22 Jahre Batterieanpassung

Analyse der wichtigsten technischen Merkmale der Lithiumbatterie

Mar 26, 2019   Seitenansicht:305

Vor kurzem hielt Herr Henglong Chen, Vorsitzender von Suzhou Yimao Electric Bus Co., Ltd. und Arzt der Universität von Delaware, USA, auf der „Power Battery Exchange Conference“ eine Rede mit dem Titel „Überblick über die wichtigsten technischen Merkmale von Lithiumbatterien“ ”. Das Folgende sind die Hauptinhalte von Henglong Chens Rede:

Die starke Unterstützung der Regierung für Elektrofahrzeuge hat zur raschen Entwicklung von Lithiumbatterien und zum raschen Ausbau der Produktionskapazitäten geführt. Im Jahr 2014 hat die Power-lithium-batterie die Kultivierungsphase des Marktes für langsame Geschwindigkeiten durchlaufen und den ersten Marktgipfel eingeläutet. Im Jahr 2015 stieg die Leistung der Lithiumbatterie vollständig an, und in der zweiten Jahreshälfte gab es einen Mangel an Waren mit knappen Vorräten. Gleichzeitig floss in großem Umfang Kapital in dieses Feld, und die Produktionskapazität wurde stark erweitert.

Im Jahr 2015 wurden insgesamt 380.000 neue Energiefahrzeuge verkauft. Gleichzeitig wurden einige Automobilunternehmen schwer betrogen. Der Staat befahl vier Ministerien, ein gemeinsames Untersuchungsteam zu bilden, um zu untersuchen, aufzuräumen, zu korrigieren, zu bestrafen und zu standardisieren. Dieser betrügerische Vorfall veranlasste die Regierung, die neue Politik zur Unterstützung von Energiefahrzeugen neu zu regulieren. Dieser Prozess dauerte ein halbes Jahr und die relevanten Richtlinien sind klarer geworden und haben den Umsatz im Jahr 2016 beeinflusst.

Gleichzeitig verbot der Staat zur Gewährleistung der Sicherheit von Elektrofahrzeugen die Subventionen für Batterien mit ternärem Lithiummaterial im öffentlichen Verkehr und verwandten Nutzfahrzeugen und schlug unsichtbar vor, Batteriematerialien auf Elektrofahrzeuge zu konzentrieren. Bei der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge wurden verschiedene technische Debatten und Schwerpunkte von jeder Phase der industriellen Entwicklung begleitet. Die Diskussion und Bewertung verschiedener Technologien wird häufig von stürmischen Wellen begleitet.

Elektrofahrzeugtechnologie: Chinas reine Elektrotechnik ist der Mainstream, Toyotas Haupthybrid, Nissan rein elektrisch, BYD: reine Elektrotechnik, Dual-Mode-Technologie (Plug-in-Hybrid).

Batterietechnologie: Lithiumbatterietechnologie, Brennstoffzellentechnologie (Hydroyen Feul), Metall-Luft-Batterietechnologie. Die ausgereiftere Technologie ist die Lithium-Ionen-Batterietechnologie.

Lithium-Ionen-Batterie: Das Lithium-Ionen-Batteriesystem ist in ein ternäres System, ein Lithium-Eisensilikat-System, Kohlenstoff-Nanoröhren mit negativem lithiumtitanat-Elektrodensystem, Graphenzugabe und ein Schnellladesystem unterteilt. Der Prozess ist unterteilt in Wicklungstechnik, Laminiertechnik; zylindrische Batterie, quadratische Batterie; Softbag-Technologie, Aluminium-Shell-Technologie.

Inländische und internationale Strombatterien werden hauptsächlich nach ihrer Form klassifiziert: Wickelzylinderbatterien, laminierte Softpack-Batterien, laminierte Aluminiumschalenbatterien.

Prozessroute: Derzeit gibt es beim Lithium-Ionen-Batterieprozess zwei Arten von Batterien: zylindrische und quadratische. Der Zylinder wird hauptsächlich durch 18650 und 26650 dargestellt. Das Quadrat besteht hauptsächlich aus zwei Arten von Aluminiumgehäusen und Aluminium-Kunststofffolien-Softpacks, die im Herstellungsprozess in Wicklungen unterteilt werden. Prozess und Laminierungsprozess, die weiche Verpackung basiert hauptsächlich auf dem Laminierungsprozess, und die Aluminiumhülle basiert hauptsächlich auf dem Wickelprozess. Gegenwärtig gibt es einige Unternehmen in der Haushaltsbatterie, die das Soft-Package-Wicklungsverfahren verwenden. Im Allgemeinen hat jeder Prozess seine eigenen Vorteile. Der Nachteil ist, dass es die beste Batterie für Elektrofahrzeuge produzieren soll.

Vergleich verschiedener Monomergruppenmodule: Entsprechend der Wirkung der beiden PACK-Verfahren kann die Aluminiumhüllenbatterie direkt zu einem Leistungsbatteriesatz zusammengebaut werden, und die Batterie des flexiblen Gehäuses muss in eine Metallhülle oder eine Kunststoffhülle mit hoher Dichte wieder eingebaut werden mechanische Festigkeit und gute Wärmeableitung. Die PAKC-Anwendung wird erneut ausgeführt, was zu erheblichen Kosten und Prozesskomplexität führt.

Fazit: Quadratische Batterien mit großer Kapazität sind die Entwicklungsrichtung von power-batterien. In Japan 18650 zylindrische Batterien, vollautomatische Produktionsanlagen, aus der reifen Nickel-Wasserstoff-Batterieindustrie; In China garantierten die Entwicklung vollautomatischer Produktionsanlagen für Batterien mit großer Kapazität, die kontinuierliche Entwicklung und Reife der Prozessroute, die eine hohe Qualität, Konsistenz und Sicherheit der Batterie mit hoher Kapazität garantierten, auch die Implementierung der Energiegruppentechnologie.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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