Am 4 Januar veranstalteten das Haidong Industrial Park Management Committee und die Waterma New Energy Automobile Industry Innovation Alliance am Hauptsitz der Shenzhen Waterma Alliance die Unterzeichnungszeremonie der Rahmenvereinbarung über die Investitionszusammenarbeit für ein neues Energie-Automobilindustrieprojekt.

Am 21 April war Liuyanlong, Generalsekretär der China Chemical and Physical Power Supply Industry Association, auf der "2018 First China New Energy Power Batterie- und Energiespeicherindustrie-Konferenz" zum Thema "Neue Energieumwandlung und qualitativ hochwertige Entwicklung" , sagte, dass Chinas Energie die Batterieindustrie in eine schnelle Mischphase eingetreten ist.

"In den nächsten 1-2 Jahren können die Kosten für Kraftzellen 1 Yuan pro Wattstunde erreichen Elektrofahrzeuge und Tankwagen werden einen kostengünstigen Vorteil haben.

Am 10 Mai fand mit Zustimmung des Zentralkomitees der Partei und des Staatsrates die "Erste China Autonomous Brand Expo" statt, die gemeinsam von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und der Zentralen Propagandaabteilung, dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und anderen Regierungen organisiert wurde Abteilungen wurden im Shanghai Exhibition Centre abgehalten.

Jemand im Internet fragte: "Der Akku des Mobiltelefons draußen ist nachts nicht voll oder zu 90% mit Schlafbatterien gefüllt Müssen Sie ihn weiter füllen? Der Akku (Lithium-Akku für Mobiltelefone) ist schließlich mit einem großen Akku gefüllt Verletzung oder eine große Verletzung? "Die folgende Antwort kommt von Batteriepraktikern.

Mit der Förderung von Energieeinsparung, Emissionsreduzierung, staatlichen Subventionen und anderen politischen Maßnahmen und Bedürfnissen läutet der derzeitige chinesische Automobilmarkt das "goldene Zeitalter" neuer Energiefahrzeuge ein In den letzten Jahren haben traditionelle Autohersteller begonnen, Elektrogeräte zu bauen, und immer mehr Internet-Elektroautounternehmen sind immer mehr geworden.

Vor kurzem, dass einige institutionelle Forschung zeigt im Jahr 2017, Chinas Lithium-Batterie-Markt erreichte 80,5 GWh, ein im Vergleich zum Vorjahr eine Steigerung von 27,0 <UNK>, fahren die Ausgabe von Lithium-Batterie negativen Elektrodenmaterialien von 23,7 <UNK> im Vergleich zum erhöhen -Jahr erreicht 146000 Tonnen.

Ternäre Polymer-Lithium-Batterie Die Drei-Elemente-Polymer-Lithiumbatterie bezieht sich auf die für Kathodenmaterialien verwendete Lithiumbatterie, das Drei-Kathoden-Material Nickel-Kobalt-Lithium-Manganat (Li (NiCoMn) O 2) und den Gelpolymer-Elektrolyten Als Transmissionsmedium der Ionenbewegung besteht der Elektrolyt üblicherweise aus Lösungsmitteln und Lithiumsalzen.

Die Autokaufsteuer wird auf 10% zurückgesetzt, und die Subventionen für Neuwagen werden ebenfalls um 20% gesenkt Mit anderen Worten, der Kauf eines Autos in diesem Jahr kostet mehr als im letzten Jahr.

Laut ausländischen Medienberichten werden am 5 September Ortszeit einige Branchenkennzahlen besagen, dass Samsung SDI, eine Elektronik-Tochter der Samsung Group, zylindrische Batterien für die Elektrofahrzeuge (EV) von Jaguar Land Rover liefern wird.