22 Jahre Batterieanpassung

Untersuchung von Kobalt in Lithiumbatterien

Mar 15, 2019   Seitenansicht:388

Das Studium einer Aktie muss zunächst mit den Branchenaussichten der Aktie beginnen und darf keine Angst vor dem Verlust haben. Das chemische Symbol von Kobalt ist ...

Studieren Sie eine Aktie muss zunächst aus der Sicht der Branche auf die Aktie, ohne Angst vor Verlust, angesichts der Angst vor der Zukunft keine Zukunft haben.

Englisch für Kobalt, Kobalt, chemisches Symbol für Co, Ordnungszahl 27, nach Eisen (26), Nickel (28), Kupfer (29). Kobalt ist Silber, Härte höher als Eisen, duktil besser als Eisen, magnetisch schwächer als Eisen.

Gehört zu einem kleinen Metallkobalt, es ist sehr selten, bekannt als "industrielles Mononatriumglutamat" und "industrielle Zähne", sagte, ist eines der wichtigsten strategischen Fotos, die am häufigsten bei der Herstellung von Hochtemperaturlegierungen, Hitzebeständigkeit und verwendet werden Korrosionslegierungen, insbesondere in der Militärindustrie, stellen Penetratoren und Schutzpanzer her und spielen eine unersetzliche Rolle bei Flugzeugtriebwerken. Infolgedessen sind die USA, Russland und China in der strategischen Reserve enthalten.

Die zivile Industrie für wiederaufladbare Batterien ist die größte Verwendung von ai. Kobalt machte 60 Gew .-% des Cobalt-Säure-Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterials aus, und das Anodenmaterial ist ausschlaggebend für die Leistung der Lithium-Ionen-Batterie Lithium.

Die weltweit größte Produktion von Hochleistungsunternehmen für Kobaltsäurelithium und Kobaltoxidmaterialien mit der in Belgien ansässigen belgischen Materialgruppe Umicore SEIMEI, OMG-Unternehmen in den USA und Japan. Wir haben festgestellt, dass die Huayou-Kobaltindustrie einschließlich der ursprünglichen Anteilseigner: Zwischen China und Belgien sind die Belgier seit langem optimistisch gegenüber Chinas größten Unternehmen, die Kobaltprodukte herstellen.

30% des aktuellen weltweiten Kobaltverbrauchs in der Lithium-Ionen-Batterieindustrie.

Kobaltsäurelithiumzubereitung:

1, aus zur Gewinnung von Kobalt-, Nickel-, Kobalt-, Kupfer- und Kobalterzmineralien verwendet. Dieser Schritt ist eine Tochtergesellschaft des Kobaltindustrieunternehmens CDM Huayou in Dr. Congo, nachdem das primäre Kobalterz vom Dr. Congo zurück zum chinesischen Hafen Ningbo ins Meer gelangt und anschließend in die Provinz Zongjiang in Tongxiang transportiert wurde.

2 mit primärem Kobalterz als Rohmaterial, wodurch eine hochreine Kobaltsalzlösung erzeugt wird;

3, unter der schwach oxidierenden Atmosphäre, der Konzentration von 40 bis 70 g / l hochreiner Kobaltsalzlösung und der Konzentration von 60 bis 200 g / l Mischreaktion, der Reaktionstemperatur von 40 bis 80 Grad Celsius, der Reaktionszeit beträgt 5 ~ 60 Minuten, Filtern, Waschen, trockenes Kobaltsalz mit Batteriequalität;

4, unter der schwach oxidierenden Atmosphäre, 400 ~ 830 Grad Celsius kalziniertes Kobaltsalz in Batteriequalität, 2 ~ 7 Stunden, das Zerkleinerungssystem des Mikron- oder Nanometer-Niveaus des Kobaltoxids. Die Hauptprodukte des Unternehmens kamen heraus.

Kobalt wenige unabhängige Lagerstätte, alles sind die damit verbundenen Elemente aus anderen Lagerstätten, Nickel, Kupfer, als Hauptmineralien. Bewährte weltweite Produktion von 13 Millionen Tonnen, das Gold von 5 Millionen Tonnen, China nur 700000 Tonnen, also wird der Kopf des Kobaltminerals von Dr. Congo gefangen.

Kobaltsäurelithium ist der Vorteil einer hohen Arbeitsspannung, Lade- und Entladespannungsstabilität, eignet sich für große Stromladungen und -entladungen, gute Zirkulation, der größte Nachteil ist teuer, Ihr Kobaltmangel in Fotos, der Preis ist hoch, sogar historisch niedrig Kobaltpreis in den letzten Jahren, aber im Vergleich zu Mangansäurelithium gehört Lithiumphosphat immer noch zum Adligen.

Die Aktivität von reinem Kobaltsäurelithium kann ein Sicherheitsrisiko für den Verwendungsprozess darstellen. Vor einigen Jahren haben Unternehmen das Kobaltsäurelithium aufgegeben und die Hauptursachen für Lithiumphosphat ausgewählt. BYD entscheidet sich für Lithiumeisenphosphat.

Aber die Technologie der Decke des Lithiumeisenphosphats ist Ladekapazität kann nicht erhöhen, und die Instabilität von Kobaltsäure Lithium Menschen nehmen Lösung auf ternären Material, Nickel-Kobalt-Mangan-Säure-Lithium-Batterie wurde geboren, mit relativ billigen Nickel und Mangan ersetzen mehr als 60 % in Kobaltsäure-Lithium-Kobalt ist der Kostenvorteil sehr offensichtlich. So verbessert ein Verhältnis gleichzeitig die Stabilität erheblich, fast das gleiche wie das Lithiumeisenphosphat.

Die Ladekapazität steigt, bietet Sicherheit und einen gemeinsamen Preis, der das ternäre Material der Batterien unaufhaltsam macht. Dies wird zur Hauptbatterie. Tesla, BYD und andere große Hersteller sind die Wahl.

Derzeit ist der technische Weg der Lithiumbatterie das Lithiumeisenphosphat, drei Yuan (Nickel, Kobalt, Mangan) Material der Lithiumbatterie, der erstere Vorteil ist stabil, sicher, der Nachteil ist, dass großes Volumen, weniger Ladekapazität, unter dem gleichen Einheit, nur 150 Kilometer laufen, kann das ternäre Lithium-Eisenphosphat-Material mehr als 400 Kilometer laufen.

Zu diesem Zweck können Sie das Volumen der Lithiumeisenphosphat-Batteriebusse mithilfe der ersteren Technologie, der letzteren Drei-Yuan-Batterietechnologie, die bei normalen Autos verwendet wird, vergrößern, da sich die ternäre Materialstabilität und -sicherheit allmählich verbessern und immer mehr Hersteller drei Yuan verwenden Batterie, die die Garantie für Kobalt ist, wird in Zukunft die Nachfrage steigen.

Da die Menschen verlangen, weiter entfernte und reine Elektrofahrzeuge zu fahren, erobern ternäres Batteriematerial die Sicherheit, nachdem sie an Bord der führenden Position gebracht wurden. Dies ist, was wir jetzt beobachten, der Kobaltpreis ist am Boden, die Zukunft wird der Ausbruch des Herzens sein.

Viele Menschen befürchten, dass der ternäre Materialanteil von Kobalt in Batterien stark gesunken ist, als der Unterschied im Kobaltgehalt von Kobaltsäure-lithiumbatterien zu groß ist, sodass der Kobaltpreis nicht mit den neuen Energiefahrzeugen wächst und davon profitiert.

Dies ist ein Prinzip mit geringem Gewinn, aber hohem Umsatz. Ihr ursprünglicher Kobaltsäurelithium-Tod, den niemand verwenden kann, aber eine schwache Nachfrage, selbst wenn der Kobaltgehalt hoch ist, kann nicht verkauft werden, so dass der Preis für Kobalt am unteren Rand des.

Jetzt werden neue technologische Durchbrüche und sicheres und billiges ternäres Batteriematerial in großen Mengen verwendet, obwohl der Monomer-Kobalt-Verbrauch abnahm, aber die Gesamtnachfrage sowie das Wachstum der Kobalt-Nachfrage, das Hinzufügen von Kobalt-Fotos selbst, ist wertvoll, das Original ein großer Anteil von Kobalt-Säure-Lithium-Batterie ist schwierig, die Nachfrage des Menschen für eine lange Zeit zu befriedigen.

Die nachgewiesenen Kobaltreserven der Erde betrugen 13 Millionen Tonnen, 700000 Tonnen einheimische Chinesen, etwa 1 Million Tonnen. In Dr. Congo entfielen auf chinesische Unternehmen Huayou 10%, etwa 100000 Tonnen. Diese Erhöhung wird erhöht, um mehr als 50000 Tonnen direkt zu verbessern.

Sie sagen: Schlimmer als an dem Tag, an dem seine Lithium-Huayou-Kobalt-Industrie? Jetzt ist Huayou zu Hause, solange Technologieforschung und -entwicklung das Kobaltoxid als nächstes vorantreiben

Schritt 5: Das Zerkleinern von Lithiumcarbonat im Mikrometer- oder Nanometerbereich und das Kobaltoxid im Mikrometer- oder Nanomaßstab nach Moore-Mischungsverhältnis unter schwacher Sauerstoffatmosphäre mit 450 bis 950 Grad Celsius, kalziniert 10 bis 20 Stunden, Zerkleinern, Sortieren, um Kobaltsäurelithium zu erzeugen .

Diese Schritt-Technologie ist in den Händen von Belgien, den Vereinigten Staaten, Japan, und später aus Kobalt-Säure-Lithium-Batterie hergestellt ist drei Yuan Himmel Lithium, Jiangxi Feng Lithium, hundert Millionen Schuss Lithium kann, weil der Himmel Lithium Master Lithium in Australien so kann es ist auch das höchste, in dem aktuellen Aktienkurs ist die gleiche Wahrheit, Huayou beherrscht die Upstream-Fotos, solange die Downstream-Erweiterungstechnologie, so dass der Aktienkurs auf einhundert Yuan weit hinterherhinken wird?

Wenn Sie also in Aktien investieren, um die Richtung der Technologieentwicklung und die Richtung der Marktnachfrage zu studieren, können Sie das größte dunkle Pferd ausgraben!

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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