Während die neue Energiefahrzeugindustrie boomt, ist das Recycling von Power-Batterien zum Schwerpunkt der Branche geworden Nach der Entwicklung in den letzten Jahren wird die Chargenanwendungsfrist für neue Energiefahrzeuge kommen.

Der Winter kommt Die niedrigste Temperatur in Tuocheng ist kürzlich bereits auf unter Null gefallen.

"Verwenden Sie Ihr Telefon nicht während des Ladevorgangs", "kann nicht über Nacht aufgeladen werden" und "Laden Sie am besten nach dem Aufladen des Akkus auf" - ähnliche Gerüchte über Akkus von Mobiltelefonen sind auch im Ausland verbreitet Es gibt im Ausland Website vor kurzem 7 Gerüchte über Handy-Akku zusammengefasst, verwirrte Leser kommt Populärwissenschaft schnell.

Verwurzelt in der Energiebatterie als Kern der Industriekette, müssen wir in den Höhen und Tiefen der Politik einen kalten Blick auf die Branche werfen Im Anstieg des Kapitals prognostizierter Mustertrend; Verfeinern Sie Ihre Ansichten in der großzügigen Debatte der Experten.

Mit der Verbreitung neuer Energiefahrzeuge und der häufigen Exposition gegenüber Sicherheitsunfällen hat die Sicherheit von Fahrzeugbatterien immer mehr Aufmerksamkeit auf sich gezogen Interne Verunreinigungen der Leistungsbatterie, Metallpartikel usw.

Prinzip der Lithium-Ionen-Batterie und der Lithium-Ionen-Batterie des technologischen Verfahrensprinzips und -prozesses, das Prinzip einer 1,0 LiCoO2-positiven Struktur (Kobaltsäurelithium) + leitfähiges Mittel (Acetylenschwarz) (PVDF) + + Klebeflüssigkeit (Aluminiumfolie) 20-Kathode Struktur der Graphitanode + Leitfähigkeit (Acetylenschwarz) + Verdickungsmittel (CMC) + Bindemittel (SBR) + Funktionsprinzip der Flüssigkeit (Kupferfolie) negativ 3.

In jüngster Zeit ist die Marktleistung nicht überraschend, aber die neue Energiefahrzeugplatte, die sich dem Trend widersetzt, insbesondere die auffällige Leistung der Lithiumbatterieplatte, erreichte häufig eine neue Höchststufe und übertraf den Marktindex im gleichen Zeitraum bei weitem Die vom Reporter befragten Analysten gehen davon aus, dass Chinas Produktion und Verkauf neuer Energiefahrzeuge weiterhin ein schnelles Wachstum aufweisen wird.

Als zwei Giganten der Power-Batterie-Industrie haben die Zeiten von byd und ningde um Marktanteile gekämpft Vor 2016 war byd in Bezug auf den Inlandsmarktanteil an der Spitze, aber von 2017 bis März 2018 übertraf sein Marktanteil den von byd in der neuen Ära des Hegemon Ningde.

Der Markt für Power-Batterien verändert sich rasant und es entstehen nacheinander verschiedene kommerzielle Mittel Große Unternehmen sowie kleine und mittlere Unternehmen fusionieren und reorganisieren sich.

Werden elektrische Zweiräder und Dreiräder ein guter Ausweg sein? "Double Squeeze Profit Rückgang", "strukturelle Überkapazität", "versteckte Regeln in der Lieferkette von Automobilunternehmen", jedes Unternehmen in der Lithiumbatterieindustrie ist nicht unbekannt mit dem sensiblen Vokabular der heimischen Lithiumbatterieindustrie zeigt die Tiefe der Umbildung an Laut GGII werden in den nächsten drei bis fünf Jahren mehr als 90% der inländischen Lithiumbatterieunternehmen fusioniert, reorganisiert oder bankrott gehen, und die Anzahl der tatsächlich in das Fahrzeugversorgungssystem eintretenden Personen wird 20 nicht überschreiten, und die Kapazität wird es sein in den Händen der Top-Wenigen hoch konzentriert sein.