Warum unterscheidet sich eine unbemannte Luftfahrzeugbatterie (UAV) so stark von einer Lithiumbatterie?

Jemand, der mit UAV vertraut ist, weiß, dass am Beispiel von Dajiang der Preis für ein Stück unbemannter UAV-Batterie (UAV) von mehr als 5000 Milliampere fast 1000 US-Dollar beträgt und eine Powerbank mit 20000 mAh, die wir normalerweise verwenden, nur etwa 100 US-Dollar beträgt -200 Yuan, warum ist es so anders? Wird es nicht länger verwendet, wenn das unbemannte Luftfahrzeug (UAV) wieder mit 20000 mAh betrieben wird?

Dies liegt daran, dass die Drohnen Polymer Lithium-Ionen-Batterien und Ladeschatz angenommen 18650 Batterie unterschiedlich sind, der Preis viel teurer, dies liegt daran, dass im Vergleich zu anderen digitalen Geräten unbemannte Luftfahrzeuge (UV) mit Batterie strenger sind, so dass der Preis gestiegen ist.

Erste Leistung, die Arbeit ist erledigt, die Schwerkraft des unbemannten Luftfahrzeugs (uav), um ihre eigenen zu überwinden, daher höhere Anforderungen an das Gewicht der Batterie und die Erhöhung der Batteriekapazität führen zu einer Gewichtszunahme, daher nur unter der Leichtere Polymer-Lithium-Ionen-Batterien mit gleicher Kapazität Kann den Bedarf befriedigen, andererseits ist das unbemannte Luftfahrzeug (UAV) extrem hoch, um die Anforderung an die Batterieleistung zu erfüllen, wenn der Schwebezustand die Drossel schnell auf die höchste Geschwindigkeit, die Batterieleistung, verbessert wird schnell und in kurzer Zeit mehrere Male der Leistung verbessert, die Leistungsänderung nur Polymer Lithium-Ionen-Batterie kann erfüllen, in der Tat können 18650 batterien durch Serien-Parallel solche Anforderungen erfüllen, Tesla Motoren Batterien ist mehr als 7000 18650 Batterie Serien parallel zueinander, so dass sie dem momentanen Strombedarf standhalten können, ist dies offensichtlich nicht für unbemannte Luftfahrzeuge (uav) geeignet. Daher ist in Bezug auf die Leistung das einzige Polymer lith Ein Ionen-akku kann die Anforderungen einer solchen Verwendung erfüllen.

Natürlich ist auch der Verlust der Polymer-Lithium-Ionen-Batterie auf dem unbemannten Luftfahrzeug (UAV) sehr schnell, große Energie, um mehr als 89 Wh aufzunehmen, ein 20000-mAh-Ladeschatz, um die Energie aufzunehmen von der allgemeinen ist nur 70 wh, und eine solche 5800 mAh Batterie kann nur 30 Minuten Flugzeit unterstützen, können Sie sich vorstellen, wie viel Druck auf Batterien, Polymer Lithium-Ionen-Batterie in dieser Art von Arbeitsumgebung für eine lange Zeit, Batterieverlust sehr schnell, und in kurzer Zeit kann auch zu einer schnellen Entladung führen, die Batterietemperatur steigt schnell an, was dazu geführt hat, dass unbemannte Luftfahrzeugbatterien einen weiteren Sicherheitsschutz benötigen.

Dajiang unbemannte Luftfahrzeugzellen (Uav) werden als intelligenter Flug bezeichnet. Dies liegt daran, dass die Batterie neben der Polymer-Lithium-Ionen-Batterie mehr Teile enthält. Erstens kann das Energiemanagementsystem für den Lade- und Entladeschutz der Batterie, um die Sicherheit der Batterie für lange Betriebszeiten zu gewährleisten, die Batterie immer im Rahmen der Sicherheit arbeiten lassen, zweitens, wenn die Batterie voll aufgeladen ist Eine lange Zeit kann die Batterielebensdauer beeinträchtigen. Der intelligente Batteriespeicher-Selbstentladungsschutz von Big Jiang Intelligent Battery wird für eine lange Zeit auf Eis gelegt, um automatisch entladen zu können. Diese Technologie ähnelt der Tesla-Lite-Version des Energieverwaltungssystems.

Unabhängig von der Leistung oder der Sicherheit erfordert eine unbemannte Luftfahrzeugbatterie (UAV) daher mehr als eine normale Energiebank mit einer 18650-Lithiumbatterie, wodurch die Kosten höher sind.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.