Fragen und Antworten zur Turmleiterbatterie

I. Abschnitt Richtlinien und Vorschriften

1. Was ist der Hintergrund für die Verwendung von Leiterbatterien im Land?

In den letzten Jahren hat sich Chinas neue Energie-Automobilindustrie rasant entwickelt. Bis Ende 2017 hat die kumulierte Leistung neuer Energiefahrzeuge 1,8 Millionen überschritten, und die kumulierte Montage von Leistungsbatterien hat 85 GWh überschritten. Es wird vorausgesagt, dass der Batterieabfall im Jahr 2020 etwa 200.000 Tonnen (24,6 GWh) erreichen wird.

Wenn eine große Anzahl stillgelegter Batterien unsachgemäß entsorgt wird, birgt dies Umwelt- und Sicherheitsrisiken für die Gesellschaft, führt zu einer Verschwendung von Ressourcen und schränkt gleichzeitig die gesunde und nachhaltige Entwicklung der neuen Energie-Automobilindustrie ein. Das Parteizentralkomitee und der Staatsrat messen dem Recycling neuer Kraftfahrzeugbatterien große Bedeutung bei, und der Staatsrat berief eine Sondersitzung ein, um Forschung und Einsatz durchzuführen.

Die Förderung des Recyclings neuer Energiebatterien für Kraftfahrzeuge trägt nicht nur zum Schutz der Umwelt und der sozialen Sicherheit bei, sondern verbessert auch wirksam das Recyclingniveau von Ressourcen und fördert die gesunde Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie für neue Energie. Es ist von großer Bedeutung für die Beschleunigung der grünen Entwicklung, den Aufbau einer ökologischen Zivilisation und das schöne China. .

2. Was ist das Ergebnis der vorherigen schrittweisen Pilotanwendung des Unternehmens?

Seit Oktober 2015 ist das Unternehmen in Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shanghai, Henan, Heilongjiang, Liaoning, Shandong, Tianjin, Shanxi, Sichuan und Yunnan sowie in weiteren 12 Provinzen und Städten in mehr als 3000 Basisstationen tätig, um die Stromversorgung im Ruhestand durchzuführen Batterie, um den vorhandenen Blei-Säure-Batterietest zu ersetzen, im Falle von Spitzenleistung, Schneiden, wie Mikrogitteranwendung unter verschiedenen Arbeitsbedingungen die Pilotverwendung der Batterie, Teststandortbetrieb hat den guten Effekt erhalten, die Pilotenverwendungsbatterien vollständig verifiziert Einsatz in der Kommunikationsbasisstation im Bereich Technologie und Wirtschaftlichkeit. Es kann nicht nur die Qualität der Kommunikationsdienste sicherstellen, sondern auch die zentrale Kontrolle erleichtern und Verluste und Umweltverschmutzung verhindern.

3. Was sind die Vorteile der Verwendung der Leiter durch das Unternehmen?

Unser Unternehmen verfügt über eine breite Palette von Organisationen, eine große Anzahl von Basisstationen und Batterien und bietet natürliche Vorteile auf dem Anwendungsmarkt, im dynamischen Überwachungsnetzwerk und im Logistiksystem:

(1) Unternehmensgröße

Das Unternehmen verfügt über 31 Niederlassungen auf Provinzebene und 383 Niederlassungen auf Präfekturebene im ganzen Land. Es gibt Kommunikationsbasisstationen, an denen Kommunikationssignale vorhanden sind.

(2) Anzahl der Basisstationen

Das Unternehmen verfügt in China über 1,9 Millionen Turmstandortressourcen, die viele Bereiche abdecken. Die Basisstationen des Maschinenraums machen 49,5% (ca. 975.000) aus, und die integrierten Schrankbasisstationen machen 37,5% (ca. 738.000) aus.

(3) Netzwerk überwachen

Das Unternehmen hat das landesweit größte drahtlose Internet der Dinge aufgebaut und 1,9 Millionen Türme und 16 Millionen Messgeräte in Echtzeit überwacht und versendet. Das Unternehmen hat mit dem Aufbau einer vollständigen Lebenszyklus-Management-Plattform für die Leiterbatterie begonnen, um die Rückverfolgbarkeit, Überwachung und das Recycling-Transaktionsmanagement der Leiterbatterie zu realisieren und die Betriebssicherheit der Batterie mithilfe der Leiter zu gewährleisten.

(4) Logistiksystem

Das Unternehmen verfügt über ein Wartungsteam von 70.000 Mitarbeitern im ganzen Land und 50.000 professionelle Fahrzeuge, die die Spezialisierung auf Verarbeitung, Transport, Installation und Wartung von Leiterbatterien voll ausschöpfen können.

4. Welche Richtlinien wurden auf nationaler Ebene für die Verwendung von Leitern eingeführt?

Seit 2018 hat das Staatsministerium für auswärtige Angelegenheiten hauptsächlich die "vorläufigen Maßnahmen für das Management des Recyclings und der Nutzung von Kraftbatterien für neue Energiefahrzeuge" und die "Bekanntmachung über die Organisation der Pilotarbeiten zum Recycling und der Nutzung von Kraftbatterien für neue Energie" veröffentlicht Fahrzeuge ". Die oben genannten Richtlinien wurden gemeinsam vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie, dem Ministerium für Umweltschutz, dem Ministerium für Kommunikation, dem Handelsministerium, der allgemeinen Verwaltung für Qualitätsüberwachung, Inspektion und Quarantäne sowie von herausgegeben das Energiebüro. Die China Railway Tower Company war maßgeblich an der Einführung der beiden oben genannten Richtlinien beteiligt.

5. Was sind die Hauptinhalte der vorläufigen Maßnahmen für das Management des Recyclings und der Nutzung von Kraftfahrzeugbatterien mit neuer Energie?

Der Ansatz umfasst hauptsächlich sechs Aspekte:

(1) Einrichtung eines Systems zur Ausweitung der Herstellerverantwortung. Es ist klar, dass das Automobilproduktionsunternehmen der Hauptteil der Rückgewinnung der Leistungsbatterie ist. Das Unternehmen, das das Unternehmen als schrittweises Produkt verwendet, trägt die Verantwortung für das Recycling der gebrauchten Altbatterie und stellt die Standardübergabe und -entsorgung sicher.

(2) Führen Sie das Lebenszyklusmanagement der Leistungsbatterie durch. Für das Design, die Produktion, den Verkauf, die Verwendung, die Wartung, die Verschrottung, das Recycling, die Nutzung und andere Aspekte der vor- und nachgeschalteten Strombatterie ist klar, dass die relevanten Unternehmen die Verantwortung für das Recycling und die Nutzung der Strombatterie erfüllen, sicherstellen die effektive Nutzung der Strombatterie und des Umweltschutzes sowie den Aufbau eines geschlossenen Managementsystems.

(3) Richten Sie ein Informationssystem zur Rückverfolgbarkeit von Leistungsbatterien ein. Mit der Batteriekodierung als Informationsträger wird die „umfassende nationale Verwaltungsplattform für die Überwachung und Rückverfolgbarkeit neuer Energiefahrzeuge und das Management und die Rückverfolgbarkeit von Kraftbatterien“ konstruiert, um die Quelle der Batterie, die Rückverfolgbarkeit, die Steuerbarkeit der Knoten und die Verantwortung zu erkennen.

(4) Förderung von Innovationen bei Marktmechanismen und Recyclingmodellen. Der Schwerpunkt liegt darauf, die führende Rolle von Unternehmen zu spielen, Unternehmen zu ermutigen, neue Geschäftsmodelle zu erforschen, die Zusammenarbeit zwischen Industrie, Universität und Forschung zu leiten und sich auf marktorientierte Anwendungen zu konzentrieren, um innovative Modelle für das Recycling von Strombatterien zu entwickeln.

(5) Maximieren Sie die Vorteile einer umfassenden Ressourcennutzung. Ermutigen Sie die Wiederverwendung von energiespeicherbatterien nach dem Prinzip des Recyclings nach dem ersten Gebrauch. Für die Verwendung des Wertes der Leiter kann sie in den Bereichen energiespeicherung und Energieaufbereitung verwendet werden; Wenn es nicht den Wert der Kaskadennutzung hat, kann es recycelt werden, um wertvolle Metalle zu extrahieren.

(6) Klare Überwachungs- und Managementmaßnahmen. Einrichtung eines Produktmanagementsystems zur Nutzung der Leiterbatterie und eines Mechanismus zum Informationsaustausch, um Synergien zu schaffen.

6. Welche Arbeiten sind erforderlich, um die vorläufigen Maßnahmen für das Management des Recyclings und der Nutzung von Kraftbatterien für neue Energiefahrzeuge umzusetzen?

Die erste besteht darin, ein Recyclingsystem einzurichten. Förderung von Automobilproduktionsunternehmen, um die Einrichtung von Recyclingkanälen für gebrauchte Batterien zu beschleunigen, Informationen zu Recycling-Servicestellen bekannt zu geben und sicherzustellen, dass das System zur Erweiterung der Herstellerverantwortung vollständig implementiert ist. Führen Sie Unternehmen wie die Automobilproduktion, die Batterieproduktion und die umfassende Nutzung an, um die Zusammenarbeit zu stärken, bilden Sie durch verschiedene Formen eine branchenübergreifende gemeinsame Gemeinschaft und etablieren Sie einen wirksamen marktorientierten Mechanismus.

Die zweite besteht darin, das Rückverfolgbarkeitsmanagement zu implementieren. Die einheitliche Kodierung von energiespeicherbatterien und die Entwicklung eines Rückverfolgbarkeitsmanagements für den gesamten Lebenszyklus ist ein wichtiges Mittel für das Recycling und die Verwaltung gebrauchter Energiebatterien. Wir werden die gesamte Sammlung von Lebenszyklusinformationen für Produktion, Verkauf, Verwendung, Verschrottung, Recycling und Nutzung von Strombatterien implementieren, die Verantwortung aller Beteiligten bei der Erfüllung der Recyclingverantwortung online überwachen und ein solides Überwachungssystem einrichten.

Der dritte besteht darin, das Standardsystem zu verbessern. Beschleunigen Sie die Forschung und das Projekt relevanter Standards für das Recycling und die Verwendung von Power-Batterien und fördern Sie die Veröffentlichung einer Reihe nationaler Standards, wie z. B. die Verwendung von Leitern, Leitfäden für die Demontage von Batterien und die Demontage von Batterien, und unterstützen Sie die Entwicklung der lokalen Industrie und Gruppenstandards.

Die vierte besteht darin, bei Pilotdemonstrationen gute Arbeit zu leisten. Unterstützen Sie qualifizierte Orte und Unternehmen, um zunächst zu versuchen, Demonstrationen der wichtigsten Einsatzbereiche durchzuführen. Entdecken Sie durch Pilotdemonstrationen Probleme und finden Sie Lösungen. Kultivieren Sie eine Reihe von Benchmark-Unternehmen für das Recycling und die Nutzung von Power-Batterien und untersuchen Sie die Bildung eines diversifizierten Recycling-Modells mit starker technischer Wirtschaftlichkeit und freundlichen Ressourcen und Umwelt.

Die fünfte besteht darin, eine Entwicklungsumgebung zu schaffen. Stärkung der Integration einschlägiger Maßnahmen wie eingeführter neuer Energiefahrzeuge, Studienunterstützungsmaßnahmen wie Finanzen, Steuern, Wissenschaft und Technologie sowie Umweltschutz, Förderung von Sozialkapitalinvestitionen oder Einrichtung von Industriefonds und Förderung der industriellen Anwendung von Schlüsseln Technologien und Ausrüstung.

7. Was ist der Hauptinhalt der Bekanntmachung über die Organisation der Pilotarbeiten zum Recycling und zur Nutzung von Batterien für Kraftfahrzeuge mit neuer Energie?

Die allgemeine Anforderung der Bekanntmachung besteht darin, dass bis 2020 ein vollständiges System für das Recycling von Strombatterien eingerichtet und eine Reihe fortschrittlicher Demonstrationsprojekte, eine Reihe von Benchmark-Unternehmen, eine Reihe von Schlüsseltechnologien und eine Reihe von technischen Standards gebildet werden .

Der Hauptinhalt besteht darin, das System zur Erweiterung der Herstellerverantwortung zu implementieren und ein Recyclingsystem aufzubauen. Erkundung diversifizierter Geschäftsmodelle, Förderung des Umfangs und der Intelligenz der Kaskadennutzung; Förderung der Innovation und Anwendung fortschrittlicher Technologien und Einrichtung eines soliden politischen Anreizmechanismus.

Es ist besonders wichtig, dass in der Bekanntmachung der China Tower viermal erwähnt wird und der Chinese Tower ausdrücklich bei der Verwendung von Strombatterieleitern unterstützt wird:

Erstens: Unterstützen Sie im Rahmen des Pilotprojekts „chinesische Eisenturmunternehmen und andere Unternehmen dabei, Pilotprojekte in verschiedenen Regionen zu kombinieren, ihre eigenen Vorteile voll auszuschöpfen und Demonstrationsprojekte für den Einsatz von Strombatterieleitern durchzuführen“;

Zweitens ist es bei der Programmvorbereitung erforderlich, dass „China Tower Company usw. die Merkmale und Ziele des Unternehmens kombiniert, den Umsetzungsplan für das Demonstrationsprojekt erstellt und dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie Bericht erstattet“.

Die dritte besteht darin, den Zusammenhang zusammenzufassen und zu bewerten und zu fordern, dass „China Tower Company und andere Unternehmen die Umsetzung des Demonstrationsprojekts zusammenfassen und dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie melden“;

Viertens: Unterstützen Sie in Bezug auf die politische Unterstützung „den China Railway Tower und andere vorteilhafte Unternehmen bei der gemeinsamen Einrichtung von Industriefonds, stärken Sie das Andocken von Regierungen, Unternehmen und Finanzinstituten und leiten Sie Finanzinstitute bei der Innovation von Produkten und Dienstleistungen“.

8. Was hat das Unternehmen für die "Bekanntmachung über die Organisation der Pilotarbeiten zum Recycling und zur Nutzung von Batterien für Kraftfahrzeuge mit neuer Energie" getan?

Zur Umsetzung der Bekanntmachung hat das Unternehmen den „Umsetzungsplan für das große Demonstrationsprojekt zur Nutzung der Batterieleiter für Kraftfahrzeuge mit neuer Energie von China Railway Tower Co., Ltd.“ formuliert. Das Programm wurde am 26. April in den von der Abteilung für Energieeinsparung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie organisierten Experten für das Pilotimplementierungsprogramm für das Recycling von Energiebatterien für neue Energiefahrzeuge erfolgreich berichtet. Es wurde nach Expertenmeinungen überarbeitet und organisiert.

9. Welche Leitlinien hat das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie für die koordinierte Nutzung der Region Peking-Tianjin-Hebei?

Als Region, in der Chinas neue Energiefahrzeuge relativ konzentriert sind, wird die Region Peking-Tianjin-Hebei gemeinsam Pilotarbeiten durchführen, indem sie die Vorteile der drei Orte untersucht und den Recyclingmodus von Kraftbatterien mit starker technischer Wirtschaftlichkeit und Ressourcenschonung untersucht Umwelt, um die Sicherheit beim Recycling zu lösen. Themen wie Umweltschutz und Ressourcen sind von großer Bedeutung für die Umsetzung der von Peking-Tianjin-Hebei koordinierten nationalen Strategie, die Förderung der gesunden und nachhaltigen Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie und die Förderung der regionalen ökologischen Zivilisation.

Die drei Orte arbeiten zusammen, um das Recycling gebrauchter Batterien zu fördern. Erstens müssen wir den ideologischen und organisatorischen Aspekten große Bedeutung beimessen. Gemäß den Anforderungen der vorläufigen Maßnahmen für das Management des Recyclings und der Nutzung neuer Energiefahrzeuge müssen die Automobilhersteller das Erweiterungssystem der Herstellerverantwortung gewissenhaft umsetzen und einen internen Managementmechanismus einrichten. Die Verantwortung des Recyclings und anderer Unternehmen strikt erfüllen, und andere Unternehmen müssen ihre jeweiligen Verantwortlichkeiten in allen Aspekten erfüllen.

Zweitens sollten die zuständigen Abteilungen der Region Peking-Tianjin-Hebei gute Arbeit bei der Gestaltung auf höchster Ebene leisten, die Koordinierung und Kommunikation stärken, die Gesamtplanung durchführen und einen Kooperationsmechanismus einrichten.

Drittens sollten Sie die führende Rolle von Unternehmen und Regierung voll ausspielen, den Aufbau eines Recycling- und Verwertungssystems beschleunigen, die Exploration und Innovation von Kaskadennutzungsunternehmen fördern und die Anzahl der Demontageunternehmen entsprechend der tatsächlichen Situation der regionalen Eigenverantwortung für neue Unternehmen richtig kontrollieren Energiefahrzeuge kontrollieren streng das Ausmaß und die Verteilung des Back-End-Nassschmelzens und ordnen verwandte Branchen rational an.

Viertens werden wir uns auf die Pilotarbeiten konzentrieren, den Pilotumsetzungsplan für die Region Peking-Tianjin-Hebei weiter verbessern, den hohen Ausgangspunkt und die strengen Anforderungen einhalten, die geografischen Grenzen überschreiten, wichtige Unternehmen und Projekte identifizieren, die an den Pilotarbeiten teilnehmen , geben Sie der regionalen Zusammenarbeit vollen Ausdruck und bemühen Sie sich, eine führende Rolle bei der landesweiten Demonstration zu spielen.

Die fünfte besteht darin, die Einrichtung eines Rückverfolgbarkeitsmanagementsystems zu beschleunigen, das Rückverfolgbarkeitsmanagement für das Recycling von Energiebatterien für neue Energiefahrzeuge zu implementieren und die Plattform für das Rückverfolgbarkeitsmanagement online zu starten.

10. Was hat das Unternehmen getan, um die Zusammenarbeit in der Batterierecyclingbranche auszubauen?

Das Unternehmen arbeitet aktiv mit Batteriefabriken, Automobilwerken, Kaskadennutzungs- und Recyclingunternehmen zusammen, um relevante Standards festzulegen und die industrielle Effizienz in den Bereichen Produktdesign, Forschung und Entwicklung, Produktion, Anwendung, Recycling und anderen Verbindungen über den gesamten Lebenszyklus zu verbessern.

Am 4. Januar 2018 übernahm das Unternehmen die Führung in Peking Automobilhersteller Dong Yang Executive Vice President der Rede, Lithiumbatterien, Elektroautounternehmen, Transportunternehmen, Regenerationsrecyclingunternehmen und verwandte Forschungseinheiten von 200 Teilnehmern.

Das Treffen bestätigte die Arbeitsregeln der Allianzabteilung und wählte Buwen Gao, stellvertretende Generaldirektorin von China Tower Co., Ltd. als Vorsitzender der Niederlassung und BYD Company Limited und Changsha Mining and Metallurgical Research Institute der China Minmetals Group als stellvertretender Vorsitzender. Zu seinen Mitgliedern zählen mehr als 70 Unternehmen aus den Bereichen Automobilbau, Batterieherstellung, öffentlicher Verkehr, Recycling und verwandten wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen. Yunhu Gao, Generaldirektor der Abteilung für Energieeinsparung und umfassende Nutzung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie, und Dong Yang, Executive Vice President des chinesischen Verbandes der Automobilhersteller, nahmen an dem Treffen teil.

Auf der Grundlage dieses Treffens stärkt China Tower aktiv die Zusammenarbeit mit Unternehmen und Forschungseinrichtungen im Zusammenhang mit der Industriekette, fördert wirksam die Integration der vor- und nachgelagerten Zusammenarbeit der Industriekette, stärkt die kollaborative Innovation und strebt eine gemeinsame Entwicklung an.

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