Welche Batterietypen haben Elektroautos?

Mittlerweile gibt es ungefähr drei Batterietypen für reine Elektrofahrzeuge. Die erste ist eine Blei-Säure-Batterie, bei der es sich um eine Elektrode handelt, die hauptsächlich aus Blei und seinen Oxiden besteht. Der Elektrolyt ist eine Batterie aus Schwefelsäurelösung. Unter dem Entladezustand der Blei-Säure-Batterie ist die Hauptkomponente der positiven Elektrode Bleidioxid und die Hauptkomponente der negativen Elektrode ist Blei; Im Ladezustand sind die Hauptkomponenten der positiven und negativen Pole Bleisulfat.

Der zweite Typ sind Wasserstoff- und Nickelbatterien. Zum Laden des Akkus wird eine Konstantstrom-Lademethode verwendet. Je nach Fähigkeit des Akkus, den Strom aufzunehmen, kann der Akku mit unterschiedlichen Strömen aufgeladen werden. Während des Ladevorgangs muss die Spannung des Batteriemonomers nicht begrenzt werden, und es kann schnell aufgeladen werden.

Batterie 1

Der dritte Typ ist die Lithiumeisenphosphatbatterie. Es bezieht sich auf Lithiumionenbatterien, die Lithiumeisenphosphat als positives Material verwenden. Die positiven Materialien von Lithiumionenbatterien sind hauptsächlich Lithiumkobaltsäure, Lithiummangansäure, Lithiumnickelsäure, ternäre Materialien und Lithiumeisenphosphat. Unter diesen ist Lithiumkobaltsäure derzeit ein positives Material, das in den meisten Lithiumionenbatterien verwendet wird.

Batterie

Der richtige Ladezeitpunkt ist entscheidend für die Akkulaufzeit. Beispielsweise sollte eine neu gekaufte Elektroautobatterie zum ersten Mal vollständig zu 100% aufgeladen sein. Wenn 100% des Akkus mit einem passenden Ladegerät aufgeladen werden, beträgt die Ladezeit in der Regel 8-10 Stunden. Natürlich sind einige Modelle nicht unbedingt. Es ist möglich, gemäß den Anweisungen der verschiedenen Batterietypen zu laden. Unter normalen Umständen beträgt sie nicht mehr als 12 Stunden. Es wird nicht empfohlen, für jede Ladung keinen Strom mehr zu haben. Es wird empfohlen, aufzuladen, wenn der Strom zu etwa 70% verbraucht ist. Nach der ersten vollständigen Aufladung wird am Ende der Batterie das Fahrzeug für eine lange Zeit aufgeladen. Diese Ladung kann etwa 10 Stunden lang aufrechterhalten werden. Der Zweck besteht darin, dem Batteriewagen zu ermöglichen, einen vollständigen Zyklus chemischer Reaktionen durchzuführen.

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