycling von Energiebatterien, Speichersystemen und Lithiumbatteriematerialien. Unter diesen, einschließlich Batterien, Leistungsbatteriesystemmodul und Batteriepack, wird bei quadratischen Batterieprodukten Vorrang eingeräumt. Zu den Anwendungsbereichen gehören elektrische Personenkraftwagen, Elektrobusse, Logistikmodelle für Elektroautos usw. Gegenwärtig ist die Ära des Ningde-Leistungsbatteriemonomer-Verhältnisses Energie kann mehr als 270 Wh / kg erreichen, 2020 werden 350 Wh / kg angestrebt, entwickelt sich auch in der Festkörperbatterietechnologie.

In "2017 China Einhorn Unternehmensentwicklungsbericht, die Bewertung sechste Ningde-Ära.

Bewertet von BYD

Kapazität: 5,66 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 26,21%

Aufgrund der Einrichtung seiner eigenen elektrischen Personenkraftwagen, des Geschäftsbereichs Nutzfahrzeuge und der Herstellung von Batterien wurde BYD produziert und verwendet, um das Entwicklungsmuster zu übernehmen. Letztes Jahr war die Situation in der Energiebatterieindustrie eine der ersten von BYD, die von der Ningde-Ära überholt wurde. Die Situation war im ersten Quartal aufgetreten. In der zweiten Hälfte, Ningde-Ära und je weiter die Entfernung zwischen BYD.

Der autarke geschlossene Modus wird für die langfristige Entwicklung von BYD in Betracht gezogen. Insbesondere die Ningde-Ära hat eine enge Partnerschaft mit vielen Automobilunternehmen im In- und Ausland aufgebaut. BYD scheint vor größeren Herausforderungen zu stehen. Im vergangenen Jahr begann BYD mit dem Brauen von Split-Batterien, und andere Teile, Automobilsoftware wie die Formenabteilung, haben auch in Zukunft die Möglichkeit eines unabhängigen Betriebs.

Im Zusammenhang mit den Rohstoffpreisen für hochleistungsbatterien war BYD jedoch dem Layout des Rohstoffmarktes, dem Preisvorteil, voraus, sodass seine Leistungsbatterie immer noch offensichtliche Vorteile aufweist. Darüber hinaus sind die Cloud-Schiene und der Energiespeicher zwei neue Geschäftsbereiche, BYD, ebenfalls im Layout.

Top3 Walter m

Kapazität: 2,41 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 2,93%

Im Jahr 2017 war Walter Manasseh einer von nur einer installierten Kapazität von 1 GWH-Herstellern, um einen vollständigen Satz neuer Energiebatterieunternehmen für Energiefahrzeuge 73 zu bilden.

Walter wurde 2002 gegründet und ist die früheste Forschungs- und Entwicklungsbatterie. Er ist führend bei der Implementierung der Massenanwendung eines der High-Tech-Unternehmen, seiner Produkte in der Gruppe, Schnellladung, Niedertemperatur, Sicherheitsüberwachungstechnologie usw. sind auf einem führenden Niveau. Yu Ningde zu verschiedenen Zeiten in Zusammenarbeit mit großen Automobilunternehmen und BYD Autarkie, entschied sich Walter ma, in Form einer industriellen Innovationsallianz "Freunde" zu expandieren. Bis Ende 2017 verkauft das bestehende Fahrzeug mit mehr als 2017 Fahrzeugen, das mit einem Walter-Power-Batteriesystem für neue Energiefahrzeuge ausgestattet ist, die in 34 heimischen Provinzen und Städten eingesetzt werden, seine Produkte auch an mehr als 40 Länder und Regionen.

Hin High-Tech-Top4-Länder

Kapazität: 2,05 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 9,93%

Hin High-Tech und neue Energie, Baic Changzhou, Baic NK Busse, Jianghuai Automobil, Chengdu Universiade, Chery Automobil, Nanjing Jinlong Automobilunternehmen enge Zusammenarbeit. Im Jahr 2017 verfügt das Veranda-Tech-Center über 3 GWH, drei Yuan, 7 GWH lithium-eisenphosphat-batterien, Batterien mit Produktionskapazität, die auf der Grundlage der ursprünglichen Produktionskapazität in diesem Jahr neue 10 GWH planen und bis Ende 2020 ein Kapazitätsniveau von 30 GWH erreichen .

Es wird berichtet, dass das Veranda-Tech-Zentrum, um das nationale Ministerium für Wissenschaft und Technologie "300 wh / kg" hohe Energiedichte in großen F & E-Projekten zu übernehmen, die unternehmensunabhängige Forschung und Entwicklung des weichen Pakets der Batterien Energiedichte auf 302 wh beläuft / kg wird sich die Zukunft weiterhin um das Layout der großen F & E-Projekte drehen und plant, die Industrialisierung verwandter Produkte in diesem Jahr voranzutreiben.

Top5 Bick

Kapazität: 1,66 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 138,13%

Nicht nur zte, HP, Lenovo, Samsung und andere Anbieter von Unterhaltungselektronikprodukten, sondern auch Volkswagen, faw, wie BMW, sind eng mit BMW verbunden. Im Jahr 2017 unterstützte die Bak-Batterie insgesamt 34400 Fahrzeuge, die die größte Anzahl von Jiangnan-Automobilen installierten, auf 20000 Fahrzeuge. Darüber hinaus unterzeichnete der Bick auch im letzten Jahr mit der Cloud, der Singularität und anderen Neubauwagenunternehmen den Auftrag.

Derzeit ist Bak Batterieproduktion zylindrische ternäre Lithiumbatterie Energiedichte von 220 wh / kg. Im Jahr 2016 hat die Gesamtleistung der Shenzhen Bak Batterie, Zhengzhou zwei Basis für 2,5 GWh, einen Wert von 8 2017 GWh geplant. Bak Batterie in der weiteren Erweiterung der Produktionskapazität, wird voraussichtlich 15 Gesamtkapazität von bis 2020 GWH erreichen, Marktanteil wird 12% über liegen.

Als positive Erweiterung der ternären Batteriekapazität werden die Aussichten des Bick bewertet. Im Februar dieses Jahres, Jiangsu Zhongli Group Co., Ltd, nach der Ankündigung durch rund 10 Milliarden US-Dollar Übernahme der Shenzhen Bak Power Battery Co., Ltd., Co.

Top6 Lishen

Kapazität: 1,03 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 18,30%

Im vergangenen Oktober wurde Lishen Dongfeng Automobile Joint Venture mit Renault-Nissan-Allianz gegründet neue Energie-Auto-Unternehmen - Easy Jet BBG Projekt Power Battery Only Supplier, dies ist das erste inländische New Energy Automobile Joint Venture ausländische explizit freigegebene Anbieter. Darüber hinaus ist Lishen in der letzten großen Bewegung eine Gesamtinvestition von 2,1 Milliarden Yuan, die jährliche Produktion von 4 gwh21700 Power Battery-Projekt begann mit der Produktion und startete die erste Produktionslinie für die Anpassung von Produkten im Inland. Nanjing Jinlong Bus Manufacturing Co., LTD und Beijing (Changzhou) Co., LTD., Die Produktion von zwei reinen Elektro-Van-Trucks. Die Zukunft wird mit dieser ternären Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet sein, was bedeutet, dass 21700 Batterien in unserer eingesetzt werden Land.

Als früher in der Branche tätiges Batterieunternehmen verfügt Lishen über eine Lithium-Ionen-Batteriekapazität von 10 GWH. Unternehmen wie BYD, Ningde-Ära der Leistungsbatterie mit der ersten Staffel. In den letzten ein oder zwei Jahren, als sich der Wettbewerb in der Batterieindustrie verschärfte, wurde der Status der Lishen-Industrie jedoch immer größer.

Top7 kann Wissenschaft und Technologie

Kapazität: 1,02 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 197,37%

Im Jahr 2016, wurde noch nicht in die Top-20-Fälle installiert, fu kann bei der Leistung im letzten Jahr ist ein qualitativer Sprung von Wissenschaft und Technologie, hat die Industrie den siebten Platz, 2017 Stück "Dark Horse".

Die erste Dose in der Wissenschafts- und Technologiebranche war schon immer zurückhaltend, aber letztes Jahr war die erste Dosentechnologie (Ganzhou) Co., LTD. Und die Beijing Automotive Group Co., LTD., Die Volksregierung des Bezirks Peking Shunyi der drei Seiten, hat eine strategische Zusammenarbeit erreicht. Sie wird vor Ort zusammenarbeiten, um neue Forschungs- und Entwicklungs- und Fertigungsbasis für Kraftfahrzeuge mit 8 GWH-Batterien und Batteriepack zu schaffen Produktionskapazität. Mit dem Pekinger Automobilkonzern unterzeichnet, werden seine fünf Jahre dauernden Millionen von Batteriepacks für eine strategische Beschaffungsvereinbarung zum heimischen Feld für den Einzelkauf von Neufahrzeugen mit dem größten Auftrag. Fu kann beide ab 2015 zu Zusammenarbeit, Wissenschaft und Technologie Peking neue Energie Batteriepack hat die ganze Serie Autos unterstützt, Fahrradkilometer hat seinen höchsten Zehntausend Kilometer erreicht, in den nächsten fünf Jahren wird auch mit mehr Produkten ausgestattet.

Top8 Millionen Schuss Lithium können

Kapazität: 0,94 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: unbekannt

Als nach dem Eintritt hundert Millionen Schuss Lithiumdosen aus dem Jahr 2015 in den Bereich der Strombatterien gelangten, kamen sie 2016 nicht in die Top 10 der Branche. Knapp zwei Jahre lang erreichte die Investition des Unternehmens in den in Huizhou gebauten Markt für Energiespeicherspeicher 5 Milliarden , Provinz Guangdong, Hubei Jingmen, wie mehrere Produktionsstätten, hat jetzt 7 GWH Kapazität gebildet, wird voraussichtlich 2018 GWH.

Gegenwärtig sind Nanjing Jinlong, Yutong-Bus, Zhongtong-Bus und Auto in China die Millionen Schusswaffen in der Zusammenarbeit zwischen Lithium-Autoherstellern auf dem Pkw-Markt. Fahrradmarktkooperation Autohersteller haben hauptsächlich Chengdu Jun, Zhongtai Auto, Land der Arche usw.; Auf dem Pkw-Markt sind Huatai Automobile, Hebei Royal Jie, Chang 'an usw. die wichtigsten Autohersteller.

Top9 Peking Länder

Kapazität: 0,8 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 100,25%

Nach Peking ist es das erste Unternehmen in Wissenschaft und Technologie und eine rasante Entwicklung des Unternehmens im Jahr 2017. Als Chinas größtes Unternehmen für die Herstellung von Soft-Package-Power-Batterien wird Peking im vergangenen Jahr einen größeren Marktanteil in der Power-Batterie-Industrie einnehmen, teilte das Ministerium 2017 mit Ein paar Chargen des Katalogs der neuen Energie-Automobilanwendungen empfahlen Modelle, die Länder der großen Anzahl von Fahrzeugen unterstützen.

In Bezug auf die Kapazität wird es in Peking, Henan ZhongMou, Haining, Zhejiang, Hubei Xiangyang, Nanchang in der Provinz Jiangxi, der Produktionsbasis Fujian Longyan 8, einer Produktionskapazität von 11 GWH und einem Upgrade zum weltweit größten Hersteller von Soft Package Power-Batterien gegründet wird für 2020 erwartet, die Produktionskapazität kann 25 GWH erreichen.

Top 10 Silber Zhuhai lang

Kapazität: 0,74 GWh

Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 60,70%

Zhuhai Silber Lunge ist die Hauptgeschäftseinheit Lithium-Titanat-Batterie, es wird hauptsächlich im rein elektrischen Feld des neuen Energiebusses verwendet. Aufgrund der umstrittenen lithiumtitanat-batterietechnologie ist der Pkw-Markt jedoch nicht erschlossen. Lithium-Titanat-Batterie technische Eigenschaft bestimmt die Zhuhai Silber lange Elektroauto-Produkte können nur Festnetz in der Stadt im Bus sein, ist schwierig, die Anforderungen von Haushalts-Elektroautos zu erfüllen, dies führt auch dazu, Silber lange schwer, die Situation vor Ort schnell zu öffnen von neuen Energie-PKW-Personenkraftwagen.

Darüber hinaus ist das Zhuhai Silber lange auch kräftig im Bereich der Energiespeicherlayout, es ist auch das am meisten Dong Mingzhu etc. Investoren sind optimistisch in Bezug auf die Entwicklungsrichtung.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.