23 Jahre Batterieanpassung

In 20 Jahren wird es mehr als 300 Millionen Elektroautos geben.

APR 18, 2019   Seitenansicht:368

Am 11. April wird in Peking die chinesische Version des BP World Energy Outlook (Ausgabe 2018) veröffentlicht. Es wird vorausgesagt, dass der gesamte Pkw im Jahr 2040 fast auf 2 Milliarden ansteigen wird, davon mehr als 300 Millionen Fahrzeuge. Elektroautos, Plug-in-Hybride und vollelektrische Autos entsprechen in etwa der Gesamtzahl von 2040.

Die Erhöhung der Anzahl der Elektrofahrzeuge und der Wirkungsgrad verbesserten sich erheblich

Bis 2040 stieg die weltweite Zahl der Personenkraftwagen bei gleichzeitiger Zunahme der Zahl der Elektrofahrzeuge und der Fahrzeugeffizienz deutlich an.

Im schrittweisen Übergangsszenario verdoppelte sich der gesamte Personenkraftwagen bis 2040 fast auf 2 Milliarden, davon mehr als 300 Millionen Elektroautos. Im schrittweisen Übergangsszenario wird das Elektroauto schneller wachsen als im letzten Jahr in Bezug auf die grundlegende Wachstumssituation.

Außerdem, Plug-in-Hybride und vollelektrische Autos, wird die Gesamtmenge bis 2040 ungefähr gleich sein.

Weltweite Aussichten: Die Gesamteffizienz war um durchschnittlich 2-3% höher als in den letzten 15 Jahren, was hauptsächlich auf strenge Vorschriften und staatliche Ziele zurückzuführen war.

Es wird 30% Strom für Personenkraftwagen geben

Darüber hinaus ist der Energiebedarf des Straßenverkehrs das Elektroauto, das die gemeinsamen Auswirkungen von Reisen und automatischem Fahren teilt.

In einem schrittweisen Übergangsszenario werden bis 2040 30% der Pkw-Fahrleistung mit elektrischem Strom verbraucht, Elektrofahrzeuge (rein elektrisch und gemischt elektrisch) sind deutlich höher als das globale Auto, auf das 15% der Gesamtmenge entfallen. Dies bedeutet, dass der Anteil beim Teilen von Reise-Elektroautos die wichtige Position einnehmen wird.

Im Bereich der gemeinsamen Nutzung von Reisefahrzeugen ist die Nutzungsintensität größer und die Kosten pro Kilometer Elektrofahrzeug niedriger und daher wettbewerbsfähiger als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Insbesondere um das Jahr 2020 wird das vollautomatische Fahren, das die Reisekosten für Autos zum raschen Rückgang des Anteils (und der Nutzung von Elektroautos) im Jahr 2030 stark ansteigen lassen kann.

In einem schrittweisen Übergangsszenario hängt die Elektrifizierung von Autos und die Marktdurchdringung von der Zunahme der Anzahl von Elektrofahrzeugen und der automatisierten Interaktion beim Fahren und dem Teilen von Reisen ab.

In diesem Jahr bis 2040 wies der Ausblick auf den Zeitknoten vor 2040 Jahren auf die treibende Kraft der weltweiten Energiewende sowie auf die Unsicherheit der Schlüsselfaktoren hin. Angesichts der Geschwindigkeit der Energiewende kann der neue "Ausblick" auf die Diskussion über eine Reihe von Szenarien nicht sicher sein.

Neben Elektroautos und anderen Branchenaussichten gibt es folgende Punkte:

Es wird erwartet, dass sich Chinas Wachstum der Energienachfrage auf 1,5% pro Jahr verlangsamen wird, innerhalb des Prognosezeitraums weniger als in den letzten 20 Jahren die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (6,3%) von einem Drittel.

Die Entwicklung von Volkswirtschaften mit dem raschen Wachstum des Energiebedarfs wird den Anstieg des globalen Energiebedarfs um ein Drittel fördern.

Bis 2040 wird die globale Energiestruktur die unterschiedlichste Situation aufweisen: Öl, Erdgas, Kohle und nicht fossile Brennstoffe ein Viertel.

Erneuerbare Energie auf das Fünffache der Wachstumsgeschwindigkeit ist derzeit die am schnellsten wachsende Energiequelle, etwa 14% der Primärenergie.

Das anhaltende Wachstum der Ölnachfrage im Prognosezeitraum der letzten Jahre ist tendenziell stabil.

Das Wachstum der Gasnachfrage ist stark, mehr als Kohle als zweitgrößte Energiequelle.

Öl und Gas für etwa die Hälfte des weltweiten Energielandes.

Der weltweite Kohleverbrauch hat sich abgeflacht, Chinas Kohleverbrauch hat seinen Höhepunkt erreicht.

Die Welt elektrifiziert weiterhin die Primärenergie der Welt um fast 70% aus der Energiewirtschaft.

Die Kohlenstoffemissionen steigen weiter an, daher müssen einige Maßnahmen ergriffen werden, um die Situation der Vergangenheit vollständig zu ändern.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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