Die Politik führt die neue Energiefahrzeugindustrie weiterhin in eine beschleunigte Anpassungsphase ein

Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission hat kürzlich angekündigt, in den nächsten fünf Jahren alle im Ausland finanzierten Kennzahlen in der Autoindustrie aufzuheben. Gleichzeitig sind neue Energiefahrzeuge in eine Phase beschleunigter industrieller Anpassung eingetreten, da die Subventionen für neue Energiefahrzeuge weiter sinken. Der Reporter erfuhr von der Industrie, dass der diesjährige Sektor für neue Energiefahrzeuge zur Förderung der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge weiterhin wichtige Richtlinien für den Bau von Infrastrukturen und Modellinnovationen verfolgen wird, um die Reduzierung neuer Energiefahrzeuge und die Verbesserung der Servicequalität zu fördern , den raschen Ausbau neuer Energiefahrzeuge in der neuen Situation weiter fördern.

Qingfeng Lian, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Beiqi New Energy Automobile Co., sagte, dass sich die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge in Zukunft von Produkten über Dienstleistungen bis hin zu Reisen und dem gesamten Lebensstil erstrecken wird, der die Hauptlinie von sein wird die Transformation und Entwicklung der Automobilindustrie. Und um das Service-Upgrade herum wird es unweigerlich zu Innovationen im Entwicklungsmodell führen.

Um die Kosten für neue Energiefahrzeuge zu senken, sagte Yixiu Li, stellvertretender Generaldirektor von Beiqi New Energy, dass einerseits die Batterie- und Stromkosten neuer Energiefahrzeuge durch technologischen Fortschritt gesenkt werden und andererseits Zeitaufwandkosten werden durch Modellinnovation reduziert. Zum Beispiel können durch Ändern des Energiemodus die neuen Energiefahrzeuge und Batterien getrennt werden, und die Verbraucher tragen die Kosten der Batterie nicht mehr, so dass die Kosten für den Kauf neuer Energiefahrzeuge erheblich reduziert werden und der Komfort und die Kosten von Neue Energiefahrzeuge können erheblich verbessert werden.

Darüber hinaus wird die Innovation des Werbemodells den Ausbau neuer Energiefahrzeuge in Zukunft weiter fördern. Reisedienstleistungen wie Time-Sharing-Leasing werden zu einem Schwerpunkt der Hersteller neuer Energiefahrzeuge und zu einem wichtigen Mittel, um den Ausbau neuer Energiefahrzeuge voranzutreiben. Gleichzeitig hat es auch die Modernisierung und Umgestaltung vieler Fahrzeughersteller von produzierenden Unternehmen zu Dienstleistungsunternehmen gefördert.

Experten sagten, dass Chinas Reiseservice-Markt immer noch nicht perfekt ist. Einerseits fehlen entsprechende Regeln und Vorschriften, und es bildet kein einheitliches und effektives Branchenmanagement. Auf der anderen Seite handelt es sich um ein kleines Unternehmen, das noch keinen Skalenvorteil erzielt hat. Bisher sind landesweit mehr als 300 Unternehmen im Bereich des gemeinsamen Reisens tätig, aber es gibt nur vier Fahrzeuge mit mehr als 10.000 Fahrzeugen, und die meisten von ihnen sind nur einige Hundert.

Als Reaktion auf diese Umstände haben die zuständigen Abteilungen begonnen, sich auf die Richtlinie vorzubereiten. Der Reporter erfuhr aus relevanten Bereichen, dass in diesem Jahr einige wichtige Richtlinien für Time-Sharing-Leasing und neue Energiefahrzeuge eingeführt werden. Der Inhalt umfasst die Regulierung des Time-Sharing-Leasingmarkts, den Bau von Ladeeinrichtungen und Modellinnovationen.

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