Die größten Kosten für neue Energiefahrzeuge entfallen auf die drei Hauptstromversorgungssysteme für Batterie, Motor und elektronische Steuerung, die 50% der Gesamtkosten ausmachen, von denen die Kosten für die Batteriebatterie am höchsten sind Das positive Elektrodenmaterial ist die Kernkomponente der Lithiumbatterie, und das Kostenverhältnis ist mit etwa 40% am höchsten, gefolgt vom Elektrolyten und dem Separator.