Warum müssen Flugzeugmodellbatterien ausgeglichen werden?

Elektrischer Lithiumstrom und RC-Lithiumstrom sind keine Sache, Batterien, chemische Zusammensetzung, Laden und Entladen des Maximalstroms sind unterschiedlich, können nicht verglichen werden. Modellflugzeuge, bei denen eine Serienladung mit Li-Ionen-Batterien vorhanden ist und die leicht zwischen mehreren Batteriefunktionen ausgetauscht werden kann, können nicht vollständig konsistent sein. Tandemladung führt zu einem Spannungsungleichgewicht der Batterien und lädt sich nicht einmal mit Strom auf. Das Prinzip des Ausgleichsladegeräts ist sehr einfach, wie z. B. eine 3-s-Batterie, eine 33,7-V-Batterieserie, eine volle Ladung nach jedem Abschnitt der Batterie 4,2 V, die insgesamt fremde um 13 V, das Ausgleichsladegerät erhält einen 13-V-Wechselstromtransformator, Gleichrichter Gleichstrom , mit drei Druck Elektrolytkondensator, Widerstand gegen 13 V Partialdruck, erhalten die 4,33 V auf jeder der Kapazität, dann eine einfache Regelkreis Triode gemacht, kann es den Ladeschalter sowie die Stromgröße steuern, wie drei laden die Batterien können unabhängig sein.

Die sogenannte Ausgleichsladung ist eine Ausgleichsladung der Batterieeigenschaften, auf die im Verlauf der Batterie hingewiesen werden soll, da die Batterie die individuelle Differenz, die Temperaturdifferenz wie das Spannungsungleichgewicht der Batterieklemmen verursacht, um die Verschlechterung zu vermeiden des unausgeglichenen Trends müssen die Ladespannung des Akkus verbessert werden, um die Batterieladung zu aktivieren. Main heißt Batterielebensdauer länger, Elektroautos das tatsächliche ist das Gleichgewicht der Nennspannung von 48 V Laden und Ladedruck beträgt 60 V für das Ende der Ladung schwimmt

Elektrisch ist eine der Hauptkomponenten von elektrischen RC-Flugzeugen, Arbeitsprinzip und bürstenloser Motor ist die Batterie und den Empfänger verbunden. Es gibt zwei Hauptfunktionen, eine ist das Herunterschalten der Batterie auf 5 V, geeignet für die Arbeitsspannung des Empfängers und anderer Lenkgetriebe; Um vom Empfänger ein Drosselsignal zu erhalten, steuern Sie die Drehzahl des Motors, wodurch sich die Drehzahl des Flugzeugs ändert. Wenn Sie Methanolmaschine, sollten Sie auch besser elektrisch einstellbar verwenden, für elektrische Modulation hat eine spannungsstabilisierende Rolle, egal wie ändern, Batteriespannung elektrisch einstellbaren Ausgangswert bleibt immer stabil für eine 5-V-Spannung (außer der Hochspannungsversion), so dass der Empfänger und das Lenkgetriebe funktionieren. Bei direkter Verwendung der Batterie, Spannungsabfall, außer Kontrolle geratene Situation mit unzureichender Spannung, Empfänger gefährlicher

RC-Flugzeugbatterie wird in RC-Flugzeugen, Spielzeugprodukten verwendet, die Anforderungen an das Verhältnis sind hoch, hohe Leistung, gute Sicherheit, einschließlich Batterie, Nickel-Metallhydrid-Batteriepack, lithium-eisenphosphat-batterien und Brennstoffzellen, alle Arten von Zellen haben jeweils ihre eigenen Eigenschaften.

Die Eigenschaften der Rc-Flugzeugbatterien sind wie folgt: Hohe Sicherheit, lange Lebensdauer, Umweltschutz ohne Kontamination.

Herkömmliche Modelle: 20122, 3048, 3060, 3465, 3480, 3496, 3480, 43150, 45135, 5060 usw.

Weit verbreitet in Modellflugzeugen, Spielzeug, Elektrowerkzeugen, Robotern, unbemannten Flugzeugen und Kraftprodukten wie Elektrorollern.

Flugzeugbatterie, bezieht sich hauptsächlich auf die Stromversorgungsvorrichtung, Flugzeuge für Flugzeugstromquelle.

Flugzeugbatterie, bezieht sich hauptsächlich auf die Stromversorgungsvorrichtung, Flugzeuge für Flugzeugstromquelle.

Batterien sind die Klassifizierung des Loses, führt hauptsächlich zwei Arten ein, je nach Anwendungsgebieten wird eine in RC-Flugzeugen verwendet, Spielzeugprodukte, die Anforderungen an das Verhältnis sind hoch, hohe Leistung, Sicherheit; Die andere ist eine Anwendung in bemannten Raumfahrzeugen, Starts oder Kurzstrecken für Flugzeuge. Flugzeugbatterie einschließlich Batterie, Nickel-Metallhydrid-Batteriepack, Eisenphosphat-Lithium-Batterie und Brennstoffzellen. Alle Arten von Zellen haben jeweils ihre eigenen Eigenschaften.

Die Eigenschaften der Flugzeugbatterien sind wie folgt: hohe Rate, hohes Energieverhältnis, hohe Leistung, hohe Sicherheit, lange Lebensdauer, umweltfreundlicher Umweltschutz.

Die Batterieanforderungen sind höher, Modellflugzeuge, von kleinen über große bis hin zu bemannten Flugzeugen, die Entladerate und das Volumengewicht der Batterieenergie sind höher als bei Lithiumbatterien, ausländische Hersteller haben KOKAM, Inland haben auch FULLRIVER Diesen Aspekt der Batterie tun.

Zunächst sollten wir klarstellen, ob es sich um eine 3,7-V-Li-Ionen-Batterie oder ein Nickel-Metallhydrid von 1,2 V handelt. Dies ist nicht der Punkt, an dem die Batterie für Lithium-Elektrizität nach einer vollen Spannung von 4,2 V vollständig aufgeladen ist. glauben, dass die meisten Menschen die Universal-Ladegerät Handy-Akku haben, können einen Blick darauf werfen, in der Regel mit jeder Ausgangsspannung beträgt 4,2 V. Das Nickel-Metallhydrid ist voll mit Strom kann etwa 1,5 V erreichen.

Neben der Spannung gibt es dann Kapazität und Entladerate. Die Kapazität der Batterie in mAh (mAh) für das Gerät mit der C-Entladerate. Was die C-Nummer betrifft, so ist einfach gesagt.1 c für unterschiedliche Kapazität der Batterie nicht gleich.1 c bezieht sich auf die Batterie 1 c Entladungsrate Entladung kann 1 Stunde lang weiterarbeiten. Beispiel: 2200 mAh Kapazität der Batterie dauert 1 Stunde, dann beträgt der durchschnittliche Strom 2200 ma, nämlich 2,2 A, 2,2 A ist die Batterie 1 c. Wenn der Nennwert über 30 c liegt (fast alle Batterien auf dem Markt sind mehr oder weniger leer). Der größte Strom der Batterie beträgt 2,2 A * 30 = 66 A. Das heißt, die Batterie unter der 66 ist sicher zu verwenden.

Wir befinden uns jetzt auf der RC-Lithium-Ionen-Batterie mit einer vollständig als "lithium-polymer-batterie" bekannten Batterie, die allgemein als Lithium-Elektrizität bezeichnet wird. Da die Qualität der Markenlücke größer ist, ist auch der Preis ungleichmäßig. Wie unter 11,1 V Fernbedienung Modell Flugzeug Lithium-Batterie zum Beispiel, wie man Lithium-Elektrizität richtig verwendet. Normalerweise besteht die 11,1-V-Fernbedienungsmodell-Flugzeug-Lithiumbatterie aus drei Reihen von Lithiumbatterien in Reihe (ist eine der am weitesten verbreiteten 3-s-Universalisierungsbatterien, Abbildung 1), nämlich jeder Batteriespannung von 3,7 V. Modell, Mobiltelefone , Kameras und andere Lithiumspannungen, die auf der elektrischen Spannung als Etiketten angegeben sind, von einer durchschnittlichen Arbeitsspannung. Monolithische Lithiumbatterien haben eine tatsächliche Spannung von 2,75 bis 4,2 V, die auf der Lithium-Entladungskapazität von 4,2 V bis 4,2 V angegeben ist. Ferngesteuerte Modellflugzeug-Lithiumbatterien müssen in diesem Spannungsbereich von 2,75 V bis 4,2 V verwendet werden. Wenn beispielsweise ferngesteuerte Modellflugzeug-Lithiumbatteriespannung niedriger als 3,7 V ist, handelt es sich um eine übermäßige Entladung, die zu einer starken übermäßigen Entladung von weniger als 2,75 V gehört. Die Batterie ist tödlich beschädigt), erweitert die Lithium-Elektrizität, interne chemische Flüssigkristalle, der Kristall kann durch Kurzschluss durchbohrte interne Strukturschicht, sogar die Li-Ionen-Batteriespannung auf Null lassen, dann die Batterie verschrotten, wenn nicht vorher erscheinen - Erwähnte schwerwiegende Ergebnisse, Kristall wird die Batteriekapazität und die Entladerate stark reduzieren, so dass der Wert der Batterie, so dass die guten Gewohnheiten zu normalen Zeiten darin bestehen, die Batterielebensdauer zu verlängern! Ferngesteuerte Modellflugzeuge, die zur Überladung der Lithiumbatteriespannung gehören, sind höher als 4,2 V, die interne chemische Reaktion ist zu heftig, Lithiumstrom schwillt an, brennt fröhlich, selbst wenn die Explosion weiter aufgeladen wird (Abbildung 2) ein verheerender Schaden der Lithiumbatterie sein. Wir empfehlen daher, die Sicherheitsstandards des formalen Ladegeräts zum Laden des Akkus einzuhalten. Gleichzeitig ist das private Umrüsten des Ladegeräts strengstens untersagt. Dies kann schwerwiegende Folgen haben!

Aufladen:

1. Der Ladestrom, der Ladestrom darf den in den Spezifikationen angegebenen maximalen Ladestrom nicht überschreiten (typischerweise 0,5 bis 1,0 ° C oder weniger), im Allgemeinen 1-2 pro Strom einstellen. Die Verwendung des oben empfohlenen elektrischen Ladestroms kann zu Problemen beim Laden und Entladen des Akkus, bei der mechanischen Leistung und bei der Sicherheitsleistung führen und zu Fieber oder Leckagen führen. Aktuelle Marktverkäufe von 5 c Modell Flugzeugbatterieladestrom und empfohlen, nicht oft 5 c zu verwenden, um die Batterielebensdauer nicht zu beeinträchtigen.

2. Die Ladespannung, die Ladespannung darf die vorgeschriebene Grenzspannung (4,20 V / Monomerbatterie), die 4,25 V Ladespannung der höchsten Grenze für jeden Abschnitt nicht überschreiten (es ist verboten, die Batterien zu verwenden, da dies sonst zu wiederaufladbaren Batterien führen kann). Benutzer Konsequenzen aufgrund falscher Batterie, Abbildung 2 ist das beste Beispiel für ~ ~ ~ I Erfahrung).

3. Die Ladetemperatur: Der Akku muss den Produktspezifikationen entsprechen, die im Umgebungstemperaturbereich festgelegt sind. Andernfalls kann der Akku beschädigt werden. Wenn Anomalien der Batterieoberflächentemperatur auftreten (bezieht sich auf die Zelloberflächentemperatur von mehr als 50 ° C), sollte der Ladevorgang sofort unterbrochen werden.

Erfüllen:

1. Der Entladestrom, der Entladestrom darf den vorgeschriebenen Entladestrom nicht überschreiten (Formel lautet "ma Zahl vorhanden 1000 mal C", es ist die Batterielimit des Entladestroms. In der Anzahl der verschiedenen virtuellen Standards C unter dem großen Hintergrund ist die aktuelle Theorie im Allgemeinen nicht ~ ~ ~), große Stromkapazität Entladung kann zum Zusammenbruch und zu einer Überhitzung der Batterie führen. Spielen Sie große Bypass-Freunde, achten Sie auf Husten ~ ~ ~ in den Freunden beliebte Worte nicht bekommen, dass meine Batterie zu heftig ist, so dass, obwohl die Lebensdauer der Batterie (Entladerate und Kapazität) deutlich kürzer sein wird ~ ~ ~

2. Die Entladungstemperatur: Die Batterie muss innerhalb der Spezifikation des Arbeitstemperaturbereichs liegen. Wenn die Batterieoberflächentemperatur mehr als 60 ° C beträgt, möchten Sie vorübergehend anhalten, bis die Batterie auf Raumtemperatur abgekühlt ist.

3. Bleientladung: Eine Entladung führt zu einer verheerenden Beschädigung der Batterie. Daher ist es am besten, wenn die Entladung nicht dazu führt, dass die Monomerbatteriespannung unter 3,7 V liegt.

Lager

Die Batterie sollte in einer kühlen Umgebung gelagert werden. Die Batterie sollte langfristig gelagert werden (länger als 3 Monate). Es sollte empfohlen werden, die Temperatur für 10 bis 25 ° C und die Temperatur ohne korrosive Gasumgebung zu senken. Batterie wird alle 3 Monate langfristig gelagert, um die Lade- und Entladeaktivität der Batterie aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass jede Zellenspannung im Bereich von 3,85 V liegt.

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