Wie beurteilt man die Qualität der Batterie eines Elektroautos?

Die Batterie eines Elektrofahrzeugs ist die Stromquelle eines Elektrofahrzeugs, daher ist die Batterie für ein Elektrofahrzeug sehr wichtig. Es gibt folgende Möglichkeiten, um die Qualität der Batterie eines Elektrofahrzeugs zu unterscheiden:

(1) prüfen, ob die Umverpackung beschädigt oder zerlegt wurde; (2) Überprüfen Sie das Aussehen der Batterie selbst und stellen Sie fest, ob Kratzspuren vorhanden sind und ob Rostphänomene an der Position der Anschlüsse der positiven und negativen Elektroden auftreten. (3) Überprüfen Sie, ob sich auf dem Batteriefach ein Sicherheitsetikett befindet, ob das Produktionsdatum lang ist, ob das relevante Informationszeichen des Herstellers vollständig ist und ob die Schrift klar und vollständig ist. Wenn sich die Außenverpackung der Batterie an oder über 1 Punkt befindet, wird die Batterie als alt angesehen und es können Qualitätsprobleme auftreten.

2, während des Pilotversuchs die Vorzüge der Batterie testen, wird nur die Batterie auf den Batterien des Elektrofahrzeugs installiert sein, die Stromversorgung starten, plötzliche Beschleunigung beim Fahren von Elektroautos, um die Änderungen des Stromzählers zu beobachten Zeiger-CLP-Skala: (1) Um den Zyklusprozess des Zeigers auf den Verbleib von weniger als der Hälfte des Falls zu beschleunigen, wird der Schluss gezogen, dass die Batterie brandneu oder leistungsfähiger ist. (2) Wenn der Zeiger des Stromzählers beim Beschleunigen des Fahrens um 1 oder sogar 2 Gitter fällt, wird die Batterie als alt oder von schlechter Qualität beurteilt. (3) Wenn der Zeiger des Stromzählers beim Beschleunigen des Radfahrens auf ein 3 oder sogar 4 Gitter fällt, kann beurteilt werden, dass die Batterie das Produkt einer gefälschten neuen Batterie ist, nachdem sie durch eine verschrottete Batterie repariert wurde, die von extrem schlechter Qualität ist .

Die Mitglieder der Allianz für Elektrofahrzeuge in China antworten: Die Verbraucher verstehen den korrekten Gebrauch von Batterien nicht. Einige Verbraucher verwenden die Batteriemethode als unangemessen. Das Aufladen dauert lange. Denken Sie, je länger die Ladezeit ist, desto mehr Strom wird benötigt. Zweitens ein langer Zeitverlust an Elektrizität, bis sich der Lauf nicht mehr zum Laden bewegen kann; Drei ist in der Temperatur zu hoch oder zu niedrig unter den Umständen des Ladens; Viertens achten Sie nicht auf die regelmäßige Inspektion und Wartung der Batterie. Richtiges Laden und Entladen kann die Lebensdauer des Akkus bis zu einem gewissen Grad verlängern. Machen Sie jetzt eine einfache Einführung in die richtige Verwendungsmethode: Eine, die nicht für die Lebensdauer der Batterie geeignet ist, wird durch die Lade- und Entladezykluszeiten bestimmt. Je öfter die Lade- und Entladelebensdauer verkürzt wird, desto schneller. Daher sollten Sie Ihr Fahrrad nicht aufladen, sobald Sie es gefahren sind. Stattdessen sollten Sie es aufladen, wenn die maximale Reichweite des Akkus 60-70% beträgt. Zweitens sollte die Ladezeit nicht zu lang sein. Viele Benutzer von Elektrofahrzeugen sind der Meinung, dass je länger die Ladezeit ist, desto mehr Batterieleistung vorhanden ist. Das ist sehr falsch. Im Allgemeinen ist es am besten, die Ladezeit innerhalb einer Stunde zu verlängern, nachdem das Ladegerät das Licht gewechselt hat. Eine lange Überladung führt leicht zu Verformung der Batterie, Wasserverlust und anderen Phänomenen. Dadurch wird die Batterielebensdauer direkt gefährdet. Drittens ist es am besten, die intelligente Steckdose zu verwenden, die viele Benutzer von Elektroautos von der Arbeit zum Aufladen nach Hause bringen, am nächsten Tag zur Arbeit, wenn die Stromversorgung unterbrochen wird. Tatsächlich kann der größte Teil des Ladegeräts nicht hundertprozentig garantieren, dass die Batterie voll ist des automatischen Stromausfalls. Der beste Weg ist, eine intelligente Steckdose auszuwählen und zu kaufen, einen guten Zeitpunkt für das Aufladen festzulegen, damit Sie das Problem der nächtlichen Ruhepause lösen können. Viertens: Verbieten Sie strikt den Stromausfall, um einige Benutzer zu trainieren, bis sich das Elektrofahrrad nicht mehr zum Aufladen bewegen kann, wodurch die Batterieleistung ernsthaft beeinträchtigt wird. Mehrere Tiefenentladungen können die Batterielebensdauer erheblich verkürzen. Wenn die Leistung unterwegs nicht ausreicht, ist es besser, vorab in die Pedale zu treten, um eine tiefe Entladung zu vermeiden. 5. Laden Sie den Akku nicht bei zu hoher oder zu niedriger Temperatur auf. Während des Ladevorgangs erzeugt der Akku selbst eine geringe Wärmemenge. Wenn Sie bei einer zu hohen Temperatur aufladen, erhöht sich die Temperatur der Flasche und die Leistung des Akkus wird beeinträchtigt. Die Temperatur ist zu niedrig. Die Batterie kann schlecht sein, die Aktivität schwächt sich ab, die Batteriemenge ist unzureichend, die Lade- und Entladefrequenz steigt, die Batterielebensdauer verkürzt sich.

1. Die Batterie sollte fest im E-Bike installiert sein, um zu verhindern, dass die Batterie während der Fahrt durch Vibrationen beschädigt wird.

2. Entfernen Sie regelmäßig Staub und Schmutz von der Batteriekappe und halten Sie die Batterie trocken und sauber, um eine Selbstentladung zu verhindern.

3, lassen Sie die Batterie niemals für längere Zeit im Zustand geringer Leistung und entwickeln Sie eine gute Angewohnheit, die Batterie jede Nacht aufzuladen.

4. Wenn das E-Bike startet, sollte es mit Pedalkraft gestartet werden, um Schäden an der Batterie durch übermäßigen Entladestrom zu vermeiden.

5. Achten Sie beim Fahren darauf, den Akku nicht zu entladen, da dies zu ernsthaften Batterieverlusten führen und die Lebensdauer erheblich verkürzen kann. Elektrofahrräder sind in der Regel mit einer Unterspannungsschutzfunktion ausgestattet, wenn die Batterieleistung nur eine Anzeigelampe anzeigt, sollte die Batterie sofort aufgeladen werden, damit sich die Batterie nicht zu stark entlädt.

1. Beobachten Sie die neuen und alten Batterien:

In der Tat ist dies sehr einfach zu beurteilen, in der Regel Hand zu bekommen, Blick auf das Aussehen kann beurteilt werden, ob es eine Reibung gibt, Reibung

Überprüfen Sie dann die positiven und negativen Metallteile der Batterie auf Rost.

2. Verwenden Sie professionelle Spannungsmessgeräte, um festzustellen, ob die Batterie einen internen Kurzschluss aufweist (schlechte Batterie):

Wenn Sie nach dem Laden eine Weile fahren oder das Auto einige Stunden verlassen, messen Sie die Spannung am Ladestecker

Eine normale Batterie (alt oder neu) ist 48 Volt oder etwas höher. Wenn Sie nur bis zu 46 Volt oder weniger erreichen können, haben Sie eine

In jeder Batterie befindet sich ein Kurzschluss (im 48-Volt-Auto befinden sich vier Batteriesätze, wobei jeder Satz durch 6 2-Volt-batterien in reihe geschaltet ist, um 12 Volt zu ergeben).

Die 10-Volt-Gruppe ist die schlechte Batterie.

3. Beurteilen Sie die verschrottete Batterie:

1) gerade voller Leistung, wenn plötzlich die Fahrt beschleunigen, fällt die Nadel des Leistungsmessers nur weniger als das halbe Gitter (ein kleiner Maßstab),

Es ist eine neue Batterie.

2) nur voller Energie, wenn plötzlich die Fahrt beschleunigen, die Kraft der Hand ein Gitter fallen lässt, ist es halb neue Batterie.

3) gerade voller Leistung, wenn plötzlich die Fahrt beschleunigen, fällt die Leistung der Messnadel 2-3 Gitter, es wird schnell verschrottet

Alte Batterie (voll aufgeladener Halbmond fährt nicht, entlädt sich selbst mit laufendem Licht).

4) Nach dem vollständigen Aufladen wird die Batterie verschrottet, wenn der Fahrer plötzlich beschleunigt, um mehr als vier Gitter zu fahren. (Eine ganze Woche ist nicht genug

Fahrt, Strom wird leicht laufen.

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