Am 9 Januar veröffentlichte der Pkw-Verband 2017 die Gesamtverkaufssituation des nationalen Pkw-Marktes, und neue Energiefahrzeuge wurden zum auffälligsten Segment - der monatliche Umsatz im Dezember 2017 lag über 100.

"Vor kurzem hat Chinas nationales Beratungsgespräch zum Austausch und zur Entwicklung von Energie-Automobilanwendungen im Bergbezirk Shenzhen Ping, das nationale Beratungsteam für die Überwachung von Energieeinsparungen und die Überwachung neuer Energie-Automobilprojekte, Wang Binggang von BBS, bis Ende 2015 kumulierte Umsätze veröffentlicht Von den neuen Energiefahrzeugen in China werden mehr als 30 Einheiten betroffen sein, oder in unserem Land werden die neuen Energiefahrzeuge den kumulierten Gesamtabsatz der meisten Länder der Welt erreichen Optimistische Elektroautos unter der Hochgeschwindigkeitsentwicklung bringen versteckte Probleme mit sich, die man auch nicht ignorieren darf.

Mit dem steigenden Absatzanteil von Elektrofahrzeugen am Automobilmarkt hat die Entsorgung alter Batterien in Elektrofahrzeugen in allen Lebensbereichen immer mehr Aufmerksamkeit erregt Die sekundäre Verwendung gebrauchter Batteriekomponenten kann indirekt die Kosten und den Preis von Batterien senken und die Verschmutzung der Umwelt durch Batterieabfälle verringern.

A, Ein Überblick über die Polymer-Lithium-Batterie Polymer-Lithium-Batterie bezieht sich im Allgemeinen auf Polymer-Lithium-Ionen-Batterien 。 Entsprechend den Elektrolytmaterialien, die in Lithium-Ionen-Batterien verwendet werden, werden Lithium-Ionen-Batterien in flüssige Lithium-Ionen-Batterien (kurz Liquified Lithium-Ionen-Batterie, kurz LIB) und Polymer-Lithium-Ionen-Batterien (Polymer Lithium-Ionen-Batterien, für PLB) oder unterteilt Kunststoff-Lithium-Ionen-Batterie (PlasTIcLithiumIonBatteries, für PLB) Wird in den Polymer-Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterialien und flüssigen Lithium-Ionen verwendet, sind die Anodenmaterialien in Kobaltsäurelithium, Mangansäurelithium, ternäres Material und Lithiumeisenphosphatmaterial unterteilt , negatives extremes Graphit, Funktionsprinzip der Batterie ist fast das gleiche.

Das Lithiumbatteriepaket ist sicher und bietet Umweltschutz, lange Lebensdauer, geringes Volumen, geringes Gewicht und zuverlässige Umweltvorteile Lithiumbatterien leiten ein explosives Wachstum ein und vergrößern den Markt in den letzten Jahren.

Der Elektrolyt ist die Ionenleitung zwischen Batterieanode und Kathode, die als Leiter wirkt und aus Lithiumsalz, hoher Reinheit des organischen Lösungsmittels und additiven Rohstoffen hergestellt wird, die einem bestimmten Anteil entsprechen Es spielt eine wichtige Rolle bei der Batterieenergiedichte, Leistungsdichte, der breiten Anwendungstemperatur, der Lebensdauer und der Sicherheitsleistung.

Es wird berichtet, dass Deutschland für das Daimler-Tochterunternehmen EvoBus Akasol Lithium-Ionen-Batteriesystem hergestellt wurde Letzterer Plan wurde im September auf der IAA für den neuen Citaro-Bus vorgestellt.

China Tianqi Lithium wird Chile SQM32% Eigenkapital im Wert von 5 Mrd USD kaufen.

China Energy Storage Press: In den letzten Jahren war die Lithium-Ionen-Batterie die bevorzugte Technologie für Festspeicherprojekte Aufgrund der Vorteile niedriger Kosten, Energiedichte sowie Effizienz und Sicherheit wird die Lithium-Ionen-Batterie zur ersten Wahl vieler ESS-Technologien (Stationary Energy Storage Systems).

Jetzt geht das Wachstum neuer Energiefahrzeuge in eine kleine Explosionsphase, aber aufgrund verschiedener Einschränkungen muss der vollständige Ausbruch der neuen Energiefahrzeuge noch einige Zeit warten Seine Popularität wächst, insbesondere für reine Elektrofahrzeuge / neue Kraftstofffahrzeuge, neue Energiefahrzeuge, die sich näher an ihren endgültigen Formmodellen entwickeln.