Nach einem Jahr installierte BYD (002594, Shenzhen; 01011, Hongkong) Kapazitäten für den Wiedereintritt am Abend des 20 Mai.

Die Automobilindustrie hat eine Revolution in der Machtumwandlung erlebt Auf dem Gebiet der Lithium-Ionen-Batterien und Brennstoffzellen zeigt die Vorwärtsforschung und -entwicklung verwandter Technologien einen beispiellosen Ausbruch.

Stellvertretender Geschäftsführer von Dongfeng Yangzijiang Automobile, Chefingenieur Lei Hongjun: Achten Sie auf die Erfolgsquote und die Transaktionskosten Im Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie machen die Kosten für Leistungsbatterien fast die Hälfte der Kosten für die Herstellung von Fahrzeugen aus Die Entwicklung der Batteriepreise spielt eine entscheidende Rolle bei den Kosten von Elektrofahrzeugen.

Wie ist der aktuelle Stand des Recyclings und Recyclings gebrauchter Lithiumbatterien in China? Die kräftige Entwicklung neuer Energiefahrzeuge sowie die Förderung von Politik und Märkten haben China zum weltweit führenden Hersteller und Verbraucher von Lithium-Ionen-Batterien gemacht Eine große Anzahl von Lithium-Ionen-Batterien ist auf den Markt gekommen, und das Recycling und die Wiederverwendung gebrauchter Lithium-Ionen-Batterien ist zu einer großen Herausforderung für die Industrie geworden.

Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission, das Finanzministerium, das Ministerium für Wissenschaft und Technologie, das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und die Nationale Energiebehörde gaben gemeinsam die "Leitmeinungen zur Förderung der Energiespeichertechnologie und der industriellen Entwicklung" heraus, die sich entzündeten eine Zeit lang der Freundeskreis und die Meinungen und Interpretationen aller Parteien folgten Kommen Sie.

In Bezug auf das Wunschdenken von Frau Dong scheint es, dass jeder falsch geraten hat "Ich möchte kein Auto bauen.

"Die formelle Verwertungsrate von Chinas Bleiabfallbatterie beträgt weniger als 30%, von denen einige als Müll entsorgt werden Der andere Teil wird an kleine Werkstätten für regeneratives Blei oder selbstständige Haushalte mit unregelmäßigen Behandlungsprozessen weitergeleitet.

Bis 2017 hat China mehr als 1,8 Millionen neue Energiefahrzeuge gefördert, und die Energiedichte von Leistungsbatterien hat sich gegenüber 2012 verdreifacht Der Preis pro kWh ist um mehr als 70% gesunken.

Am 20 Oktober teilte Dongxu Optoelectronics den Investoren von Interactive Easy Platform mit, dass der Unternehmensstandard für Graphenmaterialien, der von der Shanghai Carbon Source Huigu New Material Technology Co.

Die Lithiumbatterie besteht hauptsächlich aus zwei großen Blöcken, Batterie und Schutzplatine PCM (Leistungsbatterie wird allgemein als Batteriemanagementsystem BMS bezeichnet) Die Schutzplatine besteht hauptsächlich aus Schutzchip (oder Managementchip), MOS-Röhre, Widerstand, Kondensator und Leiterplatte .