23 Jahre Batterieanpassung

Es gibt eine große Nachfrage nach Power-Batterien. Wie sollten Unternehmen in Nickel-Kobalt-Lithium investieren?

Mar 29, 2019   Seitenansicht:424

Seit China den Zeitplan für die Beseitigung traditioneller Kraftstofffahrzeuge angekündigt hat, haben Norwegen, Japan, das Vereinigte Königreich, Frankreich und andere Länder auch den Zeitplan für die Beseitigung traditioneller Kraftstofffahrzeuge angekündigt.

In China ist die Entwicklung von Elektrofahrzeugen eine der wichtigsten Möglichkeiten zur Reduzierung der Luftverschmutzung und hat sich inzwischen zu einer nationalen Strategie entwickelt. Am 19. Dezember 2016 hat der Staatsrat offiziell den „13. Nationalen Fünfjahresplan für die Entwicklung der strategischen aufstrebenden Industrie“ verkündet und erneut das Entwicklungsziel der neuen Energie-Automobilindustrie klargestellt, dh bis 2020 werden die neuen Energiefahrzeuge in diesem Jahr über 2 Millionen Fahrzeuge produziert und verkauft werden. Produktion und Umsatz überstiegen 5 Millionen. Die Förderung von Elektrofahrzeugen hat eine große Nachfrage nach power-batterien. Im Jahr 2017 betrug die weltweite Leistungsbatterie für Elektrofahrzeuge 69,0 GWh. Dies ist der größte Zuwachs unter den drei Sektoren Unterhaltungselektronik, Energie- und Energiespeicherung.

Gleichzeitig haben Rohstoffe wie Lithiumcarbonat und Nickel-Kobalt aus dem Upstream häufig die Preise erhöht, und Energiebatterieunternehmen müssen dringend neue Technologien entwickeln, um den Engpass in der Branche zu überwinden.

In diesem Zusammenhang findet am 21. Mai 2018 in Shenzhen das Seminar „OF-Woche 2018, China Power Battery Technology and Application Seminar“ statt, das vom OF-Woche-High-Tech-Industrieportal in China und vom OF-Woche-Lithium-Stromnetz veranstaltet wird.

Wie gehen Energiebatterieunternehmen mit den Einschränkungen der vorgelagerten Lithiumbatterie um? In diesem Symposium wird Dongqiang Cao, Vorsitzender von Shanghai Gepai New Energy Technology Co., Ltd., eine Grundsatzrede zum Thema „Analyse der Nickel-Kobalt-Lithium-Investitionsstrategie und Exploration von Gee-Ety New Energy“ halten, die sich auf das Layout von konzentriert Power-Batterie in der Übergangszeit.

Es wird davon ausgegangen, dass Shanghai Gepai New Energy Technology Co., Ltd. im Jahr 2006 gegründet wurde und sich dem Aufbau des weltweit führenden Ökosystems für Energiebatterien, 3C-Sekundärbatterien und Energiespeicher verpflichtet hat. Gleichzeitig setzt sich Gepai New Energy für neue Energieressourcen und Technologien ein. Die Entwicklungs- und Investitionsfelder umfassen den Abbau wichtiger Metalle wie Lithium, Kobalt und Nickel für ternäre Materialbatterien und Festkörperbatterien sowie Grundbatteriematerialien und Kathodenmaterialien und vervollständigen das gesamte industrielle Kettenlayout im Rahmen des neue Energiewirtschaft.

Zu den neuen Energieinvestitionsaktivitäten von Gepai gehören: Schlüsselmetalle wie Kobalt, Nickel und Lithium für Lithium-Ionen-Batterien und Feststoffe; Kobalttrioxid und grundlegende Kobaltmaterialien; Basis-Nickel-Materialien; Basislithiummaterialien; ternäre Nickelhydroxid-Cobalt-Mangan-Vorläufer (NCM & NCA); positive Elektrodenmaterialien wie Lithiumnickelkobaltmanganat (NCM), Lithiumnickelkobaltaluminat (NCA), Lithiummanganat (LMO), lithiumkobaltoxid (LCO); Power-Batterie, 3C-Batterie, Energiespeicher-Batterie; Stilllegungsleistung Nutzung und Regeneration der Batteriekaskade der gesamten Industriekette.

Gepai basiert auf den Schlüsselmaterialien neuer Energiematerialien. Gegenwärtig hat Gepai New Energy sechs neue Energie-Schlüsselmaterialien wie Zhejiang Shangyu, Jiangsu, Jiangxi Ganzhou, Anhui Xiaoxian und das ausländische Vietnam Haiphong und den Kongo (Gold) eingesetzt. Planung von Kobaltgrundmaterialien, Nickelgrundmaterialien, Hochspannungskobalttrioxid, ternären Vorläufern und einer Gesamtkapazität von 20.000 Tonnen.

In Bezug auf die Unternehmenszusammensetzung ist Zhejiang Zhongjin Gepai ein Unternehmen, das von Shanghai Gepai New Energy Technology Co., Ltd. kontrolliert wird. Das Unternehmen wurde 2016 gegründet und befindet sich in der nationalen wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone der Bucht von Hangzhou, Provinz Zhejiang Fläche von 158 Morgen (105.158). Quadratmeter) mit einer Baufläche von fast 70.000 Quadratmetern ist Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb von hochleistungsbatterien (Lithium-Ionen-Batterien, Energiespeichermaterialien) derzeit Chinas führende Produktion von Großbatterien in großem Maßstab Schlüsselmaterialien auf nationaler Ebene High-Tech-Unternehmen.

Darüber hinaus hat CIMC in Bezug auf Unternehmensinvestitionen und Bauarbeiten in der ersten Phase 500 Millionen Yuan (200 Millionen Yuan in Sachanlagen) investiert, um das gesamte Kapital und die Wiederaufnahme der Produktion von Zhejiang Jialike, einem führenden Unternehmen in, zu erwerben die ursprüngliche Kobaltindustrie. Zhongjin Gepai führt eine zweite Investitionsphase von rund 100 Millionen US-Dollar (rund 700 Millionen Yuan) für die industrielle Erweiterung durch.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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