Die Lithium-Ionen-Batterieindustrie sollte unter dem Einfluss der Subventionspolitik eine gute Perspektive haben

Am 12. Juni wird eine neue Subventionspolitik für die neue Energiefahrzeugindustrie umgesetzt. Die Industriekette für Lithiumstrom wird voraussichtlich erneut Investitionsmöglichkeiten eröffnen. Am 11. Juni landete der Unternehmensriese NINGDE ERA für Lithium-Ionen-Batterien auf GEM, doch kürzlich wurde der Index im Bereich Lithium-Ionen-Batterien nicht wie erwartet erfüllt. Am 8. Juni fiel der Lithium-Ionen-Batterieplattenindex um etwa 0,98% und schloss bei 4072,54 Punkten, nur 6,4% höher als die niedrigsten 3812,25 Punkte im Jahr.

Die Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien während der Übergangszeit der Subventionspolitik für neue Energiefahrzeuge

Seit 2018 ist die neue Subventionspolitik für Energiefahrzeuge der neue Übergang, da die Lithiumbatterieplatte weiter nach unten gerichtet ist. Die Politik sieht vor, dass die wichtigen Faktoren die Subventionspolitik vom 12. Februar 2018 bis 11. Juni für die Übergangszeit für neue Energiefahrzeuge, in der die Registrierung erfolgt von Pkw- und Pkw-Subventionen gemäß dem 0,7-fachen im Jahr 2017; LKW und Sonderzuschüsse werden nach dem 0,4-fachen im Jahr 2017 umgesetzt.

Und im Vergleich zur Übergangszeit, die nach dem 12. Juni gestrichen wurde, wurden 100 bis 150 km neue Energiefahrzeuge gefördert. Nachdem das Niveau der Subventionen von 150 bis 200 km um fast 40% gesenkt wurde, sinkt das Niveau von 200 bis 250 km um etwa 5%; Das Niveau von 250 bis 300 km stieg um mehr als 10%, das Niveau von 300 bis 400 km stieg um etwa 45% und 400 Kilometer über dem Niveau um 60%.

Die Stärkung des Einflusses in der chinesischen Lithium-Ionen-Batterieindustrie

China ist einer der größten hersteller von lithium-ionen-batterien. Zahlen zeigen, dass Chinas Lithium-Ionen-Batterieproduktion von nur 5,287 Milliarden im Jahr 2014, der Anteil der gesamten Weltproduktion von 71,2%, seit zehn Jahren in Folge die weltweit größte ist. Im Jahr 2016 hat China eine Lithium-Ionen-Batterieproduktion von 7,842 Milliarden erreicht, verglichen mit 2010, in der 2,687 Milliarden nur etwa dreimal gestiegen sind, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 19,54% entspricht.

Für die Fahrzeug- und Batteriehersteller ist es daher vor dem 12. Juni so weit wie möglich, die Reichweite von 200 km unter das Niveau des Fahrzeugs zu reduzieren, und der Batteriebestand wird zur obersten Priorität, was zu einem kurzfristigen Nachfragerückgang von Lithiumcarbonat führt. Aber nach dem 12. Juni 250 km über dem Niveau der Subventionen anstatt der Subventionen in der Übergangszeit. Die Verbrauchernachfrage bis zum 12. Juni führte zu dem nachgelagerten Verdauungsinventar und füllte weniger, füllte aber nicht das Inventar. Am Ende der ersten Hälfte von Lithiumcarbonat trat keine enorme Erhöhung der Kapazitätsprämisse auf, da das nachgelagerte Inventar kein Inventar ist mit Preisen.

Nachgelagerte Fahrzeughersteller, um Subventionen zur Reduzierung zu erhalten, mittlere Batteriehersteller vorgelagerte Lithiummineralpreise und Lieferpreisverfall Überlagerung mehrerer Faktoren wie der Platte in der ersten Hälfte der Lithiumbatterieindustrie ist voller Unsicherheit. Da eine der stärksten Elastizitäten in den A-Share-Marktsorten auf dem Markt durch Kreditausfallrisiken unterdrückt wird, sind die Unternehmen der Lithiumbatterie-Industriekette in diesem Jahr nicht schwer zu verstehen.

Am 12. Juni wird eine neue Subventionspolitik eingeführt, die eine reibungslose und geordnete Entwicklung der Lithium-Ionen-Batterieindustrie darstellt

Am 12. Juni, nachdem die neue Subventionspolitik darauf abzielt, die Entwicklung neuer Energieautohersteller zu fördern, scheinen Modelle mit hoher Reichweite und hoher Energiedichte. Die Lithiumbatterieindustrie wird im Zuge der Batterieenergiedichte eine stärkere Transformation des Marktes für lithiumbatterien mit ternärem Material bewirken. Eine große Anzahl von minderwertigen, ineffizienten lithiumeisenphosphatbatterien wird aufgrund der Subventionierung oder des Ausschlusses des Marktes für die Lithiumbatterie gestrichen Industrie in den High-End-Bereich, der Konzentrationsgrad der Industriekette jeder Nische wird voraussichtlich einen Schub bekommen, sollte es eine reibungslose und geordnete Entwicklung der Branche sein.

Von Institutionen zur gleichen Zeit, Marktforschung, betroffen von der neuen Subventionspolitik, hohe Anzahl von neuen Energiefahrzeugen in der frühen Phase des 7-8 Monats gibt es eine Nachfragefreigabe, der Prozess der Industriekette hat gewisse stimulierende Wirkung, Nachdem sich die Industriekette weiter auf das Jahresende vorbereitet hat, wird die Produktionsplanung verstärkt. Die Hitze des Juni hat bereits begonnen, im dritten Quartal zuzunehmen, für das ganze Jahr wird erwartet, dass die Industriekette die Hochsaison einläuten wird.

Gegenwärtig prognostizieren die gesamten Maklerprognosen der Platte 69, die von den 18 Jahren des Unternehmens herausgegeben wurden, einen PE-Median von 21,96. Gleichzeitig werden zusammen mit 51 für die Offenlegung des Unternehmensfalls der Gewinnprognose gemeldet (29-jähriges Wachstum, 22 Median prognostiziertes Wachstum von mehr als 20%), Platte hat einen gewissen Bewertungsvorteil.

Es ist jedoch anzumerken, dass aufgrund der Kette der Lithium-Elektrizitätsindustrie allmählich Unordnung in der Hochgeschwindigkeitsentwicklung, Eile zur geordneten Entwicklung, höhere Konzentrationsänderung, so dass das führende Unternehmen auf dem Gebiet jedes Segments besser davon profitieren kann die anschließende neue Subventionspolitik sowie in der High-End-Entwicklungsstrategie.

Obwohl die ternäre Batterie offiziell zu einem Mainstream-Trend der Lithium-Elektrizitätsindustrie geworden ist und hoher Nickelgehalt auch im Fokus der Industrie und der Marktinvestoren steht, muss jedes Glied aus der aktuellen Industriekette noch angepasst werden, um die Distanzleistung zu verbessern Bargeld ist noch ein langer Weg, wenn die Verfolgung des ternären investitionsbezogenen Materialunternehmens, auch wenn kurzfristige Gewinne erzielt werden, oder dem Schicksal des "Gewinn- und Verlusthomologen" nicht entgehen wird.

Nach der Umsetzung der neuen Subventionspolitik wird die gesamte Branche wahrscheinlich in eine Ära eintreten, in der „die Stärkeren stark bleiben“. Die Chancen stehen größer, wenn Investoren nach führenden Unternehmen suchen, um zu investieren, aber wir müssen anhand der Leistung beurteilen und uns vor periodischen Risiken hüten Spekulation.

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