REESS2018 neue Energiebatterie und Energiespeicherbatterie BBS erfolgreich gehalten

Am 20. April haben die Deutsche Rhein-TÜV-Gruppe (im Folgenden als "TÜV Rhein" bezeichnet) und das Inspektions- und Quarantänetechnologiezentrum in Guangdong (im Folgenden als "IQTC" bezeichnet) sowie das Changchun Automobile Testing Center Co., Ltd. (im Folgenden bezeichnet) als "Changchun Vehicle Inspection Center") war Mitveranstalter des "REESS2018 New Energy Power Battery and Storage Battery Forum". BYD, Bic Power, Penghui Energy, Yinlong New Energy, Guangzhou Automobile, Xiaopeng Automobile, Daimler China und mehr als 60 bekannte Vertreter von Hedongli-Batterieunternehmen nahmen an diesem Technologieforum teil.

TÜV Rhein und IQTC unterzeichneten offiziell eine strategische Kooperationsvereinbarung und veranstalteten die Enthüllungszeremonie des gemeinsamen Testzentrums für neue Energiebatterien, an der mehr als 100 Branchenkollegen teilnahmen. Der Vereinbarung zufolge werden beide Seiten künftig zusammenarbeiten, um Dienstleistungen aus einer Hand für die gesamte Industriekette von Kraftfahrzeugbatterien mit neuer Energie zu erbringen.

Die wichtigsten Themen der Branche für neue Energiefahrzeug-Kraftzellen und energiespeicherbatterien wie "Neueste" konzentrieren sich auf das beliebteste neue Energiebatteriesystem für Kraftfahrzeuge, Experten von inländischen und ausländischen maßgeblichen Zertifizierungsstellen für die Qualitätsprüfung von Kraftfahrzeugen und hochrangige Medienmitarbeiter in der Branche nationale und internationale Richtlinien und Vorschriften "," Marktzugangsstandards und technische Schwierigkeiten "wurden ausführlich erläutert und eingehend erörtert. Auf dem Forum sagten eine Reihe von Experten: "2018 neue Energie Autoindustrie Hedongli Batterieindustrie ist immer noch eine Sunrise-Industrie, wird weiterhin schnelles Wachstum beibehalten." Die Umsetzung der neuen staatlichen Subventionspolitik und der Recyclingpolitik für den Umweltschutz sowie die weitere Öffnung der Industrie werden die Unternehmen auch dazu zwingen, die Entwicklung und Qualität technologischer Innovationen zu beschleunigen. Als wichtigste Produktionsbasis für chinesische Strombatterien muss Südchina eine erstklassige und weltweit führende Plattform für öffentliche Energiedienstleistungen aufbauen, die als Qualitätsgrundlage für technologische Innovationen in der Branche dient und auch ein wichtiges technologisches Bindeglied darstellt die Branche. Bauen Sie gemeinsam den "China-Kern" des neuen Energiefahrzeugs.

Power Battery ist der Schlüssel zur Entwicklung der New Energy Automobile Industry

Im Jahr 2017 erreichte Chinas Absatz von Neufahrzeugen 777.000, und die kumulierte Anzahl der zurückbehaltenen Fahrzeuge erreichte 1,6 Millionen, was 500.000 der weltweiten Gesamtzahl entspricht. Es hat die Vereinigten Staaten als weltweit größten Hersteller und Verbraucher neuer Energiefahrzeuge überholt. Ab dem 1. April 2018 wurde die "Maßnahmen zur Steuerung des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs und der neuen Energie-Pkw-Punkte in Pkw-Unternehmen" (Double Points Policy) offiziell umgesetzt, die voraussichtlich eine neue Runde der Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen auslösen wird.

Für Fahrzeuge mit neuer Energie ist das Leistungsbatteriesystem das wichtigste, das einen tiefgreifenden Einfluss auf die zukünftige Entwicklung der Automobilindustrie für neue Energie hat. Power-Batterien wirken sich direkt auf die Sicherheit, die Laufleistung, den Fahrkomfort und die Kosten des gesamten Fahrzeugs aus. Es ist der Schlüssel zum Erfolg neuer Energiefahrzeuge. Daher haben alle Länder der Welt strenge Zugangsstandards für fahrzeugmontierte wiederaufladbare Energiespeichersysteme (REESS) festgelegt.

Zu diesem Zweck hielten das IQTC und das Fahrzeuginspektionszentrum von Changchun das Forum in der Hand, um die TÜV-Spur zu halten, um das E-Zeichen R100-2 und den neuen nationalen Standard für Leistungsbatterien für Leistungsbatterien, Elektrofahrzeuge und Zulieferer einzuführen und zu analysieren die Auswirkungen von Power-Batterien auf den Zugang zu neuen Energiefahrzeugen. Gleichzeitig werden die internationalen Marktzugangsstandards für energiespeicherbatterien und Lieferanten von Elektrofahrradbatterien sowie die neueste Norm EN 50604-1 interpretiert.

Die Umsetzung der "Doppelpunktpolitik" hat große Chancen für die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge und Kraftbatterien eröffnet. Gegenwärtig ist es jedoch immer noch schwierig, die meisten Lithiumbatterieprodukte in China zu erfüllen, um die Anforderungen der Zugangsstandards in Bezug auf Leistung und Qualität zu erfüllen, und sie können die Anforderungen der Aufrüstung der neuen Energie-Automobilindustrie nicht erfüllen.

Um die Entwicklung und Qualität der neuen Energie-Automobilindustrie zu fördern, haben IQTC und TÜV Rhein auf diesem Forum offiziell eine strategische Kooperationsvereinbarung zur Einrichtung eines neuen gemeinsamen Testzentrums für Energiebatterien unterzeichnet. Beide Seiten reagieren gemeinsam auf die Entwicklung und die Herausforderungen von akkus. Die Einrichtung eines gemeinsamen Testzentrums wird einem professionellen Testlabor für das öffentliche Wohlergehen eine breite Abdeckung, umfassende Fähigkeiten, vollständige Qualifikationen und eine hohe Glaubwürdigkeit für die Energiebatterieindustrie bieten, was die Entwicklung der Branche erheblich fördern wird. Am selben Tag luden die beiden Seiten die Teilnehmer ein, das voll ausgestattete Labor zum ersten Mal zu besuchen.

Der TÜV Rhein verfügt weltweit über umfangreiche praktische Erfahrung in der Prüfung und Zertifizierung von Batterien. Mit seinen führenden technischen Stärken und professionellen Serviceteams hat der TÜV Rhein die Etablierung und Verbesserung relevanter Industriestandards im In- und Ausland kontinuierlich vorangetrieben. TÜV Rhein und IQTC werden gemeinsam One-Stop-Testservices für neue Energie-Autobatterien im In- und Ausland anbieten.

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