Soltech hat 23 vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie empfohlene Modelle für neue Energiefahrzeuge erhalten

Als unabhängiges Power Battery Pack-Unternehmen von Drittanbietern ist es besonders wichtig, wie man seine Position in der Branche durch Produktpositionierung und Marketingstrategie findet.

"Im Jahr 2018 erkundet Soltech neue Entwicklungsräume, indem es seine Unternehmensstrategie ständig anpasst. Die derzeit identifizierte spezifische Strategie besteht aus einem und zwei Flügeln."

Am 3. Mai teilte Jiweiyuan, Vorsitzender von Soltech, dem Forschungsteam von Gaogong Li-electric Tour mit, dass das integrierte Lithiumbatteriesystem als Kern bezeichnet wird und die beiden Flügel Fahrzeuge mit neuer Energie und Speicherenergie als die beiden Hauptanwendungen sind. Durchbruch.

Im Bereich der neuen Energiefahrzeuge konzentrierte sich Soltech 2017 hauptsächlich auf Nutzfahrzeuge und unterstützte Batterien für neue Energiefahrzeuge wie Dongfeng Automobile, Nanjing Automobile, Brushkin Cup, Yangzijiang Automobile und Kawei Automobile. Die Anzahl der Modelle des "Empfohlenen Katalogs zur Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge" des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie erreichte 23 Modelle.

Nachdem Soltech im Bereich der Nutzfahrzeuge Fuß gefasst hat, erstreckt es sich weiterhin auf den Pkw-Bereich. Im Jahr 2018 werden unterstützende Fahrzeuge wie Jiangling E200 und Jiangling E400 bereitgestellt, und die Systemenergiedichte wird 160 Wh / kg erreichen.

Gleichzeitig versucht Soltech immer noch, ein Pack-System mit einer 21700-Batterie bereitzustellen. Jiweiyuan gab bekannt, dass das Produkt hauptsächlich als Pkw-Markt der Klasse B mit einer zukünftigen Lebensdauer von mehr als 400 km positioniert sein wird. Derzeit hat es mit Dongfeng Automobile zusammengearbeitet und wird in Zukunft hauptsächlich eingesetzt. Netzwerkautomarkt.

Als zweiter Flügel der "One Wing" -Strategie verstärkt Soltech auch seine Produktentwicklung und Investitionen im Bereich energiespeicherbatteriesysteme.

"Die Anforderungen des Energiespeichermarktes an Lithiumbatteriesysteme werden personalisierter, was den Packunternehmen einen größeren Lebensraum bietet." Nach Ansicht von Jiweiyuan wird sich der Energiespeichermarkt 2018 ändern, da die Kosten für Stromzellen sinken und die Unternehmen ihre Lagerbestände im Voraus behalten können.

Während das Geschäft mit Lithiumbatteriesystemen reift, erforscht Soltech immer noch neue Geschäftsmodelle.

Vor dem Hintergrund der hohen Ausfallrate von Elektrofahrzeugen ist es derzeit eine dringende Aufgabe, kurze Platten schnell zu füllen, das Reißen zwischen Kernteilen und Komponenten zu verringern und die endgültige Nutzungserfahrung zu verbessern. Auf dieser Grundlage schlug Soll Technology die Integration von Motoren, elektrischer Steuerung und Batterien vor. Drei Stromversorgungssysteme, Paketversorgung, Paketdienste, bieten eine vollständige Palette von Lösungen für das Modell.

Zu diesem Zweck hat Soltech eine Firma gegründet. Den Daten zufolge hat Suzhousuoerda Investment im September 2017 eine Holding-Tochtergesellschaft, Sun Yat Power Technology Co., Ltd., gegründet. Die Hauptprodukte der Tochtergesellschaft sind neue Energiemotor- und Steuerungssysteme sowie Baugruppen. Seit Dezember letzten Jahres hat das Unternehmen die Lieferung von Großaufträgen für drei Stromversorgungssysteme abgeschlossen. Zunächst wird das Geschäftsmodell einer integrierten Drei-Leistungs-System-Gesamtlösung gebildet.

Jiweiyuan sagte gegenüber Gaogong Li-electric, dass die elektrischen und elektronischen Steuerungsprodukte in den frühen Stadien hauptsächlich im Freien verwendet werden und in Zukunft unabhängig entwickelt und produziert werden.

Basierend auf dem Geschäftsmodell der Integration der drei Antriebssysteme wird Soll Technology auch die integrierten Technologieintegrationsfähigkeiten neuer Energiefahrzeuge weiter verbessern und am Produktdesign des gesamten Fahrzeugs teilnehmen.

Jiweiyuan sagte, dass sich Soltech 2018 darauf konzentrieren wird, in Zusammenarbeit mit mehreren inländischen Automobilunternehmen ein Logistikfahrzeug für leichte Lastwagen für den König der chinesischen Blue Cards auf den Markt zu bringen. Das Produkt wird von Soll Technology entwickelt und entworfen und hat eine Raumkapazität von bis zu 16 M3. Erzielen Sie ein geringes Gewicht durch die Verwendung eines Gehäuses aus einer Aluminiumlegierung. Durch die Verwendung des Doppelmotor-Modus können mehr als 15% der Leistung eingespart und gleichzeitig die Steigfähigkeit verbessert werden. Es ist auch im Preis sehr wettbewerbsfähig.

Für die Gesamtstrategie von Soltech besteht Jiweiyuan darin, die systemische Wertschöpfungskette zu nutzen, um den vorgelagerten Lieferanten und den nachgelagerten Kunden des Verpackungsunternehmens zu einem vollständigen kommerziellen Ökosystem zu machen. Es spiegelt die Eigenschaften von Sol als Hersteller von Batteriemodulsystemen mit geringen Ressourcen in der Industriekette und großer Flexibilität bei der Integration von Ressourcen in die Lieferkette vollständig wider und nutzt die Systemwertschöpfungskette, um den Markt zu besetzen.

Als eine der einflussreichsten Markenaktivitäten in der Branche haben die Forschungsaktivitäten von Gaogong Li-electric Supply Chain Tour die siebte Sitzung erreicht. In diesem Jahr beginnt die Tour am Bahnhof Huannan und wird voraussichtlich 2 Monate dauern. Sie erstreckt sich über 4 Regionen und mehr als 30 Städte und besucht China mit 50 Mainstream-Batterien. Unternehmen. Verwenden Sie die Schritte, um die Entwicklung der Branche zu messen und den Puls der Branche zu besuchen.

Diese Tour wurde von Lithium Enterprises wie Aoruite, Wei Tegao, Radium Technology, Xinlonghao, Today's International, Yi Hong Intelligence und Tek Technology gesponsert.

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