Tesla schlug vor, dass "Kobalt reduzieren und Nickel erhöhen", hoher Nickelgehalt zu einem strategischen Standort geworden ist

Am 30. Mai leitete das GEM den größten Börsengang seit neun Jahren ein - die Ningde-Ära. Als Einhorn in der Lithiumindustrie hat jede seiner Bewegungen die Aufmerksamkeit der Welt auf sich gezogen, seit die Nachricht von der Vorbereitung der Listung in der Ningde-Ära bekannt wurde. Es wird berichtet, dass in der Ära von Ningde der IPO-Preis 25,14 Yuan / Aktie betrug und am 30. ausgegeben wurde. Es wurde vorgeschlagen, nicht mehr als 217 Millionen Aktien auszugeben, Mittel in Höhe von 5,462 Milliarden Yuan aufzubringen und das gesamte Aktienkapital nach der Ausgabe von 2,172 Milliarden Aktien nicht zu überschreiten.

Am Tag der Online-Roadshow antwortete Cengyu, Vorsitzender der Ningde-Ära, auf die Situation bei der Batterieentwicklung und -produktion. Er sagte, dass das Unternehmen jetzt drei 622 Yuan lithiumbatterien in Massenproduktion hergestellt habe, fügte Panjian hinzu, stellvertretender Vorsitzender der Ningde-Ära. Das Unternehmen verfügt über eine Fülle von Technologiereserven in Bezug auf Batterietechnologie und -prozesse mit hoher Dichte und verfolgt und fördert aktiv und kontinuierlich die weltweit führende Technologie für Leistungsbatterien in 811, Lithium-Metall-Batterien und Silizium-Kohlenstoff-Negativelektroden usw. Es gibt verschiedene Entwicklungsstufen von der Vorbereitung der Massenproduktion bis zur Entwicklung der Basistechnologie.

Zufälligerweise haben das Unternehmen und das Managementkomitee von Li Jinkeyuan vor zwei Tagen, als das Unternehmen am Abend des 28. bekannt gab, heute in Peking eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Beide Seiten planen, gemeinsam eine industrielle Basis für Lithiumelektrik und neue Materialien in Jinkeyuan zu errichten. In der ersten Phase des Projekts ist die jährliche Produktionskapazität geplant. 50.000 Tonnen, plant 3 Milliarden Yuan zu investieren. Es ist in drei Phasen unterteilt. Das Unternehmen sagte, dass der Einsatz von Lithium-Stützpunkten für neue Materialien im Voraus dem Unternehmen helfen wird, seine technologischen Vorteile schnell in industrielle Vorteile umzuwandeln und den Absatz von Produkten mit hohem Nickelgehalt zu steigern.

In ähnlicher Weise gab Smart Energy am Abend des 27. Mai bekannt, dass das Unternehmen ein Investorenkommunikationstreffen im Distrikt Futian, Shenzhen, abgehalten hatte, und teilte den Investoren mit, dass das Material mit hohem Nickelgehalt 811 aufgrund seiner hohen Energiedichte und hohen Subventionsquoten werden wird eine Kraft. Batterie wird in Zukunft ein wichtiger Entwicklungstrend sein. Es wird davon ausgegangen, dass smart energy 2014 mit der Entwicklung von 811-Batterieprodukten mit hohem Nickelgehalt begann. In den letzten Jahren wurde es an die Fahrzeugfabrik angepasst. Es ist derzeit eines der wenigen Unternehmen, das zylindrische 811-Hochnickelbatterien in Serie herstellen kann. Bei den 2600-2900-mA-Produkten wurden 811-Materialien mit hohem Nickelgehalt verwendet, und im vergangenen Jahr wurden nur wenige Lieferungen durchgeführt. Im März dieses Jahres wurden Massenlieferungen durchgeführt. Es wird erwartet, dass ab dem dritten Quartal 2018 alle digitalen Produkte Materialien mit hohem Nickelgehalt 811 verwenden werden, und es wird erwartet, dass 50 Batterien das ganze Jahr über Materialien mit hohem Nickelgehalt 811 verwenden werden.

Für die zukünftige Entwicklung von Kraftzellen zu hohem Nickelgehalt haben bereits viele nachgeschaltete Terminalhersteller unter dem Druck hoher Kobaltpreise begonnen, die Kobaltstrategie zu reduzieren. Anfang Mai schlug Tesla vor, "Kobalt zu reduzieren und Nickel zu erhöhen", wodurch der Kobaltgehalt in der Batterie erheblich verringert und gleichzeitig der Nickelgehalt der Batterie erhöht wurde. Laut den neuesten Nachrichten von Bloom Berg sagte der Geschäftsleiter von Panasonic, er entwickle Autobatterien ohne Kobalt und plane, sein Ziel für Null Kobalt in naher Zukunft zu erreichen. Kenji Tamura, Leiter des Autobatteriegeschäfts von Panasonic, sagte Analysten auf einer Telefonkonferenz, dass das Unternehmen den Einsatz von Kobalt erheblich reduziert habe, berichtete Reuters.

Als Nickel mit stabilen Preisen und weit unter Kobalt ist es eine gute Alternative zu Kobaltbatterien. Relevanten Daten zufolge wurde das Angebot der Jinchuan Group für Elektrolyse-Nickel (Großkarton) in Shanghai am 29. Mai deutlich um 2.400 Yuan / Tonne auf 112.200 Yuan / Tonne erhöht. Branchenkenner gaben an, dass dies auf ein unzureichendes Angebot und eine gestiegene Nachfrage zurückzuführen sei, was die Nickelpreise weiter stütze. Mittel- und langfristig wird eine hohe Nickelisierung von Leistungsbatterien zu einer wichtigen Triebkraft für den steigenden Nickelpreis.

Nach den Untersuchungen von Minsheng Securities haben die Zunahme der Energiedichte von power-batterien und die gestiegenen Kobaltpreise die Nachfrage nach ternären Materialien mit hohem Nickelgehalt getrieben. Die hohe Nickelisierung von ternären Batterien mit neuer Energie ist zu einem Trend geworden, und Leistungsbatterien werden zu einer aufstrebenden Kraft, die das Wachstum der Nickelnachfrage fördert. Die heimische Nickelsulfatproduktion wird 2018 voraussichtlich 500.000 Tonnen erreichen.

Die Nickelpreise haben den Weg zu einem Anstieg geebnet, ebenso wie die Kobaltkraftzellen mit der Zunahme neuer Energiefahrzeuge gestiegen sind. Nach dem letzten SMM-Preis (31. Mai) lag der Durchschnittspreis für Elektrolyse-Nickel bei 1.13725 Yuan / Tonne, dem höchsten seit fast drei Jahren.

Obwohl Unternehmen begonnen haben, um das "strategische Hochland" von Hochnickel zu konkurrieren, ist es derzeit unmöglich, dass Hochnickel Kobalt vollständig ersetzt, wie Tesla, das eine "Kobaltreduktionsstrategie" in vollem Gange verfolgt hat. Obwohl Batterien mit weniger Kobaltmodellen verwendet wurden, verbraucht jedes von Tesla hergestellte Auto immer noch etwa 4,5 Kilogramm Kobalt. (Daten von Bloom Berg News). Aufgrund der Komplexität der Hochnickeltechnologie ist es daher sehr unwahrscheinlich, dass kobalthaltige Batterien vollständig durch andere Technologien ersetzt werden.

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