Ist die Batterie in der Schnellladestation für Elektrofahrzeuge beschädigt?

Strom als eine einzige Stromquelle für reine Elektrofahrzeuge, die nicht in der Lage ist, die Abhängigkeit vom Ladestapel zu beseitigen. Die Lademethode für Elektrofahrzeuge hat eine schnelle Aufladung und eine langsame Befüllung von zwei Arten. Eine langsame Befüllung dauert 6 Stunden oder mehr, sodass eine schnelle Befüllung in einem möglich ist kurze Zeit für das elektrische Laden, werden einige Leute sehr zufrieden sein. Aber Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge für Batterien haben Schaden? Unten ist das Detail.

Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge für Batterien haben Schaden? Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge sind schlechte Batterien?

Für Besitzer von Elektrofahrzeugen ist das Radfahren auf halber Strecke eine deprimierende Sache. Schnelle und tragbare Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge bieten vielen Bewohnern Reisekomfort.

Die meisten Menschen sind jedoch der Meinung, dass die Verwendung der Schnellladestation zum Laden von Elektrofahrzeugen den Schaden an der Batterie des Elektroautos verursacht. Die normale Lebensdauer der Batterie eines Elektrofahrzeugs beträgt 2 bis 3 Jahre, wenn häufig ein Elektrofahrzeug verwendet wird Schnellladestationen, möglicherweise muss die Batterie in weniger als einem Jahr ausgetauscht werden, daher stellt sich die Frage, warum der Schaden an der Elektrofahrzeugbatterieladestation Elektrofahrzeug schnell ist. Dies beruht auf dem Funktionsprinzip von Schnellladestationen:

Das Funktionsprinzip der Schnellladestation für Elektrofahrzeuge besteht darin, den Strom groß zu halten, den Schnellladestrom bei etwa 9 A zu halten, die normale Ladung beträgt 1,5 A - 2 A, dh der Schnellladestrom beträgt das 5- bis 6-fache der Familie, um den Zweck der Schnellladung zu realisieren, erhöht sich der Strom. Kein Impulsschutz, Kurzzeit-Ladeeffekt ist offensichtlich, aber für die Batterieplatte Schaden ist sehr groß, beschleunigen Plattenvulkanisieren, Alterung, führen zum Abfallen der Platte, Pannen! Und jetzt auf dem Markt für Elektroautos sind mehr als 90% der Batterie Blei-Säure-Batterien, unter normalen Umständen dürfen sie den Ladestrom nicht erhöhen.

Darüber hinaus haben Schnellladestationen für Elektroautos eine hohe Strombeladung, viel Hochspannungsladung und ein schnelles Laden kann zu einer erhöhten Verformung des Knickens der Batterieplatte und einer Säurekonzentration führen, um die Batterie zu beschädigen. Versuchen Sie daher, die Verwendung von Elektrizität zu vermeiden Fahrzeug-Schnellladestationen für ihre elektrische Ladung.

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