Warum wird die Kraftzellentechnologie immer wichtiger?

Die Batterietechnologie gewinnt bei der Entwicklung neuer Technologieprodukte wie Drohnen und Elektrofahrzeuge zunehmend an Bedeutung. Da die fahrerlose Technologie weitgehend in fast den gesamten Verkehrssektor integriert ist, wird die Batterietechnologie auch der Schlüssel sein, um den künftigen Wettbewerb zu gewinnen. Daher müssen Chinas Unternehmen dringend hart kämpfen, um an dem Durchbruch der technologischen Innovation festzuhalten, um den globalen Wettbewerbsvorteil zu erlangen und nicht von anderen eingeschränkt zu werden.

In den letzten Jahren hat sich die Entwicklung der Drohnenindustrie beschleunigt, und verschiedene Arten von Drohnen wurden in verschiedenen Bereichen weit verbreitet eingesetzt. Aufgrund des enormen Marktpotenzials und der Vorteile von Drohnen haben China, die USA und andere Weltmächte diesem Bereich zunehmend Bedeutung beigemessen. Südkorea erhöht auch seine Investitionen in der Hoffnung auf einen Anteil am Weltmarkt.

Südkoreas Drohnenentwicklung steckt in Batterieproblemen.

Die Drohnenindustrie hat sich zu einem wichtigen Wirtschaftszweig für die Entwicklung aller Länder der Welt entwickelt. In den letzten Jahren hat Südkorea auch seine Investitionen erhöht, um im internationalen Wettbewerb zurückzubleiben.

Südkorea hat sich auch mit den neuesten heißen "Solardrohnen" auf dem Gebiet der Drohnen beschäftigt. Bereits 2013 hat KARI die Solardrohne EAV-3 entwickelt, die zunächst 24 Stunden fliegen kann.

Vor kurzem hat Südkorea einen neuen Drohnentyp entwickelt, der länger als eine Woche in der Stratosphäre fliegen kann. Im Vergleich zu ähnlichen Drohnen in England sind südkoreanische Drohnen jedoch viel schlechter, und die Zephyr-Drohne in England kann jeweils zwei Wochen lang fliegen.

Laut Forschern des Koreanischen Instituts für Luft- und Raumfahrt ist die begrenzte Lebensdauer koreanischer Drohnen auf die begrenzte Lithium-Ionen-Batterietechnologie und die Tatsache zurückzuführen, dass die gespeicherte Energie nicht ausreicht, um die nachhaltigere Luftfahrtforschung der Drohne zu unterstützen. Die fortschrittlichere Lithiumsulfid-Batterietechnologie befindet sich in den Händen europäischer und amerikanischer Unternehmen und ist nicht bereit, einfach zu verkaufen.

Batterietechnologie oder zukünftiger Wettbewerb in unbemannten Bereichen ist der Schlüssel zum Erfolg

In den letzten Jahren wurde mit der Entwicklung fortschrittlicher Technologien wie künstlicher Intelligenz unbemannte Technologien in Land, Meer und Luft vollständig populär gemacht. Unbemannte Fahrzeuge, unbemannte Flugzeuge, unbemannte Schiffe und fliegende Fahrzeuge sind in die Höhe geschossen.

Gleichzeitig sind aufgrund der Entwicklung von Energieeinsparungs- und Umweltschutzkonzepten sowie der Batterietechnologie auch reine Elektrofahrzeuge zum Mainstream-Trend geworden. Infolgedessen beschleunigen fahrerlose Technologie und rein elektrische Konzepte die Integration von rein elektrischen fahrerlosen Fahrzeugen, die den künftigen Verkehr "dominieren" werden.

Mit diesem Trend wird die Bedeutung der Batterietechnologie zweifellos von Tag zu Tag zunehmen. Für reine Elektrofahrzeuge reicht die vorhandene Batterietechnologie aufgrund des bequemen Ladevorgangs und der relativ geringen Anforderungen an die Lebensdauer aus, um die kommerzielle Nachfrage sicherzustellen. Unbemannte Luftfahrzeuge, insbesondere große unbemannte Flugfahrzeuge, unbemannte Passagierflugzeuge usw., stellen jedoch hohe Anforderungen an die Lebensdauer, und die Einschränkungen der Batterietechnologie sind fatal.

Da die Länder der Entwicklung des unbemannten Feldes mehr Aufmerksamkeit schenken, kann die Batterietechnologie der Schlüssel für den künftigen Wettbewerb in diesem Bereich werden.

Beherrsche die Kernkompetenzen, um aus dem Weg zu gehen.

Wenn Sie nach dem Beispiel Südkoreas und der Analyse der Bedeutung der Batterietechnologie den Wettbewerbsvorteil auf unbemanntem Gebiet beherrschen möchten, unterliegen Sie nicht mehr der menschlichen Kontrolle. Dann fördern Sie den Durchbruch der Batterietechnologie und beherrschen die Kerntechnologie zu einer dringenden Aufgabe.

Chinas fahrerlose Entwicklung ist auf die Überholspur gekommen, und das Land misst der Entwicklung der Autobatterieindustrie große Bedeutung bei. Im März 2017 haben das Staatsministerium für Industrie und Informationstechnologie, die Entwicklungs- und Reformkommission, das Ministerium für Wissenschaft und Technologie und das Finanzministerium gemeinsam den Aktionsplan zur Förderung der Entwicklung der Autobatterieindustrie veröffentlicht, um die Entwicklung zu beschleunigen neuer Durchbruch in der chinesischen Automobilbatterieindustrie.

Dem Plan zufolge wird die Gesamtproduktionskapazität der Energiebatterieindustrie bis 2020 100 Milliarden Wattstunden überschreiten, und ein führendes Unternehmen mit einer Produktions- und Verkaufsskala von 40 Milliarden Wattstunden oder mehr wird mit internationaler Wettbewerbsfähigkeit gegründet.

Toyota hat kürzlich einen großen Durchbruch in der Batterietechnologie erzielt. Die neuesten Festkörperbatterien werden voraussichtlich neue Veränderungen bei Elektrofahrzeugen vorantreiben und eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung seiner fahrerlosen Autos spielen. Dies zeigt, dass der Wettbewerb im Batteriebereich sehr wichtig und hart ist.

Derzeit ist die Gesamtkapazitätsstruktur der Energiebatterieindustrie in China übermäßig hoch, und der Innovationsdurchbruch der Schlüsselkerntechnologie fehlt noch. Mit dem technologischen Upgrade von Elektroautos und fahrerlosen Autos wird auch die Nachfrage nach Batterien steigen. Inländische Batterieunternehmen sollten daher an technologischen Innovationen festhalten, die Standardisierung der Produktionsautomatisierung und -verwaltung stärken, Qualitätsoptimierung und technologische Durchbrüche in den Vordergrund stellen und gleichzeitig die Reformen durch die Verbesserung des industriellen Kettenbaus weiter vorantreiben, um die Entwicklung zu beschleunigen umfassende Transformation der Batterieindustrie in China. Es wird eine wichtige Grundlage für den künftigen Wettbewerb in der Kernbranche bilden.

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