Die Batterielebensdauer von Elektrofahrzeugen beträgt bis zu 450 Kilometer in Chengdu, um die größte Industrialisierungsbasis des Landes aufzubauen

Am Morgen des 25. April wurden in der europäischen Industriestadt Qingbaijiang mit dem Start der Großprojekte in der Provinz Sichuan im Jahr 2018 und dem Projekt der Huading Guolian Power Battery Industrialization Base begonnen. Chen Xinyou, Direktor der Kommission für Wirtschaft und Informationstechnologie der Provinz, stellte 474 Projekte mit einer Gesamtinvestition von 170,6 Milliarden Yuan, einer geplanten Investition von 60,8 Milliarden Yuan im Jahr 2018 und einer durchschnittlichen Investition von 360 Millionen Yuan für ein einzelnes elektronisches Projekt vor Information, Geräteherstellung und Biomedizin. Fortschrittliche Fertigung wie neue Materialien. Das am Hauptveranstaltungsort gestartete Projekt zur Industrialisierung der Huading Guolian Power Battery wird die Energiedichte der vom Projekt produzierten Power Battery von 260 Wattstunden / kg in der ersten Phase auf 350 Wattstunden / kg erhöhen und die Ausdauerleistung erhöhen 450 Kilometer oder mehr erreichen.

Das Huading Guolian Power Battery Industrialization Base Project ist das erste große Industrieprojekt, das von European Industrial City eingeführt wurde.

Das Projekt sieht den Bau der fortschrittlichsten 3-Milliarden-Wattstunden-Batterie-Produktionslinie mit einem jährlichen Ausgangswert von 4.000 Tonnen ternären Hochleistungs-Positivmaterialien und einer Energiedichte von 260 Watt / kg bei einem jährlichen Ausgangswert von mehr als vor 3 Milliarden Yuan. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt rund 50 Milliarden Yuan, die in drei Phasen unterteilt sind: nah, mittel und fern. Die Gesamtinvestition in naher Zukunft beträgt rund 10 Milliarden Yuan. Es wird geschätzt, dass bis 2021 eine jährliche Produktionsbasis von 50.000 Tonnen positiven Elektrodenmaterialien und 10 Milliarden Watt Leistungsbatterien fertiggestellt und die größte industrielle Leistungsbatteriebasis des Landes mit einem Ausgangswert von mehr als 20 Milliarden errichtet wird Yuan. Die Energiedichte der im Rahmen des Projekts produzierten Kraftzelle wird von 260 Watt / kg in der ersten Phase auf 350 Watt / kg erhöht, und die Ausdauerleistung wird mehr als 450 Kilometer erreichen, was den Aufbau der globalen Kernwettbewerbsfähigkeit unterstützt der chinesischen Batterieindustrie. Die Batteriematerialien des Projekts sollen im Juli dieses Jahres fertiggestellt sein, und die Strombatterien sollen im Dezember fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.

Es versteht sich, dass China in den Schlüsseltechnologien der traditionellen Automobilindustrie hinter dem internationalen fortgeschrittenen Niveau zurückbleibt, aber Elektrofahrzeuge waren von Beginn ihrer Entwicklung an auf der gleichen Startlinie wie das internationale fortgeschrittene Niveau. Als neue Branche deckt die gesamte Industriekette der Fahrzeuge mit neuer Energie ein weites Gebiet ab. Es kann den Fortschritt einer Reihe von Branchen wie Batterien, energiespeicher und Stromnetz fördern. Die Power-Batterie ist eines der zentralsten Glieder in der neuen Kette der Energieautoindustrie.

Die für das Projekt zuständige Person gab an, dass sie nach Abschluss des Projekts nicht nur den Inlandsmarkt mit hochwertigen und leistungsstarken Produkten besetzen, sondern auch die Vorteile der Rongou Express Railway und der Freihandelszone nutzen wird ins Ausland gehen und auf den europäischen Markt exportieren.

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