Besprechen Sie die Spannung einer Bleibatterie

Eine Bleiakkumulator-Batteriespannung ist, wie viele Leute oft sagen: Die Batteriespannung beträgt 12 V, 12 V bezieht sich hier auf die Grundparameter der Batterie - Nennspannung (V). Bei einer Blei-Säure-Batterie beträgt die einzelne Nennspannung 2 V, durch sechs einzeln zusammen beträgt die Nennbatteriespannung 12 V.Die Leistung der verwendeten Elektrofahrzeuge liegt im Allgemeinen in 2 bis 5 der 12 V-Batterieserie 24 V, 36 V, 48 V, 60 V Batteriepack, hier bezieht sich auf die Nennspannung Batterie wird es durch die Batterieeigenschaften des verwendeten aktiven Materials durch den theoretischen Wert bestimmt.

In der Tat unter der Bedingung einer unterschiedlichen Batteriespannung und der nominalen elektrischen Potentialdifferenz. Zum Beispiel: Eine Nennspannung für eine normale 12-V-Blei-Säure-Batterie am Ende des Ladevorgangs erreicht die maximale Polarisation, die Ladespannung kann 14,4 V erreichen oder höher;, am Ende der Entladung wird die maximale Entladungspolarisation erreicht, die Niederspannung kann bis zu 9 V betragen. Während das Laden oder Entladen stoppt und einige Stunden später stehen gelassen wird, verschwindet die Polarisationsspannung (Konzentrationspolarisation) vollständig, die 12 V. Batteriespannung bei 13,8 V (voll) zwischen 11 V (nach), die Differenz wird durch die Änderung des Zustands des aktiven Materials der Batterie intern verursacht.

Einzelzellen bis 2 V, also die Spannungsspannung von 2.Gemeinsame sind:

2 V, 4 V, 6 V, 8 V, 12 V, 16 V, 24 V, 48 V, 60 V, 72 V und so weiter.

Da das Auto in den meisten 12 V ist, so ist das 12 V mit allgemeineren es.

Die Leute sagen oft: Die Batteriespannung beträgt 12 V, 12 V bezieht sich hier auf die Grundparameter der Batterie - Nennspannung (V). Bei einer Blei-Säure-Batterie beträgt die einzelne Nennspannung 2 V, bei sechs einzelnen zusammen beträgt die Nennbatteriespannung 12 V.Die Leistung der verwendeten Elektrofahrzeuge liegt in der Regel in 2 bis 5 der 12 V Batterieserie 24 V, 36 V, 48 V, 60 V Batteriepack, hier bezieht sich die Nennspannungsbatterie, sie wird von der Batterie bestimmt Eigenschaften des verwendeten aktiven Materials durch den theoretischen Wert.

In der Tat unter der Bedingung einer unterschiedlichen Batteriespannung und der nominalen elektrischen Potentialdifferenz. Zum Beispiel: Eine Nennspannung für eine normale 12-V-Blei-Säure-Batterie am Ende des Ladevorgangs erreicht die maximale Polarisation, die Ladespannung kann 14,4 V erreichen oder höher;, am Ende der Entladung wird die maximale Entladungspolarisation erreicht, die Niederspannung kann bis zu 9 V betragen. Während das Laden oder Entladen stoppt und einige Stunden später stehen gelassen wird, verschwindet die Polarisationsspannung (Konzentrationspolarisation) vollständig, die 12 V. Batteriespannung bei 13,8 V (voll) zwischen 11 V (nach), die Differenz wird durch die Änderung des Zustands des aktiven Materials der Batterie intern verursacht.

Die Kapazität der Batteriespannung beträgt 12 V 2,2 AH, 14. Juli AH, AH, AH, AH, AH und 45 80 AH AH, AH, 60, 80 120 AH AH, AH, AH 160, 120.

Chemische Energie wird in elektrische Energie umgewandelt. Das Gerät wird als chemische Batterie bezeichnet und wird üblicherweise als "für die Batterie" bezeichnet. Nach dem Entladen können die internen Wirkstoffe aufgeladen werden - um die elektrische Energie für die Regeneration chemischer Energie zu speichern; wandeln Sie chemische Energie wieder in elektrische Energie um. Rufen Sie diese Art von Batteriespeicherbatterie (Speicherbatterie) an, die auch als Sekundärbatterie bezeichnet wird.

Sogenannte chemische energiespeicherbatterien, eine notwendige Freisetzungselektrizität eines elektrochemischen Geräts.

Ist die 12 V Batteriespannung, gibt es 24 V und 6 V, Haushaltsauto ist 12 V, LKW-Nutzung ist 24 V, die Notbeleuchtung mit 6 V.

Hinweis: Jede einzelne Bleibatteriespannung beträgt 2 V, meistens auf dem Markt für 6, 12 V-Batterien, kann für die Seriennummer der Einphasenbatterie ausgelegt werden, z. B. für zwei Teile einer gemeinsamen 6-Zellen-Batterie in Reihe 24 V, entsprechend brauchen.

1, vor dem Starten der normalen Spannung über 13 V, niedriger als 12 V ist mangelhaft, beginnt über 14 V. Die minimale Spannung beträgt 11 V beim Starten des Fahrzeugs.

In 2 können die Batterien und Brennstoffzellen von Elektroautos in zwei Kategorien unterteilt werden. Die Batterie ist für reine Elektrofahrzeuge geeignet und kann als Blei-Säure-Batterie, Batterien auf Nickelbasis (Nickel- und Nickel-Metallhydrid-Batterien, Nickel-Wasserstoff als Segen und) klassifiziert werden eine Nickel-Zink-Batterie), Natrium- und Natriumchlorid (Natrium-Schwefel-Batterie ist Nickel-Batterien), eine zweifache Lithium-Batterie, wie z. B. Luftzellentypen. Und die Brennstoffzelle ist den Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen gewidmet und kann in alkalischen Brennstoff unterteilt werden Zelle (AFC), Phosphorsäure-Brennstoffzelle (PAFC), geschmolzene Carbonat-Brennstoffzelle (MCFC) und Festoxid-Brennstoffzelle (SOFC), Protonenaustauschmembran-Brennstoffzelle (PEMFC), Direktmethanol-Brennstoffzelle (DMFC) und andere Typen.

3, mit etwas anders mit den Arten von Elektrofahrzeugen. In nur mit einer Batterie von reinen Elektrofahrzeugen ausgestattet, ist Batterie des Motorantriebssystems die einzige Energiequelle. In der traditionellen Ausrüstung Motor (oder Brennstoffzelle) Hybridautos mit der Batterie kann die Batterie die Rolle der Hauptstromquelle des Motorantriebssystems spielen, kann auch als die Rolle der Hilfsstromversorgung fungieren. Sichtbar bei niedriger Geschwindigkeit und Anlauf ist die Batterie ein Hauptantriebssystem für den Motorantrieb der Rolle des; Volllastbeschleunigung fungiert als Rolle der Hilfsenergieversorgung; Beim Bewegen oder Abbremsen fungiert die Bremse als Rolle der energiespeicherung.

Das Ende der Batterieentladung beträgt 5 V, 10 Ladung am Ende von 13 Punkten 5 V, zwischen dem normalen und dem mit Elektrizität verbundenen Wert und wie viel Stromteich. Die Entladefähigkeit der Winterbatterie ist schlecht, leichter benötigt 11 V, Sommer bei 10 5 V. Durch Autos, Kraftstoff (Benzin, Diesel), Temperatur, die Einflussfaktoren wie Höhe, können nicht als gleich behandelt werden.

1, gemäß dem Batteriestandard: Batterie, wiederaufladbare Batterien und andere "Beendigung der Ladespannung von etwa dem 1,2-fachen der Nennspannung. Die Ladespannung beträgt das 1,2-fache des Ladevorgangs. Für die 12-V-Batterie die Beendigung der Ladespannung ( 12 V x 1,2) 1,2 V. Unten gehört zum Laden weniger als 14,4 V, kann den akku beschädigen.

2, gibt es zwei Angst vor wiederaufladbaren Batterien, Batterie: Überladen und Entladen. So haben die wiederaufladbaren Batterien Schutz. Zum Beispiel verwendet das Mobiltelefon Lithium-Batterie, deren Beendigung der Ladespannung (3,6 V x 1,2-fach) Material 4,3 V.

3, 12 V Batterie mit 16 V2. Bei einer Ladestromversorgung müssen Sie die Ladespannungseinstellungen beendet haben. Außerdem ist der Ladestrom wichtig, um je nach Batteriekapazität einen angemessenen Bereich einzustellen.

Die Batteriespannung sollte im Leerlauf liegen. Die Leerlaufspannung beträgt ca. 13 V, die Lastspannung v ist normal, nicht weniger als 11 unter dieser Spannung können schwierig starten. Nach dem Start sollten die 12-V-Fahrzeuge aufgrund des Beginns der Stromerzeugung zwischen 13,5 und 14,5 liegen. 24-V-Bereich zwischen 27 V - 29 V, Start ist die Messung der Generatorspannung, da die Batterie parallel läuft und der Generator funktioniert. Dann konnte die Batteriespannung nicht gemessen werden. Batterie 11 V, wissen Sie nicht, dass Sie die Batteriemessmenge verwenden? oder Menge des Multimeters, wenn die Menge Multimeter verwenden soll, anscheinend ein wenig auf der niedrigen Seite, scheint Strom zu verlieren, oder nach dem Beginn der Messung sollte nicht auf der niedrigen Seite sein, wenn ja, sollten Sie die Batterie entfernen um die Ladung zu ergänzen oder um einen gewissen Einfluss auf die Batterielebensdauer zu haben.

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