Fenggang Batterie Fabrik Batterie Feuer Wahrheit

Hier tritt das Problem auf. Die Arbeiter verstehen die innere Struktur der Lithiumbatterie nicht. Es ist unwirksam, den Trockenpulver-Feuerlöscher zu verwenden, nachdem sich die Batterie selbst entzündet hat. Der beste Weg ist, Wasser zum Abkühlen zu verwenden.

Für Batterieunternehmen besteht die größte Gefahr in der Herstellung interner Kurzschlüsse.

- Shujun Li, Ph.D. in Physik, Abschluss am Institut für Hochenergiephysik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften

"Fenggang Town, eine Batteriefabrik Feuer 5 Arbeiterinnen starben" Tracking

Warum entzündet sich die Batterie der Fenggang Battery Factory selbst? Gestern Nachmittag lud die Feuerwehr von Dongguan Shujun Li, einen berühmten inländischen Lithiumbatterieexperten, ein, die Selbstentzündung der Batterie zu analysieren, um den Hauptschuldigen zu finden, der das Feuer verursacht. Shujun Li sagte, dass der interne Kurzschluss wahrscheinlich eine spontane Verbrennungsexplosion verursachen würde. Shujun Li wies auch darauf hin, dass das Land derzeit keine technischen Überwachungsstandards für den Produktionsprozess von Lithium-Ionen-Batterien hat, was zu Chaos in der Branche führt. In den letzten Jahren ist Dongguan in eine große Anzahl solcher Batteriehersteller eingedrungen, und es gibt viele versteckte Gefahren.

"Die Batterie ist eher intern kurzgeschlossen"

Shujun Li ist Ph.D. in Physik absolvierte das Institut für Hochenergiephysik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften. Er ist auch einer der frühen Forscher in der Entwicklung der Lithium-Ionen-Batterietechnologie in China. Gegenüber dem Untersuchungsteam der Feuerwehr öffnete Shujun Li eine Lithiumbatterie, nur innerhalb einer Schicht aus Aluminiumfolie und Kupferfolie, in deren Mitte sich eine Schicht aus kunststoffähnlicher Membran befand. Shujun Li erklärte, dass während der Verarbeitung von Lithium-Ionen-Batterien die Polstücke der positiven und negativen Elektroden übereinandergelegt werden, der Separator in der Mitte streng getrennt und dann fest zusammengewickelt, in ein vorverarbeitetes Gehäuse gelegt und Ein flüssiger Elektrolyt wird injiziert. Und versiegelte die Öffnung, eine Lithiumbatterie ist fertig. Zu diesem Zeitpunkt ist der Akku selbst nicht aufgeladen. Nur das Diaphragma und der Elektrolyt sind brennbar, aber sie sind nicht brennbar und sehr sicher. "Es gibt keinen Prozess mit hohem Risiko im gesamten Prozess und es gibt keine besonderen Faktoren für Feuer und Explosion."

Der Akku wird jedoch vor Verlassen des Werks aufgeladen, in die Warteschleife gelegt und getestet. Wenn nach dem Laden ein Kurzschluss auftritt, kommt es zu einer Selbstentzündung. "Kurzschluss wird in internen Kurzschluss und externen Kurzschluss unterteilt. Die Ursache für externen Kurzschluss kann durch Lagerung und Transport verursacht werden, und interner Kurzschluss ist das Problem des Produkts selbst." Shujun Li erklärte weiter, dass diese Probleme Folgendes umfassen: im Produktionsprozess. Die Umgebung ist unrein, wodurch die positiven und negativen Elektroden mit anderen Substanzen kontaminiert werden. Die innere Membran kann die positiven und negativen Elektroden nicht effektiv trennen, und es gibt Defekte. Dadurch wird die in der Batterie gespeicherte Strommenge schnell über den Verbindungspunkt freigesetzt, und eine große Wärmemenge wird sofort freigesetzt. Die Temperatur der Batterie steigt zuerst stark an, was zur Verbrennung von brennbaren Stoffen wie Elektrolyt und Membran führt. Nachdem die Temperatur bis zu einem gewissen Grad angestiegen ist, brennen auch die positiven und negativen Elektroden der Substanz und der Aluminiumfolie stark, und die Mitteltemperatur steigt über 1000 Grad Celsius, und es tritt eine ähnliche Explosion auf. Wenn eine große Anzahl von Batterien zentral im Werk gelagert wird, führt dies zu einem Kettenbrand und einer Explosion.

"Lithiumbatterien können das Feuer nicht mit trockenem Pulver löschen."

"Nach dem Fenggang-Feuer habe ich darauf geachtet." Shujun Li sagte, er habe ein Detail aus den Medien gesehen. Ein Mitarbeiter sagte, dass der Akku beim ersten Aufladen häufig spontan verbrannt wurde. Jeder war daran gewöhnt, so dass sie nicht rechtzeitig entkommen konnten. Schließlich mit einem Trockenpulver Feuerlöscher, aber wie kann es das Feuer nicht löschen. "Das Problem ist hier, weil die Arbeiter die innere Struktur der Lithiumbatterie nicht verstehen, so dass die Verwendung von Trockenpulver-Feuerlöschern nach einer Selbstentzündung nicht funktionieren kann."

Shujun Li sagte, dass aufgrund der internen Verbrennung der Batterie die Verwendung von Trockenpulver-Feuerlöschern nicht funktioniert und der beste Weg darin besteht, Wasser zum Abkühlen zu verwenden.

Beobachtete

Sorge: Mangel an Standards für die Herstellung von Lithiumbatterien

In den letzten Jahren gab es immer mehr Selbstentzündungs- und sogar Explosionsunfälle von Batterien. Shujun Li sagte, dass der ultimative Grund darin besteht, dass es Lücken in den Produktionsstandards von Unternehmen in China gibt, was zu Chaos in der Branche geführt hat. „Externe Kurzschlüsse oder unsachgemäße Verwendung durch Verbraucher sind selten und aufgrund unsachgemäßer Stapelung und Transport innerhalb der Fabrik leichter zu vermeiden. Für Batterieunternehmen besteht die größte Gefahr in den Herstellungsfehlern, die interne Kurzschlüsse verursachen “, sagte Shujun Li. Für solche Defekte benötigen Batteriehersteller Verarbeitungsgeräte mit guter Präzision und Produktion in einer Umgebung mit niedriger Luftfeuchtigkeit und wenig Staub sowie vollständige Überwachung und Prüfung in jedem Prozess.

Um die Selbstentzündung der Batterie nach dem Laden zu vermeiden, muss die ungeladene Batterie gleichzeitig separat im feuerfesten Fach aufbewahrt werden, und die Überwachungseinrichtungen und automatischen Feuerlöschvorrichtungen wie Rauch und Sprühnebel sollten installiert werden Der Bediener muss den Sicherheitsabstand verlassen, es sollte ein reibungsloser Fluchtweg in der Nähe sein. "Aufgrund der Existenz von nicht standardmäßigen Low-End-Märkten wie Cottages und Ladeschätzen verwenden viele kleine Batteriefabriken einfache Geräte zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien, denen die grundlegendsten Qualitätskontrollmaßnahmen fehlen, und verschiedene interne Produkte. Es gibt viele Mängel und die versteckten Gefahren von Feuer und Explosion sind extrem groß. Gleichzeitig werden die Batterien nach dem Laden nach dem Zufallsprinzip gestapelt und die Personen und Güter sind benachbart, es gibt keine Brandschutzmaßnahme und es ist sehr anfällig Unfälle abfeuern und Verluste verursachen.

Der Grund ist, dass es keinen technischen Überwachungsstandard für den Produktionsprozess von Lithium-Ionen-Batterien gibt. Die zuständige Person, die für das Dongguan Fire Bureau verantwortlich ist, sagte, dass die Anzahl der Batterieunternehmen, die von Shenzhen und anderen Orten nach Dongguan ziehen, in den letzten Jahren gestiegen ist und die spezifische Anzahl noch in der Statistik ist.

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